תוכנית Care By Volvo

תוכנית המנוי טיפול מאת וולוו מוסברת xc40 dt
רונן גלון/טרנדים דיגיטליים
אחת ההחלטות הגדולות ביותר שנהגים צריכים לקבל בעת קניות רכב חדש היא האם לקנות או לשכור. וולוו זורקת לזירה אפשרות שלישית, כזו שהיא מתארת ​​כדגם מנוי. ה 2019 XC40, רכב השטח החדש והקטן ביותר של המותג, יחנך את תוכנית Care by Volvo בתחילת השנה הבאה.

"זו לא תוכנית ערכית שבה אתה מקבל את המשקה והצ'יפס בצד וזה זול יותר ככה. אנחנו לא מחפשים להחליף חוזה שכירות או מכירה במזומן. אנחנו רוצים ליצור אופציה אחרת עבור אנשים", הסביר דין שו, סגן נשיא וולוו לתקשורת ארגונית, במהלך מצגת.

במובנים מסוימים, Care by Volvo דומה ל- נטפליקס של עולם הרכב.

במובנים מסוימים, Care by Volvo דומה ל- נטפליקס של עולם הרכב. זהו שירות מנויים חלוצי שמטרתו להוציא את רוב הטרחה מחוויית רכישת רכב חדש. במקום להתמקח בלי סוף, נהגים משלמים תשלום חודשי קבוע, קבוע מראש. זה כולל מכונית חדשה לגמרי, תוכנית ביטוח דרך Liberty Mutual, שירות קונסיירז', סיוע בצד הדרך ותחזוקה; וולוו מכסה כל דבר מא החלפת שמן להחלפת רפידות בלמים למגבים חדשים. זה בנוסף לאחריות המפעל, כמובן.

החוזה נמשך שנתיים, אם כי וולוו נותנת למנויים אפשרות לשדרג למכונית חדשה בכל עת לאחר השנה הראשונה. הם יכולים לקנות את שלהם

XC40 בתום התקופה של שנתיים, התחל מחדש עם XC40 נוסף לשנתיים נוספות, או פשוט החזר אותו ותבטל את ההצטרפות לתוכנית, ללא התחייבויות. זה נשמע הרבה כמו ליסינג אבל זה לא; ההבדל המשמעותי הוא שהלקוח מחזיק במכונית במהלך השנתיים הללו.

הדגם הנייד

"זה לא משהו שהמצאנו. זה הגיע ישר ממנכ"ל הקבוצה", ציין שו. Care by Volvo שואבת השראה משירותים פופולריים כמו Netflix, Spotify ואמזון פריים.

טיפול על ידי טאבלט וולבו
וולוו

וולוו

קבלת XC40 דרך Care by Volvo זה כמעט כמו בחירת טלפון סלולרי חדש, וזה לא מקרי. זה קל, זה פשוט, ונהגים יודעים שאם הם לא אוהבים את מה שהם מקבלים, הם לא תקועים עם זה לכל החיים. וולוו מצפה שמתן נקודות כניסה ויציאה קלות לדגם אחד המתאים לכולם יחזק את הפופולריות של התוכנית, וכך גם ביצוע עיקר העסקה באינטרנט.

קבלת XC40 דרך Care by Volvo זה כמעט כמו בחירת טלפון סלולרי חדש, וזה לא מקרי.

כדי להתחיל בתהליך, החברה מבקשת מלקוחות להגדיר את המכונית שלהם באינטרנט, מה שמסתכם במידה רבה בבחירת צבעים ובחירת חבילות אופציות. לאחר מכן הם מפקידים פיקדון בר-החזר של $500, בוחרים את הקמעונאי המועדף עליהם של וולוו למשלוח ומגישים בקשה כדי לוודא שהם זכאים להרשמה. מחלקת הכספים של וולוו וחברת Liberty Mutual יבחנו את הבקשה. הם יבחנו את היסטוריית האשראי של המבקש ואת רקורד הנהיגה. אם הכל תקין, קונסיירז' קורא ללקוח לתאם מתי להעביר את המכונית.

מטוסי XC40 המיועדים ל-Care by Volvo הם חלק ממלאי נפרד בבעלות ישירה של המותג השוודי, כלומר הם לא מגיעים ממגרשי סוחרים. וולוו מאחסנת את המכוניות שלה בלוס אנג'לס ובניוארק. לקוחות שגרים קרוב לכל אחד מהנמלים יכולים להשיג מכונית תוך מספר ימים בלבד. אלה במערב התיכון - או, נגיד, אלסקה - יצטרכו להמתין עד שבוע. לחלופין, קונים יכולים לבחור להשתתף בוולוו תוכנית משלוחים לחו"ל.

האותיות הקטנות

תמורת 600 דולר לחודש, הקונים מקבלים XC40 מומנטום 2019 עם מנוע T5 בעל 248 כוחות סוס והנעה לכל הגלגלים. רכב השטח מגיע מצויד בנדיבות בחבילת פרימיום, חבילת Vision, חימום מושבים קדמיים, הגה מחומם, גג פנורמי וחישוקי סגסוגת 19 אינץ'. קונים שיכולים למתוח את התקציב שלהם ל-700 דולר לחודש מקבלים דגם R-Design עם כל זה הציוד הנ"ל בתוספת מערכת סאונד משודרגת של הרמן קרדון, חישוקי סגסוגת 20 אינץ', וה חבילה מתקדמת.

הכירו את Care By Volvo: A Car Subscription Service

האם זה שווה את זה? זה תלוי איפה אתה גר, כמה אתה משלם כרגע עבור ביטוח, וכמה אתה מעריך נוחות. תעשה את החשבון ויש סיכוי ש- Care by Volvo באמת עולה יותר לחודש מאשר ליסינג וביטוח בעצמך. אבל, אם אתה גר באזור - כמו דטרויט - שבו הביטוח יקר בצורה מוגזמת, אתה עשוי למצוא את Care by Volvo מותאם במיוחד עבורך. אם אתה רוצה לקנות מכונית כמו שאתה קונה אייפון, רוב הסיכויים שכבר נמכרת.

יש מגבלות, כפי שהיית מצפה. ראשית, וחשוב מכך, המשתתפים מוגבלים ל-15,000 מיילים בשנה. שנית, הסכום החודשי השטוח אינו כולל דמי רישום או מיסים מקומיים החלים על רכישת רכב חדש. אלה משתנים מאוד ממדינה למדינה. יהיו גם דמי סיום מוקדם, אם כי ג'ים ניקולס, מנהל הטכנולוגיה ותקשורת המוצר של וולוו, אמר ל-Digital Trends שזה עדיין לא נקבע. החברה תסיים את התנאים וההגבלות לפני תחילת המשלוחים באביב השנה הבאה.

המלכוד האחרון הוא שכרגע, ה-XC40 הוא הרכב היחיד הזמין דרך Care by Volvo.

וולוו מציעה את תוכנית הטיפול שלה בכל 50 המדינות ובשבע מדינות אירופה. החברה מספרת לנו שעד כה כ-2,000 לקוחות אמריקאים גילו עניין להירשם התוכנית, נתון מעודד המצביע על כך שוולוו באמת עלתה במשהו עם המנוי שלה דֶגֶם. זה ייחודי בשוק. דרכון פורשה ו ספר מאת קאדילק דומים בכך ששניהם דורשים תשלום חודשי אך הם מתמקדים במתן גישה גמישה למשתמשים לדגמים רבים שהם בעצם שוכרים, לא בבעלותם.

המלכוד האחרון הוא שכרגע, ה-XC40 הוא הרכב היחיד הזמין דרך Care by Volvo. החברה מודה שהוסיפה דגמים נוספים - כולל החדשים לגמרי XC60 ואולי, מכוניות משומשות - הגיוני מאוד. עם זאת, אין תוכניות מבוססות לצמיחה. מתי להרחיב את Care by Volvo, וכמה גדולה היא תהפוך בסופו של דבר, תלויה במידה רבה בהצלחתה במהלך השנים הקרובות. אנחנו מהמרים שוולוו תפתח אותו לפני שהלקוחות הראשונים יגיעו לסוף החוזה הראשוני לשנתיים שלהם.

המלצות עורכים

  • וולוו XC40 הכל-חשמלי החדש יכלול מערכת מידע בידור אנדרואיד
  • וולוו רוצה לבנות עתיד שבו אתה לא יכול לחכות כדי לנסוע לעבודה