Honda non vende più auto elettriche negli Stati Uniti. Secondo quanto riferito, la casa automobilistica giapponese ha interrotto la produzione della Clarity Electric, l'unico modello elettrico a batteria nella sua gamma statunitense. Rapporti sulle auto verdi. Tuttavia, le versioni ibride plug-in e con celle a combustibile a idrogeno del Clarity continueranno.
Il Clarity Electric non ha mai avuto un grande impatto sul mercato statunitense. Era disponibile solo in California e Oregon e un piccolo pacco batteria significava che la sua autonomia non era competitiva con altre auto elettriche. Il pacco da 25,5 kilowattora del Clarity consentiva solo 89 miglia di autonomia, mentre molti altri con prezzi simili auto elettrica offrono oltre 200 miglia di autonomia.
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Honda continuerà a vendere Clarity Plug-In Hybrid e Clarity Fuel Cell almeno durante l'anno modello 2020. IL Ibrido plug-in Clarity è rifornito solo presso i concessionari in California, sebbene possa essere ordinato in tutti i 50 stati. La Clarity Fuel Cell è disponibile solo in California, poiché nessun altro stato ha un numero sufficiente di stazioni di idrogeno.
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La Honda non è mai stata particolarmente entusiasta delle auto elettriche, almeno non per gli Stati Uniti. La Honda EV Plus lo era delle prime auto elettriche vendute negli Stati Uniti, ma solo in piccole quantità per soddisfare i costi dei veicoli a emissioni zero della California mandato. È quella che nel settore è conosciuta come “auto conforme”. Allo stesso modo, la Honda non ha mai fatto grandi sforzi per vendere il Fit EV a livello nazionale, nonostante le recensioni generalmente positive.
L’interruzione del Clarity Electric non significa che la Honda abbia finito con i veicoli elettrici. La berlina Honda E verrà lanciata in Europa quest'estate, ma la casa automobilistica non ha intenzione di portare il modello negli Stati Uniti. Lo stile retrò può sembrare bello, ma la E è probabilmente troppo piccola per gli Stati Uniti. mercato. Standard sulle emissioni più severi significano che Honda (e altre case automobilistiche) probabilmente, per il momento, daranno priorità all’Europa rispetto agli Stati Uniti per il lancio di nuove auto elettriche.
Nel frattempo, Honda si sta concentrando sugli ibridi negli Stati Uniti. La casa automobilistica attualmente vende una versione ibrida dell'Accordo, così come la Civic Intuizione ibrido. Una versione ibrida del popolare CR-V Anche il crossover è appena stato messo in vendita. Ma la Honda non ha fornito alcuna indicazione su quando un’altra auto completamente elettrica sarà venduta negli Stati Uniti.
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