Ma l’azienda con sede a Palo Alto, in California, non ha ancora mandato l’idea alla discarica, rivelando in un lettera inviata agli azionisti questa settimana che ha ancora intenzione di tentare l'impresa.
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“L’imminente guida autonoma da costa a costa mostrerà un grande passo avanti per la nostra tecnologia di guida autonoma”, ha affermato Tesla nella lettera.
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Sappiamo cosa stai pensando. "Beh, 'imminente' potrebbe significare qualsiasi luogo tra domani e quando il sole diventerà una gigante rossa." Quindi è utile, quindi, che durante una chiamata sugli utili Mercoledì 7 febbraio, ha spiegato Musk, prevedendo che il viaggio Tesla a guida autonoma da Los Angeles a New York sarà “probabilmente” intrapreso da qualche parte tra maggio e agosto... 2018, cioè.
Il capo di Tesla ha affermato che l’auto avrebbe potuto fare il viaggio l’anno scorso, ma avrebbe richiesto molta codifica personalizzata, “giocando in modo efficace”. COSÌ hanno deciso di aspettare fino a quando non saranno in grado di creare il software per la “capacità di guida completamente autonoma” che potrà eventualmente essere incorporato nella sua Tesla automobili. Tuttavia, spetta alle autorità di regolamentazione stabilire se i conducenti possano effettivamente utilizzarlo.
L’ultima promessa di Musk arriva solo un paio di settimane dopo una Tesla Model S si è schiantato contro il retro di un camion dei pompieri parcheggiato a Los Angeles. L’autista, che è fuggito apparentemente senza ferite, afferma di aver attivato la modalità pilota automatico dell’auto in quel momento. In tal caso, il pilota automatico di Tesla avrebbe dovuto rilevare il camion dei pompieri fermo, facendo sì che la Model S si fermasse lentamente o spingendo il conducente a prendere il controllo, anche se i dettagli dell’incidente non sono ancora del tutto chiari chiaro.
Tesla ha sempre insistito sul fatto che il pilota automatico è “destinato all’uso solo con un guidatore completamente attento”, il che potrebbe confondere alcuni proprietari considerando il nome della funzione. In effetti, c’è stata anche confusione sull’uso del termine “pilota automatico” da parte di Tesla ha suscitato preoccupazioni in Germania.
Con l'obiettivo di raggiungere una nota positiva questa settimana, Tesla ha affermato nella sua lettera agli azionisti di aver completato "un'ampia revisione dell'architettura sottostante del nostro software... che ha ha consentito un miglioramento radicale nella raccolta e nell’analisi dei dati e ha migliorato sostanzialmente le sue capacità di apprendimento automatico”. In altre parole, la sua tecnologia senza conducente sta diventando davvero realtà Bene.
Ha aggiunto che al momento si sta preparando a introdurre “una serie di nuove funzionalità del pilota automatico nel 2018 e oltre”.
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