אאודי A3 e-tron הייבריד פלאג-אין לחשמל את תערוכת ז'נבה

אאודי הורידה את הקונספט A3 e-tron שלה, שעתידה להופיע לראשונה בתערוכת ז'נבה בחודש הבא. בזמן ש ה-e-tron האחרון היה מכונית חשמלית טהורה, הדגם החדש הזה יהיה פלאג-אין היברידי.

מתחת למכסה המנוע נמצאת גרסה שונה של מנוע ה-1.4 ליטר ארבעה צילינדרים של ה-A3 ספורטבק ומנוע חשמלי בהספק 75 קילוואט המשולב בתיבת שישה הילוכים אוטומטית של המכונית. אאודי קוראת ל-e-S ההיברידית החדשה עם תיבת הילוכים מנוע-תיבת הילוכים.

תפוקת המערכת הכוללת היא 204 כוחות סוס ומומנט של 258 פאונד-רגל. A3 2012 במפרט ארצות הברית עם ארבעה צילינדרים מוגדש טורבו בנפח 2.0 ליטר מייצר 200 כ"ס ו-207 קג"מ, כך שה-e-tron המתחבר לא יעניש נהגים בחזית הכוח.

בניגוד לרוב אודי, ה-A3 e-tron מסתדרת ללא הנעה על כל הגלגלים של קוואטרו, ובמקום זאת היא הולכת על הנעה קדמית. נהגים יכולים לבחור אם כוח בנזין, כוח חשמלי או שילוב של שניהם עובר לגלגלים הקדמיים הללו באמצעות הגדרות הניתנות לתכנות.

מבחינה ויזואלית, אין הרבה מה להבחין בין ה-e-tron ל-A3 ספורטבק רגיל, וזו כנראה הסיבה שאודי שמה בצד מדבקת ענק של "A3 e-tron".

ה-A3 e-tron יכול לנהוג עד 31 מיילים בחשמל, מה שמצטיין בה טווח ה-20 מייל החשמלי של פורד פיוז'ן אנרג'י בלבד. הוא יכול גם לנהוג במהירויות של עד 80 קמ"ש במצב חשמלי, מה שאמור להיות שימושי באוטובאנים של גרמניה.

אודי טוענת כי ה-A3 e-tron תחזיר 156 קמ"ג במחזור האירופי, אם תנהג באופן שמרני, תוך פליטת 35 גרם CO2 בלבד לק"מ.

זה גם צריך להיות די מהיר. אפס עד 62 קמ"ש (0 עד 100 קמ"ש) מתרחש תוך 7.6 שניות, והמהירות המרבית היא 137 קמ"ש. שברולט וולט עושה 0 עד 60 קמ"ש ב-9.1 שניות, ומהירותה המרבית היא 101 קמ"ש. היברידיות פלאג-אין עוסקות בעיקר בחסכון בדלק, אבל נחמד לדעת שאאודי בנתה אחת שיכולה לצאת מדרכה.

עד כה, ה-A3 e-tron היא רק מכונית קונספט, ולא ברור מה אאודי תכננה עבורה. ה-e-tron הקודם, הכל-חשמלי, שימש כמצע מבחן ומעולם לא הוכנס לייצור המוני. נלמד יותר כאשר ההאצ'בק ההיברידית הנכנסת הזו תבצע את הופעת הבכורה הרשמית שלה בתערוכת ז'נבה במהלך השבוע הראשון של מרץ.

המלצות עורכים

• ה-2022 RS E-Tron GT החשמלי של אאודי הוא רעיון שברח מלוח השרטוטים
• תערוכת הרכב של ז'נבה בוטלה עקב התפרצות נגיף הקורונה
• אאודי E-Tron Sportback 2020 עוסקת בסטייל, אבל עדיין יש בה מהות
• אאודי E-Tron 2019 היא המכונית החשמלית הראשונה שזכתה בדירוג הבטיחות העליון של IIHS
• עיצוב מערכת השמע של Karma Revero פלאג-אין ההיברידית הזו לקח יותר משנתיים

שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.