כשאני חושב על טכנולוגיה, עולים לי בראש מקומות כמו פאלו אלטו, סיאטל או טוקיו. אז עם קצת עניין וחשש הסכמתי להשתתף בסדנת המכוניות המחוברות של וולוו בשטוקהולם, שבדיה בשבוע שעבר. בדיעבד, לא הייתי צריך לדאוג; וולוו משתפת פעולה עם ענקית תעשיית הטכנולוגיה, אם כי ענקית סקנדינבית מאופקת באופן סטריאוטיפי: אריקסון.
וולוו מרעננת את כל מערך הדגמים שלה בחמש השנים הקרובות, כך שהעבודה שנעשתה על ידי אריקסון ווולוו כעת תגדיר את עתיד הטכנולוגיה של וולוו לפחות לעשור הבא. מה שיש לשתי החברות בראש הוא קיצוני. וולוו ואריקסון מדמיינים מכוניות עתידיות שלא רק יתקשרו עם הנהגים שלהן, אלא עם מכוניות אחרות ועם הכבישים עצמם.
מערכת חדשה לעידן חדש
בליבה של וולוו המחוברת החדשה נמצאת Sensus, מערכת המידע והבידור החדשה של החברה. לב המערכת הוא מסך מגע גדול בסגנון טאבלט. בעוד מסך Sensus גדול ואטרקטיבי יותר מרובם, יצרניות רכב רבות יכולות להתפאר במסך גדול ויפה. מה שבאמת מייחד את המערכת של וולוו היא הפילוסופיה מאחוריה - כלומר, קלות השימוש.
קָשׁוּר
- וולוו משלבת כוחות עם China Unicom כדי לפתח 5G עבור המכוניות שלה
- מדוע העבודה של CERN על המכוניות האוטונומיות של וולוו לא תהיה חשובה במיוחד
- וולוו יצרה משאית אוטונומית שנראית כמו מכונית ספורט
השימוש בסנסוס דומה מאוד לשימוש באייפד. מסך הבית מציג ארבע כרטיסיות: ניווט, בידור, טלפון ואחת שמציגה איזו אפליקציה שהנהג יבחר להיות פעילה. בקרות האקלים נגישות דרך החלק התחתון של המסך לא משנה מה מוצג במרכז, וניתן לגשת לתפריטים מעמיקים יותר על ידי החלקה מצד לצד. הקש על כרטיסייה והיא עוברת מסך מלא. הקש על הכפתור הקשיח היחיד ליד המסך והמערכת עוברת בצורה חלקה חזרה למסך הבית.
להבין את Sensus לקח לי רק חמש דקות... מבלי שאף אחד הסביר לי את זה קודם. הפשטות הזו היא תוצאה של בדיקות רבות ופילוסופיה שעוברת לאורך הרבה מהגישה של וולוו לטכנולוגיה. כלומר, הטכנולוגיה הזו צריכה להפוך את חיי הנהג לקלים יותר, לא מסובכים יותר. על המסך זה אומר תצוגת מידע מעולה. עם זאת, מאחורי הקלעים, הסיפור נהיה אפילו יותר מעניין.
די מדבר
ייתכן שצרכנים לעולם לא יראו מוצר ממותג של אריקסון, אבל הם נמצאים בכל מקום. 40 אחוז מהשיחות הניידות בעולם עוברות דרך מערכות אריקסון. אז לא צריך גאון כדי להבין שלשותפות של וולוו עם ענקית הטכנולוגיה תהיה קשר לתקשורת.
כשלעצמו, זה לא חדש. מכוניות שולחות ומקבלות כמויות גדולות של נתונים כבר זמן מה. עם זאת, מה שיש לוולוו ואריקסון בראש הוא קצת יותר מעניין. וולוו רוצה לראות את המכוניות שלה מתקשרות לא רק עם שירותי ענן כמו פנדורה או Google Earth, אלא גם זו עם זו ועם תשתית כבישים.
תן לי להסביר איך זה נראה בפועל. וולוו נוסעת בכביש חורפי כשהיא פוגעת בחלקת קרח - הו לא! אבל גם כשבקרת המשיכה והיציבות מגיבות לאובדן אחיזה, המערכות שולחות מסר לכל מכוניות וולוו האחרות על הכביש. אם המכוניות הללו מתקרבות לחלקת הקרח הזו, אזהרה תהבהב בתצוגת הראש למעלה (HUD) של הרכב.
זה לא נגמר שם; מערכת זו תוכננה על ידי שוודים אחראיים חברתית. את אותה אזהרה ניתן לשלוח גם למי רשות דרכים שמנהלת את האזור הפגוע. כלומר ניתן לשלוח צוות כביש סקנדינבי יעיל לטפל בבעיית הכביש. המערכת הזו אולי נשמעת קצת עתידני, אבל וולוו מתחילה בדיקות טייס בשוודיה ממש בחורף הזה.
יש המון יישומים אחרים לסוג זה של תקשורת בין מכוניות, החל משליחת משלוחים ישר ועד א מכונית הנהג באמצעות מפתח וירטואלי זמני, לתקשורת עם רמזורים עבור פחות זמן המתנה ומסלול יעיל יותר תַחשִׁיב.
עם רעיונות מסוג זה שותפות אריקסון באמת באה לידי ביטוי. לא רק שלאריקסון יש את החומרה לאפשר תוכניות מסוג זה, יש לה גם את תשתית הן פיזית והן מוסדית לעשות מכונית לתשתית ורכב לעסק תקשורת מציאות.
סיכום
בסופו של דבר, מה שהכי הרשים אותי מהתקופה שלי בסדנת Volvo Connected Car היה לא כל כך הרעיונות הספציפיים אלא הפילוסופיה שמאחוריהם.
על ידי התמקדות במתן מידע שימושי לנהג בלבד, וולוו מקווה לתת לנהג פחות מה לעשות, ופחות לדאוג. למרות שנותר לראות אם הטכנולוגיה שעליה עובדת וולוו יכולה באמת להשיג את המטרה הזו, היא כן לפחות שינוי קצב מרענן מהמירוץ הרגיל לדחוס את המספר הגדול ביותר האפשרי של מאפיינים.
אנו מצפים מאוד להיכנס מאחורי ההגה לא רק של ה-XC90 החדש ולבחון את דינמיקת הנהיגה שלו, אלא גם את שלל הטכנולוגיות החדשות שלו.
המלצות עורכים
- וולוו חושפת את 2022 C40 Recharge החשמלית עם טכנולוגיה לרכב המונעת על ידי אנדרואיד
- להתחמם בזוהר הירוק של XC40 Recharge, המכונית החשמלית הראשונה של וולוו
- וולוו מעבירה את שירות המנויים לרכב החדש Care by Volvo שלה להילוך גבוה
- המכונית הבאה לנהיגה עצמית של אובר, וולוו חובשת כובע, תתחיל להיבחן ב-2020
- וולוו בודקת קסדות אופניים נגד מכוניות כדי לשפר את בטיחות רוכבי האופניים
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
