La transazione legale da 100 milioni di dollari di Uber avrà un grande impatto sui suoi autisti

DT Daily Live: la transazione legale da 100 milioni di dollari di Uber avrà un grande impatto sui suoi autisti

La società di ride-sharing, Uber, ha appena risolto un'enorme causa legale per un importo di 100 milioni di dollari. Molti suggeriscono che Uber stia schivando un proiettile con questo accordo e che il dibattito sulla questione se i suoi autisti siano o meno appaltatori indipendenti potrebbe essere giunto al termine.

Ieri Uber ha dichiarato di aver risolto un paio di azioni legali collettive che riguardano 385.000 conducenti in California e Massachusetts che consentirà all’azienda di continuare a classificare i suoi autisti come appaltatori, anziché dipendenti. L’accordo ha conseguenze sul modo in cui Uber sceglie se consentire o meno a un individuo di continuare come autista. Come parte dell’accordo, Uber dovrà riorganizzare le sue politiche sulla disattivazione dei conducenti con poco o nessun preavviso o spiegazione. Ora l’azienda dovrà fornire agli autisti un avvertimento e spiegazioni prima di escluderli dall’app per autisti Uber.

Uber sostiene anche una sorta di associazione degli autisti Uber nei due stati, anche se l’assemblea non sarà all’altezza di una vera e propria organizzazione sindacale. L'azienda prevede di incontrare i suoi autisti e discutere questioni importanti ed elaborare soluzioni a problemi comuni. È interessante notare che la legislazione in California che consentirebbe agli autisti di Uber e Lyft di sindacalizzare è stata appena approvata dal legislatore che l’ha presentata. Lorena Gonzalez di San Diego ha affermato che è necessario più tempo per discutere l'argomento, quindi il disegno di legge probabilmente non sarà più valido per quest'anno.

Ora sta diventando chiaro quanto costerà all’azienda l’inganno della Volkswagen: 18 miliardi di dollari. La casa automobilistica tedesca è stata sorpresa a programmare 11 milioni delle sue auto con motore diesel in modo che i controlli dell'inquinamento fossero attivi solo durante i test. Ciò faceva sembrare che le auto fossero conformi agli standard di inquinamento sotto test computerizzati, ma una volta in viaggio, operavano ben al di fuori delle linee guida per produrre gas migliore chilometraggio. VW ha operato con una perdita di 6,2 miliardi di dollari lo scorso anno e ora sta accantonando 18 miliardi di dollari per far fronte a multe, azioni legali e richiami.

Non è ancora chiaro come la Volkswagen gestirà i proprietari di auto che cercano una sorta di risarcimento. Potrebbe esserci un programma di riacquisto, un accordo di pagamento o addirittura ripareranno le auto. Probabilmente si tratterà di una combinazione di tutte queste misure.

Facebook sta facendo dei veri sforzi per liberare il tuo feed dagli articoli clickbait, quindi sta cambiando il suo feed di notizie... di nuovo. Facebook sta cambiando i suoi algoritmi nel tentativo di mostrarti storie che ti interessano davvero invece di quei titoli noiosi che dichiarano "L'ha lasciata figlio e marito a casa… non crederai a quello che è successo dopo!” Il cambiamento non eliminerà del tutto il clickbait, ma dovrebbe comportare un significativo riduzione. Naturalmente, Facebook sta rivelando dettagli su come annuserà le storie che potrebbero interessarti, ma lo sappiamo Facebook sta estraendo molte informazioni sui suoi utenti, quindi è una scommessa sicura che utilizzeranno parte di quell'intelligenza. Il sito di social media probabilmente monitorerà anche quanto tempo trascorri su una pagina dopo aver fatto clic sul collegamento. Ad esempio, fai clic su un titolo su 6 simpatici gattini, ma torni a Facebook solo pochi secondi dopo, Facebook sapresti che non è un articolo che ti interessa. Se molti più utenti fanno la stessa cosa, allora sa che l’articolo non è di notevole interesse e lavorerà per estrarre quella storia dai feed di notizie.

Anche se questa può sembrare una buona notizia per te, gli editori tendono a innervosirsi ogni volta che Facebook apporta un cambiamento come questo. Il New York Times ha affermato all’inizio di questa settimana che 85 centesimi di ogni dollaro pubblicitario online finiscono nelle mani di Google o Facebook. Pensaci bene. Gli editori sostengono inoltre che i sistemi che misurano i clic non forniscono dati significativi sulle abitudini degli utenti, poiché molte persone fanno clic su una storia e la abbandonano in pochi secondi. Tuttavia, se Facebookse gli sforzi di hanno successo, ciò potrebbe significare una migliore esposizione alle storie e un aumento delle entrate derivanti dalla vendita di annunci.

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