Pensavo che pilotare un jetpack fosse qualcosa che non avrei mai potuto fare.
I jetpack sono troppo esotici, troppo costosi e richiedono una serie di abilità di pilotaggio che semplicemente non ho. Non è nei miei piani, ho sempre pensato. Ma dopo aver visto Aviazione JetPack Il fondatore David Mayman ha fatto volare il suo JB-10 sul porto di Long Beach in California la scorsa settimana, sono convinto che potrei farcela.
Lo ha fatto sembrare così facile. Dopo un rapido controllo pre-volo, Mayman si è alzato in aria e ha immediatamente iniziato a volare in tondo come se fosse nato con le turbine sulla schiena. Ma quando è atterrato di fronte a una folla di giornalisti stupiti, ha subito ammesso che le sue acrobazie aeree non erano necessariamente un'impresa di pura abilità. A quanto pare, la maggior parte del lavoro lo fa la tecnologia.
Imparentato
- Un condizionatore può renderti più incline al coronavirus?
- La Ricerca Google ora può insegnarti come pronunciare parole difficili
- Vonnen può costruirti una 911 Hybrid prima che Porsche possa farlo
“In realtà è abbastanza semplice”, afferma Mayman. "Non pensi davvero: voli e basta."
Non è sempre stato così facile, però. Il JB-10 è il culmine di oltre quattro decenni di progettazione e ingegneria iterativa; è molto più di un semplice booster in uno zaino. Oltre a un paio di turbine a getto modificate su misura, la macchina vanta un vero e proprio carico di sensori. Durante il volo, giroscopi e accelerometri controllano l’orientamento del velivolo centinaia di volte al secondo, inviando costantemente feedback all'elettronica di controllo del sistema e indirizzando i propulsori per mantenere il pilota stabile.
"È come un Segway", spiega Mayman. “Se vuoi andare avanti, devi semplicemente inclinarti in avanti. Se vuoi fermarti, appoggiati allo schienale. È incredibilmente semplice. Se volessi pilotare un elicottero, avresti bisogno di 150 ore di addestramento, ma con questo puoi imparare tutto ciò che ti serve sapere in circa 3 ore."
Questa è davvero la cosa più sorprendente del JB-10. Non è certamente il primo jetpack mai costruito, ma è probabilmente il primo che una persona media potrebbe volare. Abbiamo finalmente raggiunto un punto in cui la tecnologia ha raggiunto la nostra immaginazione.
Mayman attribuisce gran parte di questo progresso all’ascesa della tecnologia mobile. “Dieci anni fa i sensori non erano disponibili e gli smartphone hanno in qualche modo aperto la strada. Ogni iPhone ha al suo interno un piccolo accelerometro, come un giroscopio laser, che oggigiorno costa solo centesimi. Dieci anni fa, qualcosa del genere sarebbe costato migliaia di dollari.
Anche altre evoluzioni tecnologiche hanno aiutato. Ingegneri e armeggiatori in cerca di emozioni forti si sono caricati le turbine sulle spalle fin dagli anni ’70, ma solo di recente i motori sono diventati abbastanza piccoli ed efficienti da consentire voli ragionevolmente lunghi volte. Anni fa, anche il jetpack più avanzato poteva volare solo per circa un minuto, ma il JB-10 può rimanere in volo per 10 minuti alla volta, accelera fino a più di 70 miglia all'ora e raggiungi altitudini di oltre 10.000 piedi. Tutto questo e sta ancora nel bagagliaio di un'auto.
Detto questo, c’è una grande barriera tra noi e il futuro utopico in cui tutti fanno i loro spostamenti mattutini tramite jetpack – e quella barriera, ovviamente, è il prezzo.
Non sorprende che tutta questa tecnologia di propulsori vettoriali bilanciati giroscopicamente e delle dimensioni di un tronco non sia economica. Jetpack Aviation prevede di iniziare a vendere il JB-10 nel 2019, ma per metterne le mani su uno dovrai sborsare circa $ 250.000.
Non rimanere bloccato sul prezzo. Nonostante il fatto che un JB-10 costi quanto una Lamborghini, è comunque incredibile sapere che presto vivremo in un mondo in cui i jetpack saranno accessibili quanto le auto sportive italiane.
Se questo non ti fa sentire come se stessi vivendo nel futuro, non so cosa lo farà.
Raccomandazioni degli editori
- Gamba open source: la ricerca per creare un arto bionico che chiunque possa costruire
- Toyota ha appena investito 394 milioni di dollari in una startup segreta che produce taxi volanti
- Nuova cardiologia A.I. sa se morirai presto. I medici non possono spiegare come funziona
- Il pilota del Jetpack vola intorno al porto di Sydney e rimane all'asciutto, a differenza di prima
- Come si uccide una galassia di meduse? Con un buco nero supermassiccio
Migliora il tuo stile di vitaDigital Trends aiuta i lettori a tenere d'occhio il frenetico mondo della tecnologia con tutte le ultime notizie, divertenti recensioni di prodotti, editoriali approfonditi e anteprime uniche nel loro genere.
