Le migliori moto da turismo del 2017

La BMW K 1600 GTL Exclusive top di gamma aggiunge le opzioni di equipaggiamento più popolari per la base K 1600 GTL, che parte da $ 6.000 in meno. Il propulsore a sei cilindri in linea fornisce ampia potenza. È incluso anche il sistema frenante BMW ABS Pro ottimizzato per le curve, così come l'Hill Start Control, la chiusura centralizzata con sistema di allarme e un sedile riscaldabile con schienale. L'illuminazione comprende luci ausiliarie a LED, fari allo xeno adattivi, una seconda luce di stop e illuminazione a terra. Il Keyless Ride della bici rilascia automaticamente il bloccasterzo, l'accensione, il coperchio del serbatoio del carburante e il sistema di allarme quando la chiave si trova entro un raggio di due metri. BMW ha quattro ulteriori modelli da turismo con prezzi di partenza che vanno da $ 12.095 a $ 24.395.

Il top delle Harley-Davidson ricca formazione in tournée, CVO Unlimited ha anche il prezzo di partenza più alto, pari a $ 41.000. Alimentato dal motore bicilindrico a V Twin-Cooled Milwaukee-Eight 114 di Harley, ha testate e radiatori raffreddati a liquido. La moto ha anche nuove sospensioni anteriori e posteriori con precarico regolabile manualmente. Altre caratteristiche includono una presa d'aria a flusso diviso in tinta, un portapacchi da viaggio con cornice a LED, LED indicatori di direzione, un sistema di sicurezza integrato con un telecomando di bloccaggio elettrico e un monitoraggio della pressione dei pneumatici sistema. Sebbene sia discutibile che quasi tutte le Harley-Davidson possano essere utilizzate per i viaggi attraverso il paese, il l'azienda ha 10 modelli aggiuntivi nel suo gruppo da turismo, con prezzi di partenza che vanno da $ 19.000 a $26,900.

La Gold Wing della Honda ha goduto di un'importante presenza in tournée per più di quattro decenni. Il motore a cilindri orizzontali contrapposti delle Gold Wings e la sua trasmissione finale ad albero offrono potenza e fluidità che, combinate con un telaio speciale, offrono comfort per tutto il giorno. Le caratteristiche standard della Gold Wing includono parabrezza e carrozzeria a copertura totale, bagagli integrati, manopole riscaldate, sedile riscaldato, cruise control e retromarcia elettrica. Questo modello Gold Wing aggiunge anche un sistema di navigazione e freni antibloccaggio. Honda ha sette modelli da turismo aggiuntivi con prezzi di partenza che vanno da $ 8.300 a $ 24.700.

L'indiano ne ha un altro Maestro della strada modello da turismo che ricorda più da vicino le grandi Honda e Harley (e costa altri $ 2.000). Non abbiamo scelto il modello più costoso, però, perché il Roadmaster Classic è unico nel combinare nuova tecnologia e comfort con un look vintage che ti dice subito che è indiano. La Classic è completamente decorata con borse laterali in pelle e anche un baule in pelle, per non parlare di una miriade di altri accessori con frange in pelle, se ne hai voglia. Sotto e dietro tutta quella frangia, troverai un telaio in alluminio pressofuso, fari a LED e luci di guida, una potenza parabrezza, freni ABS, sedili e manopole riscaldati, cruise control, sistema di infotainment e un copricapo cromato sul parafango anteriore.

L'ABS della Kawasaki Vulcan 1700 Voyager offre una coppia elevata con la potente sensazione di un bicilindrico a V, perfettamente integrata da un sistema ABS avanzato. Offre ai ciclisti il ​​controllo distribuito della forza frenante in modo da arrestare in modo efficace e sicuro. Il controllo della velocità di crociera può essere attivato mentre si è in terza marcia o a qualsiasi velocità compresa tra 30 e 85 miglia all'ora. La carenatura montata sul telaio aiuta inoltre a mantenere lo sterzo leggero dirigendo le forze aerodinamiche nel telaio. La Vulcan 1700 Voyager include anche servizi da turismo, come bagagli integrati e cuffie interfono compatibili con il sistema audio integrato. Kawasaki ha quattro modelli da turismo aggiuntivi con prezzi di partenza che vanno da $ 9.000 a $ 16.800.

Se "Flying Fortress" suona come il nome di un aereo, hai ragione. Il Boeing B-17 Flying Fortress era un bombardiere quadrimotore introdotto nel 1938 e ritirato nel 1968. La Moto Guzzi MGX-21 Flying Fortress non trasporta bombe, ma le sue dimensioni enormi e la carenatura a pipistrello danno sicuramente l'aspetto di una moto in grado di gestire un carico pesante in missioni strategiche. Il corto cupolino della bici e la mancanza di un bagagliaio sollevano interrogativi sul comfort a lungo raggio, ma il design della borsa laterale offre comunque uno spazio di carico significativo senza compromettere lo stile. L'ampio manubrio e l'ampio sedile bilanciano anche il controllo E comfort. La Fortezza Volante è dotata di un sistema di infotainment dedicato, cruise control, ABS e controllo della trazione. Moto Guzzi ha tre modelli da turismo aggiuntivi con prezzi di partenza che vanno da $ 15.990 a $ 18.490.

Motus Motorcycles è un nuovo produttore che ha deciso di costruire moto da turismo sportivo. L'MSTR trae la sua prodigiosa potenza da un motore V-4 da 101 pollici cubici da 90 gradi, raffreddato a liquido, che produce 180 CV e 126 piedi-libbre di coppia a 5.000 giri al minuto. Il Motus MSTR, dotato di valigie laterali rimovibili da 35 litri, manubrio regolabile e parabrezza, ha un prezzo in linea con la sua attenzione ai dettagli strutturali e prestazionali. Nel 2014, una versione di produzione dell'MSTR ha stabilito il record ufficiale di velocità su terra a Bonneville Salt Flats nello Utah, diventando la motocicletta di serie con motore pushrod più veloce del mondo con una velocità massima di 168,69 mph. Motus produce un'altra sport tourer, la MST, con un prezzo iniziale di $ 30.975.

Suzuki mette in campo una bici da turismo, la Suzuki Boulevard C90T, con un nome di modello che solleva dubbi sulla sua idoneità per i viaggi di fondo. Con il suo motore bicilindrico a V da 90 pollici cubici, la più piccola delle motociclette qui trattate, la Suzuki ha anche il prezzo di partenza più basso del lotto. La bici ha anche la trasmissione a cardano, insieme ad ampia coppia e accelerazione. Inoltre, la C90T è dotata di un ampio parabrezza, valigie laterali rigide e sedili in similpelle che mettono in risalto il classico stile del bicilindrico a V. Suzuki ha un modello da turismo aggiuntivo con un prezzo iniziale di $ 9.400

Il Trophy SE ABS di Triumph ha un motore a tre cilindri da 1215 cc. Il produttore afferma che il motore macina chilometri senza sforzo, mentre i passeggeri apprezzano l'"ergonomia della poltrona" per i viaggi di un'intera giornata. L'elenco delle caratteristiche comprende la regolazione elettronica delle sospensioni, un sistema audio di bordo, ABS, controllo della trazione, sedili regolabili, cruise control, uno schermo regolabile, regolazione elettronica dei fari, immobilizzatore, ride-by-wire, staffa di montaggio per navigatore satellitare, prese di corrente e sottosella magazzinaggio. Triumph ha due ulteriori modelli da turismo con prezzi di partenza che vanno da $ 11.700 a $ 16.200.

La FJR1300ES Yamaha è la bici da turismo di punta dell'azienda. Ha un quattro cilindri in linea da 1298 cc, raffreddato a liquido e una risposta dell'acceleratore ride-by-wire. L'acceleratore controllato dal chip consente anche la trazione e il controllo della velocità di crociera, mentre l'illuminazione sensibile all'angolo di piega aiuta a "vedere attraverso" gli angoli. Altre caratteristiche includono morbidi sedili per pilota e passeggero, parabrezza regolabile, manopole riscaldate, vano portaoggetti montato sulla carenatura con presa da 12 V, bagaglio rigido integrato e serbatoio del carburante da 6,6 galloni. Yamaha ha quattro modelli da turismo aggiuntivi con prezzi di partenza che vanno da $ 10.000 a $ 16.390.

Spyder RT Limited di Can Am è la linea di punta di numerosi allestimenti che partono da $ 23,450. I principali componenti meccanici includono un motore da 1330 cc, una trasmissione semiautomatica o manuale a sei velocità con retromarcia e sospensioni pneumatiche posteriori regolabili. Le caratteristiche di comfort includono supporto lombare e schienale per il passeggero, manopole riscaldate per entrambi e pedane per il pilota. L'RT Limited ha anche 41 galloni di spazio di carico e un GPS Garmin. Can Am ha tre modelli aggiuntivi con prezzi di partenza che vanno da $ 17.000 a $ 24.100.

La Harley-Davidson Tri Glide Ultra è alimentata dal motore Milwaukee-Eight 107 Twin-Cooled dell'azienda con radiatore e il raffreddamento della testata, che è una versione più piccola del motore 114 del già citato CVO Limited due ruote. Altre caratteristiche turistiche includono un sistema di infotainment a quattro altoparlanti con GPS e touchscreen a colori, insieme al controllo elettronico della velocità e 6,8 piedi cubi di spazio di archiviazione. Harley-Davidson ha un ulteriore veicolo a tre ruote, il FreeWheeler, con un prezzo iniziale di $ 26.339.

Le fionde standard partono da $ 22.000 e includono un motore da 2,4 litri e 173 cavalli con cambio manuale a cinque velocità, potenza sterzo, ABS, controllo di stabilità e trazione, sterzo inclinabile, sedili impermeabili regolabili con cinture di sicurezza a tre punti e con serratura contenitori di stoccaggio. La SLR è inoltre dotata di deflettore antivento anteriore, ruote premium, console multimediale con schermo LCD da 4,3 pollici, telecamera di backup, sedili e altoparlanti migliorati e illuminazione interna. Polaris ha due ulteriori modelli Slingshot con prezzi di partenza che vanno da $ 22.000 a $ 25.500.

La Morgan 3 ruote non è una di queste motociclette più veloci, ma è innegabilmente uno dei veicoli più unici sul mercato. Costruita interamente a mano in Inghilterra, la 3-Wheeler è una macchina di ispirazione retrò che ti trasporterà indietro negli anni '30 nel momento in cui salti sopra la carrozzeria e scivoli al volante. Un motore bicilindrico a V da 2,0 litri raffreddato ad aria, montato anteriormente e centralmente, canalizza la sua potenza di 82 CV all'unica ruota posteriore.

Il Campagna T-Rex offusca la distinzione tra un go-kart, un trike e una motocicletta. Sicuramente farà girare la testa, è costruito utilizzando materiali compositi leggeri e leghe ad alta tecnologia per mantenere il peso sotto controllo e migliorare la manovrabilità. Campagna, con sede in Canada, acquista componenti del gruppo propulsore dalla BMW, quindi il T-Rex vanta un motore a sei cilindri ad alti regimi che eroga 160 CV e tonnellate di coppia. Il sei cilindri manda il T-Rex da 0 a 60 mph in 3,9 secondi, una velocità sufficiente per tenere il passo con molte auto sportive moderne.

Le migliori BMW di tutti i tempi

Dopo aver venduto motociclette, auto a bolle e berline di fascia alta, la BMW si è fatta un nome diventando l'autoproclamata fornitrice della macchina da guida definitiva. Costruiva auto progettate attorno al conducente e gli appassionati di tutto il mondo si innamorarono di modelli come la 2002, la Serie 3 e la Serie 5.

Ecco le 10 più grandi BMW di tutti i tempi. Sono auto che hanno contribuito a stabilire la reputazione di cui gode l'azienda nel 2020.
BMW 507 (1956)

I migliori portabici per la tua auto

A meno che tu non guidi un furgone o un pick-up, mettere una bicicletta in macchina è un po' una seccatura. Normalmente è necessario togliere le ruote, ripiegare i sedili e spingere i pezzi nell'abitacolo finché il cofano del bagagliaio non si chiude. Ci sono buone probabilità che ti ritroverai con macchie di grasso o fango sulla tua bella tappezzeria. La soluzione semplice è procurarsi un portabiciclette.

In generale, ci sono tre tipi di portapacchi: i portapacchi montati sul tetto dell'auto, quelli che pendono dal retro con cinghie e quelli che si attaccano al gancio. Il percorso che sceglierai dipende dal tipo di auto che guidi, dalla frequenza con cui devi trasportare una bicicletta e, ovviamente, da quanto vuoi spendere. Indipendentemente da ciò, queste sono le tue migliori opzioni.