Audi parla del futuro dell'intrattenimento in auto

Connettività, autonomia ed elettrificazione erano tre delle parole d'ordine lanciate come coriandoli durante un matrimonio durante il CES 2020. Significano cose diverse per aziende diverse. Per Hildegard Wortmann, responsabile vendite e marketing di Audi, queste tendenze rappresentano un’opportunità unica per trasformare l’auto in un terzo spazio abitativo.

Le sue parole potrebbero sembrare infelici, come la descrizione di un girone infernale precedentemente sconosciuto: la maggior parte di noi non vuole passare più tempo al volante del necessario, figuriamoci vivere lì. Tuttavia, non brandire ancora il tuo forcone digitale. Ha delineato parte della sua visione durante un'intervista con Digital Trends e penso che ti piacerà.

“Tu hai il tuo ambiente domestico, alcuni di noi hanno ancora un ambiente di lavoro e l’auto può essere il tuo terzo ambiente. Sarà comodo e accogliente. Vogliamo renderlo uno spazio più confortevole, poi coinvolgeremo partner di collaborazione, ad esempio per l'intrattenimento. Questa è la nuova norma nell’innovazione”, ha spiegato.

La collaborazione è fondamentale

La collaborazione è fondamentale perché Wortmann ha molte idee che vuole realizzare. Audi ha investito in particolare in Holoride, una società che mira a portare la realtà virtuale nelle auto ha unito le forze con la Disney creare un videogioco che trasformi una normale corsa al supermercato in un'esperienza coinvolgente per i passeggeri. Durante una demo al CES 2019, Ho abbattuto astronavi aliene mentre un E-Tron elettrico ha girato una pista da corsa a 90 mph. L'azienda tedesca ha mostrato un lato diverso e più rilassante della tecnologia al CES 2020 presentando un giro la concept car IA autonoma: Me (nella foto sotto) in un giro in elicottero sulla campagna cinese.

La realtà virtuale è un'opzione; portando servizi di streaming Piace Netflix E Fuoco TV entrare in macchina è un altro, anche se Audi non ha annunciato cosa porterà in produzione, o quando. Quello che è certo è che l’azienda è molto aperta alle partnership. “Non possiamo continuare a considerare l’auto come un ecosistema chiuso e fingere di poter fare tutto da soli. Non possiamo. È una piattaforma aperta. Questo è importante da comprendere”, ha sottolineato.

Più personalizzazione

La crescente quantità di tecnologia di bordo consente ad Audi di progettare modelli con un grado più elevato di personalizzazione digitale. Questo approccio è nuovo perché, come ha sottolineato un portavoce dell'Audi, le automobili sono state costruite in base a un foglio d'ordine negli ultimi 100 anni.

Se tu e il tuo vicino ne ordinate uno identico A7, rimarranno così, a meno che uno non venga spogliato per andare in pista, avvolto o modificato in altro modo. Guardando al futuro, entrambe le auto avranno lo stesso aspetto, ma eseguiranno software diversi. Potresti volere Netflix, mentre il tuo vicino potrebbe preferire lo streaming di film da Amazon. Non è troppo inverosimile immaginare temi, sfondi e caratteri diversi per i vari schermi. Oppure potresti essere in grado di personalizzare il rumore a bassa velocità di un’auto elettrica imposto dal governo, proprio come puoi cambiare la suoneria del tuo telefono.

Audi ha anche parlato in precedenza della possibilità di consentire ai proprietari di sbloccare diversi schemi di illuminazione e firme con pochi tocchi del touchscreen. Anche se alcune di queste funzionalità saranno inevitabilmente a pagamento, Wortmann mi ha detto che il suo obiettivo non è quello di raddoppiare le entrate annuali dell’azienda trasformandole in una RS Q8 in un cinema da 600 cavalli.

“Pensateci dal punto di vista del cliente: perché dovreste pagare di nuovo per utilizzare il vostro account Netflix nella vostra auto? Ti permettiamo di usarlo, quindi dobbiamo addebitare una tariffa di abilitazione? Veramente? Sono un po’ più realistico”. Non considera l’intrattenimento connesso a Internet il prossimo El Dorado automobilistico.

Livello successivo di connettività

L’intelligenza artificiale aiuterà Audi a raggiungere il livello successivo di connettività, ha affermato Wortmann. “A.I. ci consente di creare un’auto ad autoapprendimento che rileva come ti senti”. Potrebbe sapere quando hai fame e suggerire ristoranti nelle vicinanze, ad esempio, oppure attivare i sedili riscaldati e il riscaldamento se rileva che stai arrivando Freddo. Chissà cosa potrebbe succedere se rileva che stai tornando a casa dopo aver bevuto cinque pinte di Guinness. Dovrebbe fermare l’auto (cosa che molti chiamerebbero una grave violazione dell’autodeterminazione) in nome della possibilità di preservare la vita di un altro automobilista?

Molte domande persistono e Audi ha ancora tempo per trovare le risposte. È troppo presto per dire quando queste funzionalità raggiungeranno il mercato, per non parlare di quali modelli saranno disponibili in, ma sono tecnologie su cui gli ingegneri dell'azienda stanno lavorando attivamente per renderle realtà il prima possibile Dopo. Per quanto riguarda le probabilità di vederli a bordo di una city car elettrica ispirata al già citato concept AI: Me, la migliore risposta che posso darvi è restare sintonizzati.

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