כמו משחק פאזל מענה, מרצדס חושפת לאט לאט את החדש AMG GT חתיכה אחר חתיכה.
יצרנית הרכב הגרמנית חשפה רשמית את ה 4.0 ליטר, ביטורבו V8 זה יניע את ה-AMG GT היום, וזה מדהים. הביטורבו נשאר נאמן לעקרון "איש אחד, מנוע אחד" של AMG, כך שכל תחנת כוח תורכב על ידי טכנאי יחיד במטה של AMG באפלטרבך, גרמניה.
ה-V8, עם שם הקוד M178 בבית, יספק 503 כוחות סוס ומומנט של 479 פאונד רגל ל-GT של גלגלים אחוריים, שאמורים להיות טובים למהירות של 0 עד 60 קמ"ש פחות מה-3.2 של ה-SLS AMG הקודמת שניות. למכונית החדשה יש פחות הספק מ-583 כ"ס של ה-SLS, אבל ה-GT החדשה תוכננה להיות "קל משקל אמיתי", כך שיחס ההספק שלה למשקל אמור לפצות על כך.
יתרה מזאת, המשקל המופחת אמור לאפשר ל-GT להיות בעל סמכות רבה יותר בפינות מאשר אחיו הגדול, שמח הזנב והמחוספס.
כפי שניתן לראות מעקומת הכוח, 479 ק"ג/רטר של הביטורבו מגיעים לשיא בסביבות 1,750 סל"ד, ונשארים יציב עד 4,750 סל"ד. ואז הקצה העליון מוגדש הטורבו משתלט, מזנק לעבר 503 כ"ס ב-6,250 סל"ד.
אספקת הכוח המרשימה נעוצה במבנה ה-Twin-Turbo V8 של עידן החלל.
למנוע בלוק אלומיניום יצוק חול יש בוכנות קלות משקל ומחושלות הצפות ב"ציפוי ננו-סלייד" המפחית את הפסדי אנרגיית החיכוך. כדי לשמור על ה-M178 קומפקטי ונמוך, למנוע יש מערכת סיכה יבשה ללא מחבת שמן ומגדשי טורבו מותקן פנימי שיכולים לדחוף לחצי דחיפה של 33 psi.
בכל הנוגע לחלק החיצוני, אנחנו יודעים של-GT קופה יהיו דלתות שחפים דומות ל-SLS ומכסה מנוע ארוך ובולט, אבל אלה יריות מוסוות הם הטובים ביותר שיש לנו. ובכל זאת, זה נראה מהמם, והפנים בנושא התעופה של ה-GT מוכיח שהמראה הטוב שלה לא ייעצר במשקוף.
ה-AMG GT ייחשף במלואו באינטרנט ב-9 בספטמברה', עם הופעתה הפומבית הראשונה באוקטובר בתערוכת הרכב של פריז 2014.
המלצות עורכים
- הבא מרצדס-AMG C63 עשויה לבטל את ה-V8 עבור כוח היברידי של ארבעה צילינדרים
- עם לקחים שנלמדו ממירוצים, מרצדס-AMG לוקחת את מכונית הספורט GT R לשלב הבא
- הוציאו את המצלמה שלכם: מרצדס-AMG Project One נבדקת מכוניות-על בכבישים ציבוריים
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
