Volvo annuncia iniziative basate sulla tecnologia per ridurre gli incidenti automobilistici

Recensione della Volvo V60 Cross Country del 2020
Ronan Glon/Tendenze digitali

Volvo sta dimostrando che la sua reputazione di ossessionata dalla sicurezza è ben meritata. La casa automobilistica svedese ha annunciato tre iniziative volte a utilizzare la tecnologia per migliorare la sicurezza delle auto, in parte costringendo i guidatori a cambiare il loro comportamento. Fa tutto parte dell’iniziativa Vision 2020 di Volvo, che ha l’obiettivo di garantire che nessuno venga ucciso o ferito gravemente in una nuova Volvo dopo il 2020.

A seguito di una precedente dichiarazione che lo avrebbe fatto limitare la velocità massima di tutte le auto a 180 km/h a partire dal 2020, Volvo ha annunciato una nuova funzionalità chiamata Care Key che consentirà ai proprietari di imporre i propri limiti di velocità. Destinata a diventare standard su tutte le nuove auto Volvo nel 2021, Care Key consente ai proprietari di limitare la velocità massima di un'auto prima di prestarla a un amico o un familiare. Sembra una caratteristica sensata per i genitori ansiosi o per le persone i cui amici sono pessimi guidatori. Volvo ha affermato che sta anche "invitando" le compagnie assicurative a offrire sconti ai proprietari che dispongono di Care Key e altre nuove funzionalità di sicurezza.

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Volvo afferma che l'eccesso di velocità è una delle tre principali cause di incidenti e ritiene che i limitatori di velocità contribuiranno a risolvere questo problema. Ma per affrontare gli altri due principali problemi di sicurezza – guida sotto l’effetto di alcol o droghe e guida distratta – la casa automobilistica aveva bisogno di una soluzione diversa. Quindi Volvo installerà telecamere nelle sue auto per monitorare i conducenti.

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Le telecamere verranno aggiunte a tutti i modelli Volvo a metà degli anni 2020, in concomitanza con il lancio della piattaforma SPA2 di Volvo per i veicoli di prossima generazione, e non stiamo parlando di un dashcam. Le telecamere cercheranno comportamenti pericolosi come occhi chiusi o distolti o input di sterzata irregolari e saranno in grado di interfacciarsi con gli aiuti alla guida dell’auto. Tuttavia, Volvo ha affermato che i dettagli sul numero esatto di telecamere e sul loro posizionamento dovranno attendere fino a una data successiva. Alcune auto, come la Subaru Forestale E BMW X7, sono già dotati di telecamere rivolte al conducente. Ma Volvo sarà probabilmente la prima casa automobilistica a implementarli su tutta la sua gamma.

La politica di sicurezza finale di Volvo riguarda i dati. La casa automobilistica afferma di disporre di dati provenienti da decine di migliaia di incidenti e prevede di farne buon uso. Volvo ha affermato che la propria ricerca ha dimostrato che le donne possono essere maggiormente a rischio di lesioni negli incidenti rispetto agli uomini, a causa di differenze in aree come la forza media del collo. Progetto E.V.A. mira ad affrontare questo problema e a proteggere equamente tutti gli occupanti del veicolo, ha affermato Volvo.

Alcune di queste misure possono sembrare un po’ draconiane, ma Volvo ritiene di avere il diritto di fare cose come imporre limiti di velocità e puntare le telecamere verso i conducenti, se ciò migliora la sicurezza. Anche Volvo sta lavorando tecnologia di guida autonoma, ma probabilmente ci vorrà del tempo prima che le auto a guida autonoma diventino mainstream, sempre che ciò accada.

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