Apple ha segnalato un crescente interesse per la tecnologia delle auto autonome con l'espansione della sua flotta di veicoli a guida autonoma nel nord della California: una mossa che le conferisce la seconda flotta più grande del stato. La notizia arriva mentre il gigante cinese del ridesharing Didi Chuxing si prepara a iniziare i test della propria tecnologia per auto senza conducente, anche in California.
Apple sta ora testando un totale di 55 auto su strade pubbliche – rispetto alle 45 di marzo e alle 27 di gennaio – secondo le informazioni inviate a macReports dal Dipartimento dei veicoli a motore della California. Soltanto La crociera della General Motors ha più veicoli autonomi – 104 in tutto – operanti nello stato, mentre Waymo ha 51 veicoli immatricolati.
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Ma questi numeri impallidiscono in confronto all’operazione di Waymo in Arizona, che attualmente dispone di 600 minivan autonomi che sfrecciano per le strade di Phoenix. E la società di proprietà di Alphabet lo ha fatto Altre “migliaia” in ordine prima di un servizio di ridesharing che prevede di lanciare.
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Da tre a 55
Il progetto di guida autonoma di Apple è iniziato con soli tre veicoli nell’aprile 2017 prima di espandersi a 45 nella primavera di quest’anno, con altri 10 che si sono appena aggiunti alla flotta. Inoltre, Apple ha ora un totale di 83 conducenti autorizzati a portare le sue auto sulle strade della California. Tutte le sue auto richiedono un conducente di sicurezza al volante, poiché la società deve ancora richiedere un permesso che consenta la guida senza equipaggio a seguito recenti modifiche normative dal DMV. Allo stato attuale, Apple non ha ancora ricevuto il permesso per testare auto autonome veramente senza conducente, anche se Waymo ha recentemente richiesto tale permesso.
Detto questo, se tutto continua ad andare secondo i piani, potresti essere a bordo di un’auto Apple già dal prossimo anno.
Apple ha utilizzato i SUV Lexus RX450h per testare la sua tecnologia. Come per veicoli simili, il motore high-tech di Apple utilizza apparecchiature LIDAR avanzate e altri sensori e fotocamere per garantire una guida sicura.
Mentre il consenso sembra essere che il colosso della tecnologia stia guardando concedere in licenza la tecnologia che alimenta auto a guida autonoma anziché costruirne una propria, la sua decisione di aumentare le dimensioni della sua flotta indica tuttavia la determinazione dei dirigenti Apple ad affrontare la concorrenza in un settore in rapido sviluppo spazio a guida autonoma.
E quella competizione ora include il più grande fornitore cinese di ridesharing, Didi Chuxing. Come Uber e Lyft, anche Didi sta sviluppando la tecnologia delle auto autonome, e lo ha fatto ho appena ricevuto un permesso per iniziare a testare i suoi veicoli in California.
Si unisce a più di 50 aziende dello stato che attualmente hanno il permesso di testare la propria tecnologia sulle strade della California.
Aggiornato il 16 maggio: aggiunta la data prevista per il lancio dell'auto Apple.
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