1 שֶׁל 29
הטויוטה סופרה תמיד שיחקה תפקיד מככב בתערוכת SEMA השנתית, אירוע המוקדש לטיונרים וחלקי אפטר-מרקט, בשל מעמדה דמוי אלוהים בקרב חובבי השוק. טויוטה נתנה הדגם החדש של הדור החמישי הופעת בכורה עטורת כוכבים על ידי נסיעה למהדורת 2019 של התוכנית עם לא פחות משמונה מבנים מבוססי סופרה בגרור.
סרטונים מומלצים
הקונספט האהוב עלינו הוא דגם Heritage Edition. זה בולט ויזואלית עם תוספות אווירודינמיות, אורות מותאמים אישית בשני הקצוות וגוון ספציפי של אדום, אבל החדשות האמיתיות נמצאות מתחת למכסה המנוע. מנוע ה-3.0 ליטר ישר שישה של ה-Supra מרוויח מגדש טורבו גדול יותר, יניקה חדש ומפליטה גדולה יותר כדי להפיק 500 כוחות סוס, המייצגים בליטה בריאה של 165 סוסים. גלגלים רחבים יותר, בלמים חזקים יותר ומתלים בעיצוב מחדש משלימים את השינויים שנעשו במהדורת Heritage.
אנליסט NASCAR Rutledge Wood הוביל את הצוות שבנה את קונספט ה-Supra HyperBoost. הוא מאתגר את דגם Heritage Edition הנזכר לעיל עם ערכת גוף של סיבי פחמן, גלגלים שלושה חלקים עם שפתי סיבי פחמן, ובאופן משמעותי, אבולוציה של 750 כ"ס של שישה הישרים הסטנדרטיים. לחייג בעוצמה כזו הייתה הרבה יותר קשה ממה שזה נשמע.
קָשׁוּר
- מאחורי כוח הסוס: פאפאדאקיס חולק את סודות ה-Supra שלו עם 1000 כ"ס
- זה הזמן T: פורשה בונה 300 כ"ס 718 בוקסטר, קיימן כדי לצאת לכבישים מפותלים
- טויוטה מעניקה לסופרה המתוקה, המוכנה למירוץ, את הדגל הירוק לייצור
"כדי לייצר יותר כוח, אתה צריך להערים על כל הטכנולוגיה. כאשר אתה מתחיל להשיג רווחים משמעותיים, ה-ECM נועל אותך ועובר למצב בטוח על בסיס חיישני המומנט המגינים על קו ההינע. המכונית כל כך מתקדמת, צריך להערים עליה כדי לבנות אותה". הסביר ריק ליאוס, הבונה הראשי של הפרויקט.
גולת הכותרת נוספת היא קונספט ה-3000GT. זוהי מחווה בהשראת מירוצים לאבולוציה במהדורה המוגבלת של הדור הרביעי של הסופרה שנחשף ב-1994. זה רווחים ערכת גוף מלאה שמוסיפה פתחי אוורור גדולים יותר המסותתים בפגוש הקדמי, קשתות גלגלים רחבות יותר וכנף ענקית בדגם של זו שלבשה המכונית המקורית. חישוקי סגסוגת 19 אינץ' תלויים במתלה מונמכת כדי להעניק ל-3000GT מראה מאיים יותר מהסופרה שנמצאת באולמות התצוגה של טויוטה. תא הנוסעים מקבל זוג מושבי ספורט, ומערכת סאונד משודרגת הכוללת רמקולים של פיוניר. אין שינויים מכניים, ה-335 כוחות סוס ישר-שישה נשארו, אבל הוא נושף דרך מערכת פליטה מותאמת אישית.
1 שֶׁל 42
צוות האביזרים המקוריים של טויוטה בנה את ה-Wasabi קונספט בעל השם הראוי כדי לאמוד את התעניינות הלקוחות בחלקי כוונון שנבנו במפעל. צבוע בירוק עז, הוא לובש מפצל המחובר לחלק התחתון של הפגוש הקדמי, ספויילר מותקן על תא המטען, ואגזוז חדש. חלק מהחלקים הללו עשויים להגיע לייצור במוקדם או במאוחר, לפי טויוטה.
קונספט ה-Supra Performance Line הוא עבודתה של Toyota Customizing & Development. הוא מוקף במקום שבו הכביש והמסלול מצטלבים, פותח תוך שימת לב ליעילות אווירודינמית, כך שהוא זוכה לתוספות שהופכות אותו ליציב יותר במהירויות גבוהות על ידי הוספת כוח כלפי מטה. הם עשויים מסיבי פחמן כדי לשמור על משקל בשליטה. זה המבנה הכי נמוך של החבורה.
לבסוף, טויוטה הציגה את הסופרה כי מבצע מטלות רכב בקצב באירועי NASCAR, ה-GR Supra Racing Concept שחשפה במהלך המהדורה בשנה שעברה של תערוכת SEMA, וה- Supra GT4 מוכן למסלול נחשף במהלך מהדורת 2019 של תערוכת הרכב של ז'נבה. ה-Avalon - שהוא בקושי אחד הדגמים המרגשים ביותר של טויוטה - קטע את ה-Supra-fest על ידי משתנים באופן בלתי צפוי לתוך מכונית מירוץ של 330 כוחות סוס.
הניחוש שלך טוב כמו שלנו בכל מה שנוגע להמשך עבור כוכבי SEMA של טויוטה. אמנם ברור שהוואסאבי קונספט עשויה להשפיע על חלקי ייצור עתידיים, ומכונית הקצב תישאר בדיוק מה שמרמז השם שלה, החברה נשארה שקטה באופן מחשיד לגבי מה צופן העתיד עבור שאר החבילה. אנחנו אוהבים את המחשבה על סופרה עם 500 כ"ס, ואחת עם 750 כ"ס תהיה ממש אפית, אז אנחנו מקווים שהם להשפיע על הגרסאות הקרובות של הקופה שנולדה מחדש של טויוטה במקום רק לסיים את ימיהם בחושך ומאובק מַחסָן.
המלצות עורכים
- 2022 Toyota GR 86 נסיעה ראשונה: ריגושים מהבית הספר הישנים פוגשות טכנולוגיה מודרנית
- שברולט משתמשת במעיים החשמליים של הבולט כדי לבנות משאית קלאסית דמוית הוט ווילס
- ניסאן מחייה את ה-370Z שלה עם 750 כ"ס ודיאטת סיבי פחמן
- טויוטה עומדת לחשוף קונספט סופרה דמוי מכונית מירוץ בהשראת שנות ה-90
- לטויוטה יש מכונית חשמלית חדשה בשבילך - והיא בערך בגודל של עגלת גולף
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
