מכוניות הביצועים הזולות הטובות ביותר

בניית מכונית-על היא קלה. פשוט לזרוק כמה מיליוני דולרים על הבעיה, לגבות כופר של מלך כדי להחזיר את הכסף הזה, ולבנות כל כך מעט עד ששתי דוגמאות לעולם לא יתפסו את אותו אזור זמן. זו עבודה פשוטה, באמת.

בניית מכונית גם מהנה לנהיגה וגם משתלמת יחסית, בנפחים גדולים, היא אתגר. יצרניות הרכב אינן יכולות להסתמך על חומרים אקזוטיים ועל מנועי 1,000 כוחות סוס, אז היסודות צריכים לזרוח. מכיוון שמכוניות אלו משווקות לאנשים שמשתמשים בהן כנהגים יומיומיים, הן צריכות להיות (קצת) פרקטיות גם כן. המכוניות הטובות ביותר עם ביצועים סבירים יכולות להעלות חיוך על הפנים שלך מבלי לשבור את הכיס.

בשנים האחרונות נרשמה התעוררות מחודשת במכוניות עם ביצועים סבירים. ממכוניות האצ'בק לוהטות, למכוניות ספורט, ועד למכוניות שרירים המונעות ב-V8, יש לא מעט אפשרויות לבחירה. ריכזנו כאן רשימה של כמה מהטובים ביותר, הרשומים לפי מחיר בסיס מהנמוך לגבוה.

פורד פיאסטה ST ($21,195)

מכוניות ראלי פיאסטה עשויות להכניס את אור הזרקורים סרטוני הג'ימקאנה של קן בלוק, אבל הפורד הקטנה ביותר עפה במידה רבה מתחת לרדאר בארה"ב. זה חבל, כי לפיאסטה ST יש המון מה להציע לחובבי הנהיגה בתקציב.

הפרופורציות הקומפקטיות של ה-Fiesta ST פועלות לטובת הטיפול, ומנוע 1.6 ליטר EcoBoost בעל ארבעה צילינדרים מוגדש טורבו מפיק 197 כוחות סוס מכובדים ומומנט של 202 פאונד רגל. תיבת שישה הילוכים ידנית עוזרת לנהג להפיק את המרב מהכוח הזה.

ה-Fiesta ST היא מכונית ביצועים חזרה לבסיס המזכירה את הדור המקורי של האצ'בקים לוהטים. מכיוון שזו האצ'בק, ה-ST מציעה גם מעט פרקטיות שמכונית ספורט מלאה לא יכולה להשתוות לה.

הונדה סיוויק Si ($24,100)

ה-Si היא לא הסיוויק הספורטיבית ביותר - זה יהיה סוג R. אבל ה-Si גם עולה בערך 10 אלף פחות מאחיו הצורמני, ועדיין יש לו הרבה דברים טובים.

זמין כמכונית קופה או סדאן, סי מופעל על ידי גרסה משודרגת של מנוע 1.5 ליטר טורבו ארבע צילינדרים המשמש ב הסיוויק הסטנדרטית. גרסת ה-Si מייצרת 205 כ"ס ומומנט של 192 קג"מ, הנשלחים לגלגלים הקדמיים באמצעות תיבת שישה הילוכים ידנית. הוא גם מתהדר במתלים קשיחים יותר עם בולמים אדפטיביים ודיפרנציאל מוגבל החלקה.

כל חומרת הביצועים הזו לא הייתה משנה הרבה אם המכונית שהיא הייתה מחוברת אליה לא הייתה טובה במיוחד, אבל זה לא בעיה עבור ה-Si. הדור הנוכחי של סיוויק היא מכונית קומפקטית טובה מאוד שיכולה להתמודד עם כל מה שאתה זורק עליה זה.

מיני קופר S ($25,200)

הדור הנוכחי של מיני קופר באמת כבר לא ממש "מיני", אבל היא עדיין מכונית קטנה ומוצקה. מיני מציעה גם חזקה יותר גרסאות ג'ון קופר וורקס, וכן א שפע של סגנונות גוף שונים, אבל אנחנו חושבים שקופר S בצורת Hardtop 2 Door המקורי מציע את השילוב הטוב ביותר של ערך וביצועים.

הקופר S מונע על ידי מנוע ארבעה צילינדרים מוגדש טורבו בנפח 2.0 ליטר, המספק 189 כ"ס ומומנט של 207 קג"מ. זמינה תיבת שישה הילוכים ידנית נכונה, אם כי מיני מציעה אפשרות גם לתיבת שישה הילוכים אוטומטית.

למרות שגודלו גדל עם השנים, המיני נשארת זריזה להפליא ומהנה לנהיגה. ההבטחות של מיני ל"טיפול בקארטינג" הן יותר מסתם הייפ פרסומי. בנוסף, אתה מקבל עיצוב רטרו ייחודי והזדמנויות רבות להתאמה אישית.

מאזדה MX-5 מיאטה ($25,295)

מאז השקתה לפני למעלה משני עשורים, המיאטה הפכה למכונית הספורט הקטנה המובהקת. הדור הנוכחי עשוי להיות אחת המיאטות הטובות ביותר אי פעם, המשלבת את שפת העיצוב האטרקטיבית "קודו" של מאזדה ומנוע ממריץ מהליין Skyactiv של יצרנית הרכב.

מנוע ה-2.0 ליטר ארבעה צילינדרים מייצר 155 כ"ס ומומנט של 148 קג"מ, מה שלא מניע את המיאטה למהירויות מטורפות. אבל מה שחסר למיאטה בקצב מוחלט, הוא מפצה באופיו.

המנוע נשאב באופן טבעי, לא מוגדש טורבו, כך שהוא מרגיש מגיב. אתה מקבל תיבת שישה הילוכים ידנית לשחק איתה (ישנה גם אוטומטית). הנעה אחורית, משקל עצמי נמוך יחסית וחלוקה של 50/50 קדמי/אחורי מביאים את המיאטה לחיים בפינות. חבל שכל המכוניות לא מרגישות כל כך טוב.

סובארו BRZ ($25,595)/טויוטה 86 ($26,255)

התאומים BRZ/86 הם בעצם התשובה של סובארו וטויוטה למיאטה, המבדילים את עצמם עם תוספת פרקטיות של גוף קשיח "2+2", ועוד כוח באדיבות 2.0 ליטר שפותחה סובארו בוקסר-ארבע.

מנוע השאיבה הטבעי מפתח 205 כ"ס ומומנט של 156 קג"מ עם ששת ההילוכים הידנית הזמינה תיבת הילוכים, או 200 כ"ס ו-151 קג"מ עם האוטומטית (כאילו אתה צריך סיבה נוספת כדי לקבל את מקל). כמו המיאטה, גם ה-BRZ/86 משלב הנעה אחורית וחוסר משקל לטיפול תוסס.

מלבד הבדל קל במחיר ובסגנון, סובארו BRZ וטויוטה 86 זהות (ה-86 היה נמכר בעבר בתור Scion FR-S בארה"ב), כך שיש לך פי שניים יותר סוחרים לעבוד איתם כדי לקבל את הטוב ביותר מחיר.

פולקסווגן גולף GTI ($26,415)

פולקסווגן יצרה את ההאצ'בק החמה המודרנית עם הדור הראשון של ה-GTI, והגרסה של היום היא עדיין מהטובות מסוגה. הגולף עצמה גדלה לאחת המכוניות הקומפקטיות המעודנות ביותר בסביבה, וה-GTI מנצלת את הבסיס האיתן הזה בצורה הטובה ביותר.

מתחת למכסה המנוע, מנוע ארבעה צילינדרים מוגדש טורבו בנפח 2.0 ליטר מייצר 220 כ"ס ומומנט של 258 קג"מ. הכוח הזה נשלח לגלגלים הקדמיים דרך תיבת שישה הילוכים ידנית או DSG. האחרונה היא תיבת הילוכים כפולת מצמדים שהיא צעד מעל אוטומטיות קונבנציונליות מבחינת היענות.

ה-GTI היא גם מעשית בעלת חמש דלתות האצ'בק עם עיטור פנים איכותי והנימוסים המעודנים של פלטפורמת ה-MQB הקיימת בכל מקום של פולקסווגן. בניגוד למכוניות האצ'בק לוהטות רבות אחרות, ה-GTI גם מעוצבת בסגנון חיצוני, מה שהיא עושה אותה טובה לטיסה מתחת לרדאר. אם אתה רוצה קצת יותר פופ ויזואלי, אתה תמיד יכול להזמין את המושבים המשובצים האופציונליים.

סובארו WRX ($26,995)

ה-WRX של סובארו היא מכונית הביצועים המושלמת עבור לוחמי החורף. גדל ממכוניות ראלי, ה ארבע על ארבע WRX לא צריך מסלול או חלקת מדרכה יבשה כדי להיות מבדר. זוהי אחת ממכוניות הביצועים הבודדות שתוכל להשתמש בהן כל השנה.

הנעה לכל הגלגלים גם מעניקה ל-WRX אחיזה רבה יותר על משטחים יבשים, ועוזרת להפיק את המרב מה-2.0 ליטר טורבו מוגדש הבוקסר-4 של 268 כ"ס ומומנט של 258 ק"ג. סובארו עדיין מציעה ידנית ישנה וטובה עם שישה הילוכים ב-WRX אבל תיבת הילוכים רציפה (CVT) התגנבה להרכב בשם הנוחות.

אם ה-WRX הסטנדרטי אינו חזק מספיק, סובארו מציעה גם את ה-305 כ"ס WRX STI. עם זאת, ה-STI עולה קצת יותר, והפער בביצועים בין שני הדגמים אינו עצום, מה שהופך את ה-WRX הסטנדרטי לערך טוב יותר.

ניסאן 370Z ($29,990)

נראה שניסאן שכחה מה-370Z. חוץ מ חגורת פסי טנק לאחד בתור תעלול פרסומי, יצרנית הרכב לא עשתה הרבה עם מכונית הספורט הדו-מושבית הזו לאחרונה. אבל זה לא אומר שה-370Z ראוי להישכח.

ממשיכים את המורשת של מכוניות ה-"Z" האגדיות של ניסאן, ה-370Z יושבת בין מכוניות ספורט ברמת הכניסה כמו מאזדה מיאטה וסובארו BRZ/טויוטה 86, ו דגמים יוקרתיים כמו שברולט קורבט ופורשה 718 בוקסטר/קיימן מבחינת מחיר ו ביצועים. אם אתה רוצה דו-מושבי מהיר ובמחיר סביר, ה-370Z הוא ההימור הטוב ביותר שלך.

המטפל בחלק ה"מהיר" הוא ה-V6 בנפח 3.7 ליטר של ניסאן. הוא מייצר 332 כ"ס ו-270 קג"מ ב-370Z הרגיל, אבל ניסאן מציעה גם גרסת NISMO יקרה יותר עם 350 כ"ס ו-276 קג"מ. הנעה אחורית ותיבת שישה הילוכים ידנית זמינה (גם אוטומטית זמינה) הופכים זאת למכונית ספורט ראויה.

פורד מוסטנג GT ($35,095)

הדור הנוכחי של פורד מוסטנג היא מכונית אופטימלית נהדרת, המאמצת מהלכי טיפול המזוהים באופן מסורתי עם מכוניות ספורט אירופאיות, תוך שמירה על הגאווה האמריקאית שלה. בעוד שמוסטנגים לרמת הכניסה מקבלים מנוע בעל ארבעה צילינדרים מוגדש טורבו EcoBoost מוכשר, אנו נתמקד ב- 5.0 ליטר V8 GT. זו לא הגרסה הזולה ביותר, אבל כוח V8 הוא באמת מה שהופך את המוסטנג למוסטנג, וה-GT עדיין לא ישבור את הכיס.

עובד מחדש עבור שנת הדגם 2018, ה-"Coyote" V8 מפיק 460 כ"ס ומומנט של 420 קג"מ. פורד ממשיכה להציע ידנית עם שישה הילוכים, אך המוסטנג זמינה גם עם 10 הילוכים אוטומטית. מערכת נעילת קווים נועלת אוטומטית את הבלמים הקדמיים, מה שהופך את השחיקה הראויה ל-YouTube לנוח.

עדכון הסטיילינג לשנת 2018 הוכחה קצת שנויה במחלוקת, אבל למוסטנג עדיין יש את המראה והתחושה של מכונית שרירים אמריקאית קלאסית. שלבו את זה עם טכנולוגיה מודרנית ודינמיקת טיפול מעודנת, וקיבלתם חבילה מרשימה למדי.

שברולט קמארו SS ($37,000)

כמו יריבתה הנצחית, פורד מוסטנג, הקמארו של שברו מדגישה כעת את ההתנהגות וגם את הכוח הגולמי. זה דבר טוב עבור קונים שמחפשים מכונית ביצועים מעוגלת היטב עם תחושה אמריקאית.

שברולט מציעה גרסאות V6 וארבעה צילינדרים מוגדשי טורבו בעלות נמוכה יותר של הקמארו, ו- דגם ZL1 בעלות טווח, אבל ה-SS מציע את הפשרה הטובה ביותר בין ביצועים לתמורה. ה-V8 שלו בנפח 6.2 ליטר משותף ל-Corvette Stingray, ומפיקה 455 כ"ס ומומנט של 455 קג"מ. זמינות תיבת הילוכים ידנית עם שישה הילוכים ושמונה הילוכים אוטומטית.

עבור חולדות מסלול רציניות, הקמארו SS זמין גם עם חבילת 1LE הכוללת בלמים משודרגים, מתלים Magnetic Ride Control, דיפרנציאל מוגבל החלקה אלקטרוני ועוד. כמו המוסטנג, הקמארו היא ההוכחה לכך שמכוניות שרירים אמריקאיות יכולות לעשות יותר מאשר נסיעה מהירה בקו ישר.

המלצות עורכים

• הרכיבים הטובים ביותר לרכב לאייפון בשנת 2023: 10 הטובים ביותר שאתה יכול לקנות
• לאמזון מיוזיק יש כעת מצב רכב, אך אל תשתמש בו בזמן נהיגה
• המכוניות הטובות ביותר לקמפינג
• מי יצר את המכונית שלי? מדריך מקיף לקונגלומרטי הרכב של היום
• המכוניות המשומשות הטובות ביותר מתחת ל-15,000 דולר