Una bici da neve porta le prestazioni di una moto da cross sulla neve, con più agilità e velocità di una motoslitta.
Lo scorso fine settimana in Colorado, i migliori atleti di sport d'azione del mondo si sono riuniti per competere in una serie di eventi ad alta quota agli X Games Aspen 2017. Ma tra le consuete gare di sci e snowboard, una nuova gara sta suscitando interesse tra atleti e spettatori.
Soprannominato Snow BikeCross, è una corsa veloce e furiosa che manda i ciclisti su un percorso tortuoso su una macchina in parti uguali da cross bike e motoslitta, con molta velocità e potenza da bruciare.
Questa nuova classe di veicoli si chiama a bici da neve ed è stato reso popolare per la prima volta da una società chiamata Slitta in legno. L'azienda con sede nell'Idaho vende kit di conversione che trasformano una tipica moto da cross o da cross in una macchina costruita per l'uso sulla neve. Questo kit sostituisce la gomma anteriore della moto con un unico sci e la gomma posteriore con un battistrada non diverso da quello che potresti trovare su una motoslitta. Il risultato è una corsa più veloce e selvaggia su una macchina sorprendentemente manovrabile, anche nella neve fresca.
Il risultato è una corsa più veloce e selvaggia su una macchina sorprendentemente manovrabile, anche nella neve fresca.
Sebbene le bici da neve siano in circolazione ormai da alcuni anni, hanno fatto il loro debutto agli X Games qualche giorno fa. L'evento Snow BikeCross ha visto la partecipazione di 15 ciclisti diversi, la maggior parte dei quali ha utilizzato Timbersled per competere gara, anche se ci sono anche alcune altre aziende che hanno iniziato a immergersi nella bici da neve mercato. Ad esempio, MotoTrax ora offre diversi kit di conversione completi simili per prezzo e prestazioni ai modelli Timbersled.
La gara richiedeva ai concorrenti di percorrere un percorso stretto e tortuoso progettato per mettere alla prova le loro abilità. Non pochi corridori hanno finito per scaricare le loro bici nella neve mutevole, mentre altri hanno faticato a mantenere la velocità nelle numerose curve difficili.
Alcuni salti ben piazzati hanno permesso ai corridori di prendere aria di tanto in tanto, per la gioia del pubblico, che ha esultato ad ogni decollo. La maggior parte degli spettatori non aveva mai visto nulla di simile a una bici da neve prima, per non parlare di averla guidata.
Imparare ad andare in bici da neve non richiede molto tempo, la maggior parte delle persone riesce a padroneggiarla in pochi minuti. In sostanza sono essenzialmente bici da cross e l'acceleratore, i freni e le marce funzionano in modo identico. A seconda del modello è possibile aggiungere anche l'avviamento elettrico, rendendo il passaggio ancora più indolore.
E poiché queste macchine sono così veloci e potenti, scavano facilmente nella neve e hanno un raggio di sterzata molto più breve rispetto a una motoslitta tradizionale. Le bici da neve sono anche molto più leggere e maneggevoli, anche se richiedono la manutenzione della propria da parte del ciclista equilibrio quando ci si ferma in collina o ci si tuffa nella neve alta, cosa che generalmente non è un problema con una motoslitta.
Tagliano facilmente la neve e hanno un raggio di sterzata molto più breve rispetto a una motoslitta tradizionale.
Concorrente di Snow BikeCross e Prova di vita-L'atleta sponsorizzato Darren Mees ha detto a Digital Trends che correva solo da due mesi, ma stava già gareggiando agli X Games. Ha detto di essere stato attratto da questo sport perché "le bici da neve sono più veloci e più manovrabili delle motoslitte, e hanno anche il vantaggio aggiuntivo di poter andare in più posti".
Non sorprende che la maggior parte dei piloti che gareggiano nell'evento, incluso Mees, provengano dal mondo del motocross. Molti di loro avevano scoperto le bici da neve mentre cercavano un'alternativa alla tradizionale motoslitta, che non offriva l'esperienza che stavano cercando.
"Una bici da neve si comporta come un incrocio tra una bici da cross e una motoslitta", afferma Mees. "E anche se non riescono ancora a saltare come nessuna di quelle macchine, girano così bene che questo è più che compensato."
Timbersled: ovunque tu voglia andare – Timbersled
Il ciclista canadese Brock Hoyer ha respinto tutti gli avversari per conquistare il primo oro in assoluto nello Snow BikeCross e, in base alla reazione del pubblico presente, così come dei corridori stessi, non sarà l'ultima medaglia del genere assegnata agli X Games. L'interesse era incredibilmente forte per questo nuovo evento, per non parlare delle macchine uniche che vi venivano guidate.
Molti spettatori si chiedevano dove avrebbero potuto procurarsi una moto da neve, altri hanno detto che non vedevano l'ora di vedere dove sarebbe cresciuto questo sport. Era chiaro che c'erano molti nuovi fan presenti.
Mees ci ha detto che stava già progettando di tornare l'anno prossimo. Il suo entusiasmo per l'evento era evidente, così come lo era il suo entusiasmo per il fatto di trovarsi al piano terra di un nuovo sport in piena espansione. Quando gli è stato chiesto come si sentiva nel prendere parte alla prima gara di bici da neve agli X Games, ci ha detto: "Penso che sia stata la cosa più bella che abbia mai fatto".
Qualcosa ci dice che molti altri ciclisti si sentiranno allo stesso modo quando finalmente potranno guidare una di queste macchine.
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