Volvo ha annunciato i prezzi negli Stati Uniti e i dettagli di lancio per la sua nuova berlina ammiraglia S90 dopo il suo debutto in Nord America all'inizio di questa settimana al New York International Auto Show 2016.
Sono già un grande fan del design fluido della station wagon, ma ora c’è un motivo in più per amare la nuova ammiraglia del marchio svedese: il suo prezzo. L'edizione S90 T5 Momentum partirà da $ 47.945 (inclusa una tassa di destinazione di $ 995), che potrebbe essere $ 3.500 in più rispetto alla berlina S80 esistente, ma è un valore incredibile per quello che ottieni.
Si prevede che il motore Drive-E turbocompresso da 2,0 litri del T5 erogherà 250 cavalli e 260 piedi-libbra di coppia. Una cabina in pelle è di serie, insieme a un sistema di infotainment da 9,0 pollici e ai fari a LED “Thor’s Hammer” di Volvo (che hanno debuttato sul SUV XC90).
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"Volevamo progettare un'auto che migliorasse la vita di chi la guida, non una berlina che fosse semplicemente uno status symbol", ha spiegato il designer Thomas Ingenlath.
Se 250 CV non sembrano sufficienti per motivare la grande berlina, gli acquirenti possono optare per il pacchetto T6 AWD Momentum in cambio di $ 53.945. L'assetto T6 significa che sia la tecnologia di turbocompressione che quella di sovralimentazione sono integrate nello stesso motore da 2,0 litri per una potenza di 316 CV. Il pacchetto aggiunge anche sedili anteriori riscaldati, un display informativo per il conducente aggiornato e doppie porte di scarico.
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Rivali come la Serie 5 della BMW e la Mercedes-Benz E350 costano un po’ meno della S90 di livello T6 ($ 51.995 e $ 53.575, rispettivamente), ma hanno anche meno potenza rispetto alla S90 (240 CV nella BMW e 302 CV nella Benz) e hanno motori più piccoli cabine. Un rivale più diretto sarebbe l’Audi A6, che parte da 47.125 dollari e produce 252 cavalli.
Un'altra distinzione per la Volvo è il suo set di funzionalità high-tech. Si dice che la S90 sia la prima vettura negli Stati Uniti a offrire funzionalità semi-autonome di serie. Pilot Assist mantiene la corsia e controlla la velocità del veicolo nel traffico fino a 80 mph. La S90 è inoltre dotata di un avanzato sistema di frenata automatica di emergenza (AEB) che reagisce ad animali di grandi dimensioni e altri veicoli e di un sistema di rilevamento dell'uscita di strada.
Gli ordini per la nuova S90 vengono ora accettati e le prime consegne sono previste per quest'estate.
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