רכבתי על Manta5 Hydrofoil eBike, וזה אפילו יותר אפי ממה שזה נראה

רכבתי על הרבה דברים מוזרים ב CES: חד אופן באיזון עצמי, סקייטבורד עם גלגל אחד, ואפילו זוג גלגיליות רקטה - אבל מכל הציוד הפראי והנפלא שניתן לרכיבה עליהם אי פעם קפצתי במופע הזה, Manta5 Hydrofoiler XE-1 אולי הכי מוזר. זה גם יכול להיות הכי כיף.

בקצרה, הדבר הזה הוא בעצם התשובה לשאלה "מה אתה מקבל כשאתה חוצה סירה, מטוס, ואופניים חשמליים?" זהו רכב מופעל על דוושות המאפשר לך לרכוב על המים כמו שאתה רוכב על אופניים על גלגלים ארץ.

סרטונים מומלצים

הטכנולוגיה המובילה של CES 2020: ניתן לרכיבה

ה-Manta5 Hydrofoiler XE-1 נבחר על ידי העורכים שלנו כמוצר הטוב ביותר בקטגוריית Rideable ב-CES 2020. בדוק עוד מהזוכים שלנו ב-Top Tech of CES.

הטוב ביותר של CES 2020 Rideable
CES 2020

זה גם לא אחד מאותם אופני פונטון גלגלים גדולים ומטומטמים. במקום גלגלים, הוא מצויד בסט של hydrofoils, אשר בעצם מתפקדים כמו כנפיים במים. בזמן שאתה מדווש ומניע את האופניים קדימה, מים עוברים על הכנפיים הללו ויוצרים עילוי, בדומה לכנפי מטוס יוצרות עילוי כשהן נוסעות באוויר. זה דוחף את האופניים למעלה מהמים - עד כדי כך שבמהירות מסוימת, החלק היחיד של כלי השיט שנוגע במים הוא ההידרופולים עצמם. התוצאה של כל זה היא שמכיוון שרק חלק קטן משלדת האופניים נוגע במים כשאתה מסכל, כמות הגרר שאתה חווה מופחתת באופן דרסטי, מה שאומר שדרוש פחות אנרגיה כדי להניע את האופניים קדימה דרך האופניים מים. במילים אחרות, זה נהיה קל יותר ככל שמתחילים לנסוע מהר יותר.

manta5 hydrofoil ebike בשקיעה

הבעיה היחידה, כמובן, היא שקבלת מהירות מספקת כדי לגרום ל-Hydrofoils לעבוד דורשת כוח דוושה רב - יותר ממה שרוב האנשים מסוגלים לייצר בעצמם. אז כדי לפתור את הבעיה הזו, Manta5 השתמש בטריק טכנולוגי שנמצא בדרך כלל באופניים חשמליים מודרניים: סיוע בדוושה. מנועים המובנים במסגרת הרכב מכפילים את הכוח שאתה מייצר עם הרגליים, מה שהופך את מה שאחרת תהיה פעילות מתישה לפעילות נינוחה ורגועה לחלוטין.

חווית הרכיבה אינה דומה לשום דבר שאי פעם הרגשתי בעבר. בטח, זה דומה יחסית לרכיבה על אופניים כי אתה יושב על מושב, אוחז בידיות ומדווש - אבל התחושה של זה שונה לגמרי. ההיגוי זול וסחף יותר מאופניים על גלגלים, בדיוק באותו אופן שבו היגוי בסירה מרגיש חלקלק ולא מדויק יותר מהיגוי מכונית. אבל יחד עם ההיגוי הנוזל הזה, ל-XE-1 יש גם תחושה שובבה של אופני הרים, מעורבת עם תחושת הגלישה החלקה להפליא שמקבלים מגלשן. זה מוכר וזר בו זמנית, מה שגורם לנסיעה מלהיבה לחלוטין שנשארת איתך הרבה אחרי שסיימת.

די לומר שזהו אחד המצטרפים החדשים המלהיבים ביותר לרכיבה קטגוריה בזיכרון האחרון. זה בהחלט לא זול, וזה גם לא פרקטי במיוחד - אבל ה-XE-1 יותר מפצה על החסרונות האלה עם גורם כיף מחוץ לתרשימים. אני ממתין בקוצר רוח לעתיד שבו הבחורים הרעים האלה זמינים להשכרה במקומות בילוי על שפת האגם בכל רחבי העולם, וסירות הפדלים המטומטמות האלה מוחלפות סוף סוף ביורש ראוי.

שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.