עם סיומו של הקיץ בחצי הכדור הצפוני, רבים מאיתנו מתכוננים לחורף קריר. אבל לא רק אנחנו, בני האדם על כדור הארץ, נתונים לחסדי העונות: מסוק ה-Ingenuity של נאס"א מתמודד גם עם אתגרים מהעונות המשתנות על מאדים.
האטמוספרה של מאדים דלילה מאוד במקרה הטוב, והיא מעט יותר מ-1% מצפיפות האטמוספירה על פני כדור הארץ. זה מהווה אתגר עבור רכב ששומר על עצמו מהקרקע על ידי הזזת אוויר. כושר ההמצאה היה בנוי להיות קל במיוחד כדי להתמודד עם זה, כמו גם בעל להבי רוטור גדולים. אבל העונות המשתנות של מאדים פירושה שבקרוב צפיפות האטמוספירה תרד עוד יותר, מה שעלול להוות אתגר עבור המסוק החזק.
ההמצאה הייתה קורבן להצלחתה שלה, מכיוון שהיא תוכננה במקור רק למשימה של חמש טיסות. כעת היא עלתה על כך בהרבה, לאחרונה ביצעה את הטיסה השלוש-עשרה שלה - כשהטיסות הופכות ארוכות ומורכבות יותר גם כן. אבל תוחלת החיים הארוכה שלו פירושה שהוא נאלץ להתמודד עם תנאים קשים יותר על מאדים.
קָשׁוּר
- נאס"א מחזירה את הקשר עם מסוק מאדים לאחר תשעה שבועות של שקט
- ראה שינויים עונתיים על מאדים בשתי תמונות מדהימות מ-MAVEN
- ראה גלויה ממאדים שצולמה על ידי הרובר Curiosity
"כאשר תכננו ובדקנו את Ingenuity על פני כדור הארץ, ציפינו שמשימת חמש הטיסות של Ingenuity תושלם במהלך החודשים הראשונים לאחר הנחיתה של Perseverance בפברואר 2021. לכן התכוננו לטיסות בצפיפות אטמוספרית בין 0.0145 ל-0.0185 ק"ג/מ"ק, שזה שווה ערך ל 1.2-1.5% מצפיפות האטמוספירה של כדור הארץ בגובה פני הים", כתב Håvard Grip, טייס ראש המסוקים של Ingenuity Mars. א עדכון המשימה.
סרטונים מומלצים
עם זאת, עם Ingenuity בחודש השישי לפעילותה, נכנסנו לעונה שבה הצפיפות במכתש Jezero יורדת לרמות נמוכות עוד יותר. בחודשים הקרובים, אנו עשויים לראות צפיפות נמוכה כמו 0.012 ק"ג/מ"ק (1.0% מצפיפות כדור הארץ) בשעות אחר הצהריים, המועדפות לטיסה. ההבדל אולי נראה קטן, אבל יש לו השפעה משמעותית על היכולת של Ingenuity לטוס."
לצוות Ingenuity יש תוכנית לטפל בבעיה זו אם צפיפות האטמוספירה אכן תרד לרמות נמוכות על ידי סיבוב הרוטורים של המסוק מהר יותר מאי פעם כדי לאפשר לו להמשיך לטוס. עם זאת, מהלך כזה הוא מסוכן מכיוון שהוא כרוך בסיבוב הרוטורים אפילו מהר יותר ממה שנעשה במסוקים שנבדקו על פני כדור הארץ. המהירויות הגבוהות יותר עלולות ליצור גרר אווירודינמי משמעותי או אפילו ליצור רזוננסים שעלולים לזעזע המסוק ופוגע בחומרה שלו, שלא לדבר על הדרישה ליותר כוח ועומסים גבוהים יותר.
כדי להקל על מהירויות הרוטור התובעניות יותר, הצוות ינסה מבחן ספין במהירות גבוהה עם עלייה של 10% בשיא הרוטור מהירות, ואם זה ילך כשורה אז טיסת המבחן הארבע עשרה תשתמש במהירות רוטור גבוהה יותר כדי לראות איך המסוק מתמודד זה. יש לקוות ש-Ingenuity תוכל להמשיך ולחקור את מאדים ולאסוף נתונים, גם עם כל האתגרים של הסביבה של מאדים.
המלצות עורכים
- רובר התמדה מוצא מולקולות אורגניות במכתש Jezero של מאדים
- צפו ב-4 מתנדבים נכנסים לבית גידול מדומה של מאדים לשהייה ארוכה מאוד
- מתנדבי נאס"א יחיו בבית גידול מדומה של מאדים במשך שנה שלמה
- נאס"א איבדה קשר עם מסוק Mars Ingenuity במשך שבוע - אבל זה בסדר עכשיו
- הטיפים של נאס"א לצפייה בשמיים ביוני כוללים את מאדים בכוורת
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
