Bluesmart Cabin 22 סקירה מעשית

bluesmart cabin 22 סקירה 13

Bluesmart Cabin 22 Hands-on

MSRP $450.00

"Blusmart Cabin 22 הוא מטען מחובר חכם יותר, אבל הוא מעלה את השאלה: האם אתה צריך את זה?"

יתרונות

  • עיצוב נהדר, יציב
  • פשוט להגדרה ולשימוש
  • הרבה מקום
  • אין עלות שוטפת למעקב

חסרונות

  • יָקָר
  • הודעות מעקב אינן תמיד מדויקות
  • שימושיות מוטלת בספק עבור מטיילים רבים

הערת העורכים: בצטטו איסור חברת התעופה על סוללות בלתי נשלפות במזוודות חכמות שהכניסו את החברה ל"מצב פיננסי ועסקי קשה באופן בלתי הפיך", בלוזמארט הפסיקה את פעילותה. לחץ כאן כדי לקרוא עוד.

הדבר האחרון שכולנו צריכים הוא עוד מוצר לטעינה, כך גם הוספה מזוודות חכמה לרשימה כדאי? בלוסמארט, חלוצים ב עולם המקרים החכמים לנוסעים טכנולוגיים, השיקה את הדור השני של המזוודות המחוברות שלה, עם עיצוב מרענן וטכנולוגיה מעודכנת. זה דגם בקתה 22 אינץ' וכשאנחנו בודקים את זה לסקירה מלאה, יש לנו כמה רשמים ראשוניים.

עשוי מפוליקרבונט קשיח ועמיד למים, העיצוב אטרקטיבי מאוד עם חלק מצולע יצוק על השליש העליון שגורם לו להיראות הרבה יותר מעניין מהמזוודה הטיפוסית.

ניתן לעקוב אחר המקרה באמצעות GPS, בלוטות' וכרטיס SIM מובנה 3G.

יש גם הרבה ידיות. הידית הטלסקופית עשויה מאלומיניום ובעלת שלוש הגדרות גובה לנוחות. ידיות אחיזה מפלסטיק אוחזות וחזקות מותקנות בחלק העליון ובצד המארז. בחלק התחתון יש ארבעה גלגלים מסתובבים של 360 מעלות לנוחות התנועה. Bluesmart אומר שהם שותקים - אנחנו בהחלט לא יכולים לשמוע אותם מתגלגלים על משטחי רצפה רגילים.

אבל אלו התכונות החכמות שהן הסיבות לקניית התיק הזה ובלוסמארט עשו כמה שיפורים. אז בואו נצלול עמוק יותר לתוכם.

סוללה גדולה יותר, מעקב גלובלי

המעטפת הקשה Bluesmart Cabin 22 שוקל 9.4 פאונד, כך שהוא די כבד בפני עצמו עוד לפני שמילאת אותו. המשקל נובע מכמות הטכנולוגיה שיש בפנים, כולל מה שעשוי להיות המרכיב הכבד ביותר שלה: A חבילת סוללות של 10,000mAh אשר מפעילה את המזוודה למשך 30 יום, על פי גורם רשמי של החברה מפרט. עם זאת, מכיוון שהסוללה טוענת גם את הטלפון או המחשב הנייד שלך (יש שתי יציאות USB בחלק החיצוני), היא מרוקנת את הרזרבות שלה הרבה יותר מהר מהרגיל, אז השתמש בה בחוכמה. למרות גודלה, לסוללה לוקח 2.5 שעות להיטען במלואו באמצעות מערכת הטעינה המהירה של Bluesmart.

ניתן לעקוב אחר המקרה באמצעות אפליקציית Bluesmart, ומיקומו נמצא באמצעות GPS, בלוטות' וכרטיס SIM מובנה 3G - כולם מופעלים על ידי אותה סוללה כאמור. אל דאגה, זה לא מקרה שדורש חוזה או תשלום חודשי, שכן הכל מובנה בעלות התיק. המיקום מתעדכן רק כשהמארז בתנועה, מתרענן כל 30 דקות. זה אומר שאם התיק ייעלם, אפשר למצוא אותו במהירות (לפחות בתיאוריה). ניתן להגדיר את המנעול המובנה (שאושר על ידי מינהל אבטחת התחבורה, או TSA, בארצות הברית) כך שיופעל אוטומטית כאשר יש מרחק גדול בין האפליקציה למארז, וניתן לנעול ולשחרר את הרוכסנים גם באמצעות האפליקציה - או פשוט על ידי לחיצה על כפתור בחלק העליון של מקרה.

bluesmart cabin 22 סקירה 9
bluesmart cabin 22 סקירה 5
bluesmart cabin 22 סקירה 2
bluesmart cabin 22 סקירה 4

ה-SIM של 3G מבטיח שהמארז לא צריך להיות מחובר ל-Wi-Fi או Bluetooth גם כדי לבצע צ'ק-אין עם האפליקציה, ומאפשר לו גם לשלוח התראות עם עדכונים. הדור הקודם של Bluesmart הסתמך על בלוטות' בלבד, מה שאומר שהוא היה יעיל רק בטווח של 30 רגל; 3G מאפשר חיבור כמעט בכל מקום. עבורנו, זה לא היה לגמרי מוצלח. קיבלנו התראה מהאפליקציה שאמרה לנו, "אתה משאיר את המזוודה שלך מאחור", כשלמעשה, היא הייתה בבטחה בתא המטען של המכונית שלנו. זה גם המשיך לעשות את זה כשהגענו הביתה והזזנו את התיק פנימה. ניתן להשבית התראות באפליקציה, למרבה המזל.

הגדרנו את האפליקציה תוך מספר דקות ומכיוון שהיא רשומה לך באמצעות מספר זיהוי אישי דיגיטלי (PIN), אף אחד אחר לא יכול להשתמש באפליקציה שלו עם המקרה שלך, או להיפך. מיקומו של המארז מופיע על מפה ושלנו הראה בדיוק את הכתובת והמיקום הנכונים, עד לרמת דיוק של בערך 100 רגל. גם זה קרה מהר, נדרשו רק כמה שניות כדי לתפוס את האות. האפליקציה פשוטה, אך תהליך ההרשמה לא מותאם כראוי למסך ה-iPhone X ולכן כאב עבור המשתמש המסוים הזה. עם זאת, שאר האפליקציה עבדה בצורה מושלמת.

זה עשוי היטב אבל האם אתה צריך את החכמים?

לקבינה 22 קיבולת של 38 ליטר, עם כיס מרכזי קטן ושני מפרידים שניתן להשתמש בהם כדי לדחוס הכל בפנים כדי למקסם את המרחב. יש בקלות מספיק מקום לסוף שבוע ארוך; אם אתה אורז בקלילות או בחוכמה, כנראה יותר. זה, בתוספת הנוחות של גודל הנייד שלו, אומר שאתה יכול לרוץ דרך שדה התעופה הרבה יותר מהר ממה שהיית עושה עם מטען נשלח.

בתור אנשי טכנולוגיה, אנחנו אוהבים את הרעיון, אבל בתור נוסעים מעשיים, זה נותן לנו הפסקה.

לגבי הטכנולוגיה, אנחנו ממשיכים לתהות כמה שימושי זה בעצם כן. מכיוון שהוא בעיקר ילווה אותך בתוך תא הנוסעים הראשי של המטוס, הסיכוי שהוא יאבד הוא מינימלי (אלא אם כן אתה מהטיפוס הנפקד). זה גורם לנו לשאול כמה יצטרכו את תכונת המעקב - הסיבה העיקרית שאתה קונה מזוודות חכמה. מעקב הגיוני יותר עם Bluesmart's דגם צ'ק 29 אינץ', שתצטרך לבדוק.

למארז יש גם משקל מובנה המאפשר לאפליקציה לומר לך כמה הוא שוקל לאחר שמילאת אותו. שוב, זה עשוי להיות שימושי עבור צ'ק 29 אבל מיותר אם אתה מביא אותו לסיפון. אלא אם כן אתה אורז לבנים או אנציקלופדיה מרובת כרכים, אנו בספק אם היא תעלה על דרישות בדיקת המטען של חברת תעופה.

בעיה נוספת שאנו מודאגים ממנה היא הסוללה. חברות התעופה הציגו לאחרונה מדיניות האוסרת על מטען חכם עם סוללות שאינן ניתנות להסרה. זו הייתה בעיה עם התיק המקורי של Bluesmart אבל למרבה המזל, זה ניתן להסרה בדגמים החדשים. עם זאת, אם הוא יוסר ואין כוח למערכת המעקב, האם זה לא יהפוך את תכונת החתימה של התיק לחסרת תועלת?

כמו עם ה דגם דור ראשון, בקתה 22 יקר. זה עולה 450 $, וזה הרבה לבזבז עבור תכונות שאולי אינך משתמש בהן. אבל, קמפיין Indiegogo מוצלח להפליא מצביע על כך שיש הרבה אנשים שחושבים אחרת. אנו יכולים לראות שהוא אטרקטיבי למטיילים תכופים, במיוחד אלה שיוצרים קשרים וצריכים להבטיח את איתור התיק שלו בקלות, אם הוא יידרש לבדוק תיק. נציין שמערכת המעקב 3G ו-GPS היא שיפור ביחס למערכת ה-Bluetooth הקודמת ומאזך לא משלמים על כך עמלות נוספות, זה מצדיק את תג המחיר (מערכות מעקב דומות עולות $100 או יותר, בתוספת חודשית תַשְׁלוּם).

עבור אלה שאולי טסים פעם או פעמיים בשנה, להחזיק כל סוג של מזוודות חכמות יהיה מוגזם. עם זאת, יש ערך לקיומו של תיק הניתן למעקב מחוץ לשדה התעופה ואנו אוהבים את הרעיון לדעת אם המקרה שלך אכן הגיע לחדר המלון או לבקתת ספינת התענוגות.

Bluesmart Cabin 22 חזק, עשוי היטב ונראה טוב מאוד. זה עבד טוב יחסית בבדיקות הראשוניות שלנו, אבל אנחנו נדווח יותר ונקבל פסק דין סופי אחרי שנבלה זמן נוסף עם זה. בתור אנשי טכנולוגיה, אנחנו אוהבים את הרעיון אבל בתור נוסעים מעשיים, זה נותן לנו הפסקה. אהבנו את הבלוסמארט המקורי מספיק כדי לתת לו את בחירת העורכים שלנו, אבל זה היה חדש באותה תקופה - לפני שהייתה תחרות ואיסור על חברת תעופה. בואו נראה אם ​​הקונספט ממשיך להחזיק מעמד.