La migliore attrezzatura da ciclismo per l'inverno (i nostri consigli personali)

Pneumatici

Pneumatici Kenda Klondike

Pur non essendo un pezzo di equipaggiamento, avere la trazione è facilmente la cosa più importante che puoi fare per la tua bicicletta quando le cose diventano scivolose, nevose o fangose. Dopotutto, non importa cosa indossi se non sei in grado di mantenere la bici in posizione verticale e le ruote che girano. I pneumatici Kenda Klondike presentano tra 100 e 400 tacchetti metallici con punta in carburo, a seconda del tipo e delle dimensioni del pneumatico, che mordono il terreno. Gli pneumatici costruiti per condizioni scivolose valgono l'investimento, soprattutto se possono salvarti da una brutta caduta.

Casco

Probabilmente hai già un casco da bici, ma spesso sono progettati per il massimo flusso d'aria e non fanno nulla per mantenere la testa calda. Detto questo, indossare un cappello spesso sotto il casco può anche influire negativamente sull’efficacia del casco, cosa che non è consigliabile rischiare. Invece, cerca un casco nella tua attrezzatura da neve. Abbiamo portato la Smith Vantage per un giro invernale intorno a Minneapolis e ha fatto un lavoro ammirevole nel tenere fuori l'aria fredda quando tutte le prese d'aria erano chiuse.

Occhiali

Se hai intenzione di indossare un casco da neve, potresti anche optare per un paio di occhiali. A differenza di altri consigli presenti nel nostro elenco, tuttavia, scegliere un modello specifico per la neve non è necessariamente la risposta. Le attese potenzialmente lunghe ai semafori potrebbero portare all'appannamento, quindi occhiali da mountain bike come Smith Le Squad MTB sono probabilmente più adatte per i tuoi spostamenti innevati data la loro maggiore ventilazione. Per le giornate davvero fredde e ventose, le maschere da neve Abom sono dotate di lenti riscaldate per evitare l'appannamento.

Guanti

Mantenere le mani calde è fondamentale sia per il comfort sia per poter premere i freni quando è il momento di rallentare, soprattutto in caso di emergenza! Ancora una volta, fruga nella tua scorta di attrezzatura da neve e trova i guanti più caldi che hai che non impediscano la tua capacità di azionare i comandi manuali. Ci piace il guanto Dakine Titan (il modello da donna si chiama Sequoia) perché è caldo, include fodere rimovibili e ha una membrana Gore-Tex per mantenere le cose asciutte all'interno. Le opzioni sono praticamente infinite e, in caso di necessità, potresti persino indossare guanti chirurgici all'interno di un vecchio paio di guanti.

Giacca

Se aspiri a diventare un ciclista per tutte le stagioni, la flessibilità è la chiave. Scegliere un guscio impermeabile significherà che sarai protetto sia dalla neve che dalla pioggerellina, ma da allora il ciclismo è un'attività aerobica che ti farà sudare, dovresti cercarne uno con una buona impermeabilità una membrana traspirante. OutDry Extreme è un forte rivale del Gore-Tex e Columbia lo ha sfruttato al meglio nel suo guscio rigido Diamond top di gamma (da donna), che è uno dei migliori valori oggi sul mercato. Le cuciture sono completamente termosaldate, allontanano l'umidità dall'interno verso l'esterno e sono dotate di pannelli resistenti all'abrasione sulle spalle in modo che lo zaino non logori facilmente la giacca. Se stai cercando una libertà di movimento più ampia, dai un'occhiata al cappuccio elasticizzato OutDry EX quando arriverà in primavera.

Se le tue condizioni non sono così estreme e stai cercando un'opzione ultra traspirante, il guscio Lululemon Einn è dotato di uno sfiato sul mantello che aiuta a espellere l'aria che entra attraverso le tasche anteriori. Anche la presa d'aria del mantello si apre ad ogni movimento verticale, quindi più vigorosa è la tua attività, più spesso la presa d'aria si aprirà. Con sottili dettagli riflettenti e una struttura leggera, è anche un'ottima giacca da corsa.

Pantaloni

Pantaloni Columbia Titan Peak

I ciclisti più appassionati opteranno per i collant invernali, ma i ciclisti occasionali vorranno mantenerli un po' più adatti a tutti i giorni. Avrai bisogno di pantaloni con una buona mobilità durante il ciclismo e che siano anche in grado di resistere (e resistere) agli inevitabili schizzi che incontrerai sulla strada. I pantaloni da neve sono spesso troppo pesanti e larghi, il che potrebbe significare il contatto con la catena della bicicletta, e arrotolare i pantaloni da neve sembra sciocco. Per fortuna, i pantaloni Columbia Titan Peak (da donna) offrono elasticità in quattro direzioni e ginocchia articolate per una gamma completa di movimento e sono dotati di una cintura per personalizzare ulteriormente la vestibilità.

Per mantenersi al caldo non sono necessari solo strati, ma il giusto tipo di strati che allontaneranno l'umidità dalla pelle. Se finisci per sudare e diventare umido, ti sentirai infelice, soprattutto quando sei fuori al freddo.

Strato di base superiore

Manica corta Metal Vent Tech di Lululemon

È difficile sbagliare con la lana merino, soprattutto date le proprietà traspiranti del materiale. La manica corta Metal Vent Tech di Lululemon è estremamente leggera e può fungere da strato di base e da maglietta per correre o allenarsi in palestra. Il top Columbia Artic Trek è una buona opzione a maniche lunghe, realizzato con una miscela elastica di lana Polartec Power con Omni Wick e dotato di fori per i pollici per garantire che anche i polsi rimangano coperti. Le donne possono dare un'occhiata alla Lululemon Swiftly Tech Long Sleeve o alla Swiftly Tech Short Sleeve Crew.

Parte superiore dello strato intermedio

Patagonia Nano-Air Ibrido Leggero

La giacca Patagonia Nano-Air Light Hybrid (da donna) è super leggera con una parte anteriore in nylon ripstop DWR e una maglia waffle sotto le braccia e sul retro per il meglio di entrambi i mondi. Questo design ibrido consente alla giacca di bloccare il freddo che ti arriva dal vento mentre guidi e la parte posteriore ariosa offre un'eccellente traspirabilità, il che è fondamentale se indossi un zaino. La felpa elasticizzata Helly Hansen Vertex, un'opzione più economica, presenta una struttura a nido d'ape ad asciugatura rapida dotata di un materiale in pile liscio che consente all'aria di circolare all'interno. Ciò aiuta con la gestione dell'umidità e ha un effetto positivo sul comfort generale. Coloro che non amano il cappuccio possono anche risparmiare $ 20 scegliendo il Strato intermedio elasticizzato sul vertice (Da donna).

Fondo dello strato di base

Pantaloni caldi Helley Hensen

I collant da ciclismo, soprattutto quelli con imbottitura, sono una valida opzione. Se non li hai, tuttavia, considera un capo generale per la stratificazione di base che puoi utilizzare per più di una volta attività, come gli HH Warm Pant (da donna), realizzati in lana merino antiprurito e dotati di tecnologia Lifa traspirante tecnologie.

Una volta che hai deciso i tuoi vestiti, avrai bisogno di buone calzature, uno zaino e un modo per rimanere idratato per i lunghi viaggi.

Calzature

Montagna Danner 600

A questo punto, dovresti aver notato che rimanere asciutti è fondamentale per fare un buon giro. Un paio di scarponcini da trekking caldi e leggeri dovrebbero essere sufficienti nella maggior parte dei casi. Ti consigliamo di cercare qualcosa con un battistrada aggressivo, perché se le tue ruote scivolano, avrai bisogno di scarpe o stivali aderenti per aiutarti a mantenere l'atterraggio. Per le escursioni urbane in cui non vuoi sembrare come se fossi appena tornato da un'escursione, considera Danner's Mountain 600 (da donna), che è straordinariamente leggero e attraente per uno scarpone da trekking. Ha anche una suola Vibram Fuga con una mescola di gomma che promette una buona aderenza in condizioni di bagnato. Se sei così hardcore che andrai in bicicletta con le clip in inverno, dai un'occhiata a Japanther da 45NRTH.

Zaino

Se vai in bicicletta in inverno, è probabile che sia perché hai un posto dove vuoi essere e hai delle cose da trasportare. Le borse laterali sono fantastiche se le hai, ma niente batte la versatilità di uno zaino moderno. L'Osprey Radial 34 è dotato di spallacci ventilati e supporto in rete sospeso, consentendo il miglior flusso d'aria in circolazione. Come la tua bici, questo zaino è dotato di un cavalletto per evitare che cada quando viene posizionato da solo. Una pratica tasca per oggetti perfetta per ospitare un lucchetto a U lo rende anche un ottimo zaino per i pendolari, così come la copertura antipioggia integrata e un gancio progettato per mantenere il casco in posizione quando sei sceso dalla bici.

Idratazione

Miir Bocca Larga

Durante un giro invernale non suderai tanto quanto durante un giro estivo, quindi l'idratazione è leggermente meno preoccupante in inverno. Scegliere una bottiglia d'acqua termica anziché una di plastica significa che puoi goderti una bevanda calda ovunque durante il viaggio o a destinazione. IL Miir Bocca Larga è disponibile in tre dimensioni, manterrà le tue bevande calde fino a 12 ore e l'ampia apertura lo rende davvero facile da lavare se decidi di riempirlo con qualcosa come la cioccolata calda.

Marcus è entrato nel mondo dei media tecnologici alla fine degli anni '90 e ricorda con affetto un periodo in cui un Celeron 300A overcloccato e Voodoo2 SLI...

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Ho trasformato il mio furgone in un ufficio con aria condizionata alimentata a batteria e pompa di calore

Un condizionatore d'aria e una pompa di calore EcoFlow Wave 2 all'interno di un furgone Mitsubishi Delica.

Come molti lavoratori a distanza, so di essere fortunato a poter lavorare da casa. Ho un ufficio a casa con una comoda sedia in pelle, un lucernario e un enorme idiota di cane, Marty, che si sdraia adorabilmente sul divano dietro di me per le riunioni su Zoom. Ma mentirei anche se non ammettessi che di tanto in tanto divento un po’ pazzo, desideroso di lavorare da un posto diverso dallo stesso posto in cui mangio, dormo e mi rilasso.

Che ne dici di un furgone? Ho comprato la mia Mitsubishi Delica del 1990 per il campeggio, ma mi è sempre sembrato che potesse fungere da ufficio mobile con vista, altrimenti per un difetto critico: per nove mesi all’anno a Portland fa troppo freddo e per gli altri tre fa troppo caldo. Senza aggiungere migliaia di dollari per un sistema di alimentazione a batteria, la soluzione migliore erano calzini e guanti pesanti. Ma EcoFlow mi ha dato un barlume di speranza al CES 2023 quando ho notato EcoFlow Wave 2. Con una batteria integrata, prometteva di riscaldare o raffreddare ovunque, senza bisogno di un sistema di alimentazione esterno.

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Addio, frigoriferi. Il ghiacciaio EcoFlow non ha bisogno del ghiaccio: lo produce

L'EcoFlow Glacier è un frigorifero a forma di frigorifero con batteria propria,

Ogni frigorifero funziona in base al tempo prestato. Parte per il tuo viaggio in campeggio traboccante di prodotti croccanti e birra incrostata di ghiaccio che sembra uscita da un Spot del Super Bowl e ritorna con un blocco fradicio di formaggio cheddar avvolto in un foglio di alluminio che galleggia in una pozza di senape acqua. Madre Natura vince sempre.

Forse è per questo che mi sono innamorato così tanto quando ho visto l’EcoFlow Glacier al CES 2023. Meno fresco di un frigorifero mobile alimentato a batteria su ruote, l'elegante Glacier elettrico non solo ha eliminato la necessità di ghiaccio, ma lo avrebbe prodotto in 18 minuti. Il mio frigorifero di casa non può nemmeno farlo e fino a poco fa non sapevo nemmeno di volerlo. Quando EcoFlow mi ha offerto di provare il Glacier, ho immaginato di sorseggiare un bicchiere di whisky sudato ai tropici e ho accettato i rischi professionali del mio lavoro.

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Mi sbagliavo. Le e-bike sono così pratiche che sono un cheat code per i trasporti pubblici

Un'ebike Aventon di livello 2 si trova fuori da un negozio di alimentari.

Confessione: nonostante ami sia le biciclette che i gadget, le e-bike non mi hanno mai entusiasmato. Rispetto alla mia bicicletta, le e-bike sembravano ingiuste. Rispetto alla mia moto sembravano lenti. Rispetto alla mia macchina sembravano poco pratici.

Ma con sconti federali sulle bici elettriche di $ 1.500 potenzialmente all'orizzonte come parte dell'E-Bike Act, ho deciso che era giunto il momento di riconsiderare. Non solo perché uno sconto del 30% le avrebbe rese molto più accessibili, ma perché l'intera idea che le e-bike potessero meritare uno sconto ha cambiato il modo in cui le vedevo: meno come giocattoli, più come mezzi di trasporto. Avevo cancellato un intero modo di muovermi perché lo guardavo nel modo sbagliato?

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