אין להכחיש את זה - ה מרצדס בנץ EQS 450+ רכב שטח היא מכונית מדהימה. בטח, העיצוב החיצוני הוא לא בשבילי, והחרטום הבולבוסי, למרות שהוא לא רע כמו ב-EQS הסטנדרטי, מוכיח שיצרניות רכב רבות עדיין לא יודעות מה לעשות עם עיצוב נטול גריל. אבל שבו בתוך המכונית ואתם מקבלים גימורים מדהימים, איכות בנייה יפה, טכנולוגיה מודרנית ונסיעה סופר נוחה.
תוכן
- Rivian R1S
- BMW iX
- אאודי אי-טרון
- בראשית GV60
- קאדילק ליריק
ביליתי שבוע בבדיקת רכב השטח EQS 450+ ואהבתי כמעט הכל בו. יש לו הרבה תנופה כשאתה לוחץ על דוושת הגז, ולמרות שהמתלים מעט עמוסים, זה מרגיש כאילו אתה נוהג בענן.
סרטונים מומלצים
אבל אז יש את המחיר. מכוניות חשמליות יוקרתיות ידועות במחיר שלהן, אבל נראה שרכב השטח EQS 450+ הולך צעד קדימה, החל מ-105,550 דולר, ומטפס צפונה מ-130,000 דולר בחלק מהדרכים. בטח, חלק ירצו לשלם עבור הלוגו של מרצדס והפנים היוקרתיים - אבל אם אתה באמת רוצה את חווית ה-SUV החשמלית הטובה ביותר בחוץ, כנראה ששווה לחפש במקום אחר. הנה חמישה רכבי שטח חשמליים מדהימים שמוכיחים שאתה לא צריך להוציא כסף מטורף כדי להשיג מכונית נהדרת.
קָשׁוּר
- מרצדס בנץ EQS SUV הוא רכב שטח יוקרתי למשפחה
Rivian R1S
אם אתה מחפש את אחד מרכבי השטח החשמליים הטובים ביותר כרגע, ומוכן לשלם קצת מזומן, Rivian R1S אמור להיות בראש הרשימה שלך. ה-R1S לא בהכרח יוקרתי כמו רכב השטח EQS 450+, אבל הוא מתעלה בקלות על המרצדס מבחינת הטכנולוגיה, הסוללה, מערכת הטעינה ועוד.
העיצוב של Rivian R1S קצת שנוי במחלוקת, אבל אני אישית אוהב אותו. זה נראה מאוד מודרני, ואני מוצא שהפנסים הסגלגלים בחזית נראים ייחודיים - בצורה טובה.
גם טכנולוגיית הסוללה והטעינה כאן מצוינת. ה-Rivian R1S מציע טווח של עד 316 מיילים, שזה קצת יותר מטווח ה-305 מייל הגדול ממילא של רכב השטח EQS 450+. הוא יכול להטעין עד 220 קילוואט, שהיא עלייה קלה ביחס למהירות הטעינה של 200 קילוואט המוצעת על ידי ה-EQS.
כמובן, הפנים של המכוניות הוא אולי אחד ההבדלים הגדולים ביותר. רכב השטח EQS 450+ משדר יוקרה, עם זאת, ה-R1S מתמקד מעט יותר בפונקציונליות. אבל הפנים של ה-R1S עדיין נוח להפליא, עם נגיעות פרימיום כמו חימום מושבים והיגוי. זה גם מציע יותר מקום, וזה מועיל עבור אלה שמתכננים לצאת להרפתקאות הרבה, או שיש להם משפחה.
החל מ-$91,075, ה-R1S זול יותר מרכב השטח EQS 450+, אבל רק אם אתה יכול להרשות לעצמך לחכות. הזמנות מוקדמות שבוצעו היום לא צפויות להגיע עד סוף 2023.
BMW iX
אם אתם מחפשים יוקרה גרמנית ורוצה רכב שטח יוקרתי, אז ה-BMW iX היא הדרך ללכת. מכונית זו מתהדרת ברבות מאותן נגיעות יוקרתיות כמו רכב השטח EQS 450+, כולל פנים נוח מאוד עם דברים כמו ישיבה מחוממת וגג שמש פנורמי. ב-iX, גג השמש הזה הוא אלקטרוכרומי, כך שתוכל להפעיל ולנטרל הצללה בלחיצת כפתור.
ה-BMW iX נהדרת גם כמכונית חשמלית, עם טווח של למעלה מ-300 מיילים, תלוי באפשרויות שאתה הולך עליהן, ומהירות טעינה של 150 קילוואט. זה לא ממש גבוה כמו רכב השטח EQS 450+, אבל עדיין אמור לטעון את המכונית שלך מ-20% ל-80% תוך פחות מ-30 דקות.
ה עיצוב של BMW iX הוא כנראה שווה ערך לרכב השטח EQS 450+, תלוי את מי שואלים. הם שנויים במחלוקת בדרכים שונות בשל הגריל המלאכותי הגדול בחזית ה-iX, והחרטום הבולבוסי ברכב השטח EQS 450+. אבל במחיר בסיס של 84,100 דולר, הוא מנצח בקלות את רכב השטח EQS 450+ מבחינת תמורה, תוך שמירה על חוויה יוקרתית.
אאודי אי-טרון
אם אתה רוצה לחסוך אפילו יותר כסף על רכב שטח חשמלי יוקרתי, אז שווה לשקול גם את אאודי e-Tron - אם כי יש כמה אזהרות. ה-e-Tron מעניין בכך שהוא נראה כמו מכוניות מודרניות אחרות של אאודי, ואינו עוצב מחדש לחלוטין כדי להיראות נועז ועתידני. עבור קונים רבים, זה דבר טוב.
העיצוב הנהדר משתרע על הפנים. ה-e-Tron מציע מגוון מסכים מרהיבים עבור אינפורמציה ומכשירים, ויש ריפודי עור נוחים וגג שמש פנורמי.
ה-e-Tron אכן נופל מעט בהשוואה לרכב השטח EQS 450+ במובנים מסוימים. לדוגמה, תקבל רק טווח של 222 מיילים בדגם הבסיס, שזה כמעט 80 מייל פחות מהמרצדס.
בראשית GV60
הבא הוא ה- Genesis GV60, קרוב משפחה של הנחשבים מאוד יונדאי איוניק 5 זה עוד צעד למטה בפאר בהשוואה לרכב השטח EQS 450+, אבל עדיין מציע חווית נהיגה נהדרת תמורת 59,290 דולר.
אני די אוהב את העיצוב החיצוני של ה- Genesis GV60, הודות לקימורים המסוגננים והמראה המודרני שלו. לא כולם יאהבו את זה, אבל אני בדרך כלל מעדיף את זה על המראה הכללי של EQS. גם הפנים נחמדים, ולמרות שבוודאי לא יוקרתי כמו האופציה של מרצדס, הוא נוח ומרווח, וזה מאוד עוזר.
מבחינת תכונות המכוניות החשמליות, ה-GV60 לא יכול לעמוד ב-EQS. הוא מציע טווח של עד 248 מיילים, שזה לא מעט פחות מרכב השטח EQS 450+. עם זאת, מהירות הטעינה היא עד 350 קילוואט מאסיביים, מה שהופך את המכונית הנטענת המהירה ביותר ברשימה זו.
קאדילק ליריק
אחרון חביב הוא הקאדילק ליריק, שגם היא זולה בהרבה מהמרצדס, החל מ-62,990 דולר. ה-Lyriq היא מכונית נוספת שלא תדעו שהיא EV במבט ראשון, והיא לא בהכרח המכונית הכי מודרנית שיש, אבל היא עדיין נראית נהדר.
הפנים של המכונית הזו לא מפואר כמו ה-EQS, אבל הוא עדיין די נחמד. תקבלו צג ענק מעוקל בגודל 33 אינץ' הנמתח על פני חזית המכונית עבור מכשירים ומידע בידור. וזה יחסית מרווח, וזה די נחמד.
אחד הדברים הטובים ביותר ב- Lyriq הוא העובדה שיש לו טווח מוצק, שמגיע ל-312 מיילים משוערים - שזה יותר מרכב השטח EQS 450+. וגם, הוא יכול להיטען די מהר, עד 190 קילוואט, שזה בערך שווה ל-EQS.
המלצות עורכים
- מרצדס-מייבאך EQS SUV הוא יוקרה מהדור הישן - מחושמל
