Recensione Volkswagen Tiguan 2019

Volkswagen Tiguan 2019

Prezzo consigliato $26,245.00

Dettagli del punteggio

Prodotto consigliato da DT

“La Tiguan 2019 cammina sul filo del rasoio tra lusso e praticità con finezza.”

Professionisti

• Interni carini
• Buona performance
• AWD capace
• Cabina tranquilla
• Look premium

Contro

• Spazio per le gambe ridotto in seconda fila
• Altri SUV offrono più spazio di carico
• Prezzo superiore ai leader di mercato

La Tiguan di seconda generazione ha svolto un ruolo chiave nella ripresa della Volkswagen. Compete in uno dei segmenti più spietati del mercato, ma ha qualche asso nella manica per distinguersi dalla concorrenza.

La Tiguan è in particolare uno dei soli due SUV compatti disponibili con tre file di sedili per sette passeggeri. L'altro è il Mitsubishi Outlander. La terza fila opzionale significa che la Tiguan può essere una soluzione per le famiglie in crescita che normalmente sarebbero costrette a pagare per un SUV di medie dimensioni. L'opzione della terza fila è standard su tutti gli allestimenti Tiguan a trazione anteriore e costa $ 595 su tutti gli allestimenti a trazione integrale

La Tiguan è disponibile in diversi allestimenti, dal modello S base al lussuoso SEL. La camminata in assetto prevede più passaggi rispetto alla maggior parte dei marchi, ma ciò significa semplicemente che puoi personalizzare la Tiguan a tuo piacimento. Inizi con sedili in tessuto o vinile e alcune tecnologie di base del cruscotto nei sedili economici, per poi arrivare alla pelle e al cruscotto digitale nei rivestimenti superiori. La Volkswagen Tiguan parte da $ 24.295, che è alla pari con i rivali, ma puoi aumentarlo fino a $ 38.785 se scegli SEL Premium 4Motion con il sedile della terza fila opzionale. Puoi ancora aggiornare da lì aggiungendo il pacchetto di aspetto sportivo R-Line, con la Tiguan più costosa che arriva a un'auto di lusso simile a $ 40.485.

Progettazione di interni ed esterni

La Tiguan è stata tra le prime della linea VW ad adottare l'attuale linguaggio di design ed è un bel veicolo. Le creste del cofano e le linee generalmente dinamiche esprimono l'immagine attuale del marchio. La cosa da notare della VW Tiguan dall'esterno è che sembra più costosa di quello che è. È anche più lungo della maggior parte degli altri SUV compatti, il che consente la terza fila di sedili opzionale o offre spazio di carico aggiuntivo nella parte posteriore. Non è mai una brutta cosa.

All'interno, la Tiguan offre una fantastica esperienza in prima fila. Il trattamento degli interni della VW è strutturato in modo sensato tedesco. Non aspettarti di rimanere stupito dal legno artigianale a grana aperta o da un mucchio di bling cromati scuri. Invece, la Tiguan offre controlli funzionali piacevoli al tatto.

La seconda fila è dove abbiamo notato i compromessi necessari per includere una terza fila. La Tiguan offre quasi quattro pollici in meno di spazio per le gambe della seconda fila rispetto alla Honda CR-V, 1,4 pollici in meno rispetto al Nissan Roguee 1,3 pollici in meno rispetto al Toyota RAV4. Queste misurazioni si applicano anche se ordini la Tiguan con solo due file. I nostri appunti dalla prima guida della Tiguan a tre file ci ricordano che la terza fila è più adatta ai bambini, ma questo vale anche per molti SUV di medie dimensioni a sette passeggeri.

Quando è il momento di farlo trasportare merci, la Tiguan offre 37,6 piedi cubi dietro la seconda fila e fino a 73,5 piedi cubi con la seconda fila ripiegata. In confronto, la Toyota RAV4 leader del segmento offre ai proprietari 69,8 piedi cubi dietro la prima fila e fino a 37,6 dietro la seconda fila. La Honda CR-V offre 75,8 piedi cubi con i sedili posteriori abbassati e 39,2 dietro la seconda fila. Il Rogue di Nissan ha un massimo di 70 piedi cubi e 39,3 dietro la seconda fila.

Caratteristiche tecniche

La Volkswagen offre tutte le consuete funzionalità di assistenza alla guida, disponibili in più fasi man mano che si procede lungo la camminata di assetto. L'allestimento base S è dotato di un sistema audio touchscreen da 6,5 ​​pollici e tutti gli altri allestimenti lo aggiornano a uno schermo da 8,0 pollici; questo è uno standard nel segmento della Tiguan. Il controllo automatico della velocità adattivo e la navigazione sono disponibili con l'assetto SEL di livello medio. L'assistenza al mantenimento della corsia, il controllo degli abbaglianti e la telecamera per la visione dall'alto sono inclusi nell'allestimento SEL Premium di fascia alta.

Il sistema di infotainment di VW è buono e supporta entrambi Android Auto E AppleCarPlay. A seconda dell'assetto, potrai usufruire del controllo vocale e della navigazione. Anche il sistema audio premium Fender opzionale suona piuttosto bene. Tuttavia, gli audiofili seri vorranno sempre scegliere i propri altoparlanti. La cosa migliore dell'infotainment è che hai delle vere manopole per controllare il volume e la sintonizzazione, inoltre pulsanti sensibili al tocco dedicati sul lato per accedere direttamente a navigazione, radio, contenuti multimediali, voce e telefono Servizi.

I livelli di allestimento superiori includono anche il quadro strumenti digitale VW, che ti consente di personalizzare la visualizzazione delle informazioni del conducente a tuo piacimento o di visualizzare la mappa di navigazione tra i tuoi indicatori. Questa è una caratteristica interessante e, con il prezzo degli schermi che continua a scendere nel tempo, ci aspettiamo di vedere più auto che adottano semplicemente questa funzione come equipaggiamento standard.

Impressioni di guida

Tutti i livelli di allestimento della Tiguan 2019 sono dotati dello stesso motore turbo da 2,0 litri. VW sviluppa questo impianto di base da decenni, ed è un motore solido con 184 cavalli e 221 piedi-libbra di coppia. La trasmissione Tiguan è un automatico a otto velocità, con la possibilità di scegliere tra trazione anteriore o trazione integrale 4Motion in quasi tutti i livelli di allestimento. L'allestimento SEL Premium superiore viene fornito solo con 4Motion.

Altri marchi possono vantare numeri di cavalli più elevati, ma il pacchetto Tiguan offre una buona accelerazione, curve nitide e trazione sicura. Non aspettarti le prestazioni che potresti trovare in un marchio premium, ma sappi che questo SUV si sente bene nelle tue mani. La Tiguan ha un passo più lungo rispetto alla concorrenza; fino a cinque pollici più lungo della Honda e oltre tre pollici più lungo della Nissan. Questa lunghezza contribuisce a conferire alla Tiguan un notevole miglioramento nella qualità di guida rispetto alla concorrenza.

Nella nostra settimana con la Tiguan, abbiamo attraversato un paio di basse catene montuose in condizioni invernali senza alcun problema. La Tiguan non ha mai ceduto un centimetro di asfalto e si è sentita sicura in tutte le condizioni. In tutto questo, abbiamo riscontrato che il risparmio di carburante stimato dall'EPA di 21 MPG in città, 29 MPG in autostrada e 24 MPG nella guida combinata nel mondo reale è quasi accurato. Queste cifre sono basse per il segmento; il RAV4 e il CR-V vantano entrambi un migliore risparmio di carburante.

Rivali

Nell’affollato mercato dei SUV compatti, i tre veicoli leader di mercato da battere sono la Toyota RAV4, la Nissan Rogue e la Honda CR-V. Comprese le tariffe non negoziabili, il prezzo della Toyota RAV4 2019 varia da $ 26.595 a $ 35.995. Escludendo l'ibrido, la Nissan Rogue 2019 varia da $ 25.965 a $ 35.855 e la Honda CR-V 2019 vende tra $ 25.395 e $ 35.195. Come abbiamo notato in alto, la Tiguan può essere portata un po' più in alto, a partire da $ 24.295, fino a $ 40.485 se scegli la SEL Premium R-Line 4Motion con il sedile della terza fila opzionale.

Rispetto ai leader di mercato, la Tiguan sembra un netto passo avanti in termini di prestazioni e comfort. In molti crossover economici, la sospensione posteriore sembra un ripensamento, mentre la Tiguan risulta elastica e controllata. Metteremo la Tiguan nella stessa classe della Firma Mazda CX-5 o il AudiQ3 per prestazioni e comfort. Colpisce oltre il suo peso.

Pace della mente

VW ne ha uno migliori garanzie sul mercato, coprendo la Tiguan 2019 da paraurti a paraurti per sei anni o 72.000 miglia. È lungo il doppio della Honda o della Toyota, quindi il vantaggio va alla VW in quest’area.

È difficile trovare un veicolo sul mercato quest’anno che non offra una suite completa di tecnologie di sicurezza avanzate. La domanda è diventata: cosa viene offerto come equipaggiamento standard e cosa ti costerà di più. VW offre controlli di stabilità e freni antibloccaggio di serie, insieme a un differenziale autobloccante e sistema intelligente di risposta agli urti che sblocca le porte, spegne la pompa del carburante e attiva il pericolo luci. Hai anche una telecamera per la retromarcia e il monitoraggio della pressione dei pneumatici su tutti i rivestimenti.

Per ottenere funzionalità come il monitoraggio degli angoli ciechi, l'avviso di collisione anteriore, la frenata di emergenza automatica e l'avviso di traffico posteriore, è necessario acquistare il pacchetto di assistenza alla guida sull'allestimento base S. Queste funzionalità sono incluse a partire dal livello di allestimento SE e superiore. Il controllo automatico della velocità adattivo inizia con l'assetto SEL e versioni successive. Per aggiungere contesto, Toyota offre più aiuti alla guida standard sul RAV4 (incluso un sistema di pre-collisione con rilevamento pedoni, sistema di avviso di deviazione dalla corsia, abbaglianti automatici e crociera dinamica controllo.)

Come DT configurerebbe questa macchina

Quando si configura la Tiguan, potrebbe essere utile pensare di scendere da un modello di lusso come l'Audi Q3 o il InfinitiQX50, piuttosto che partire da un marchio economico concorrente. Ad esempio, se prendi la configurazione testata: allestimento SEL Premium, 4Motion e cabina a due file, risparmierai circa $ 2.000 rispetto a un'Audi equipaggiata in modo simile o più di $ 4.000 rispetto a un'Audi comparabile Infiniti.

Per noi va bene, perché non abbiamo bisogno della terza fila molto spesso, ma spesso abbiamo bisogno della capacità di carico extra della Tiguan. Quando arrivi all'allestimento SEL con i sedili e il volante in pelle riscaldati, hai una buona soluzione tecnologica nel cruscotto. A meno che tu non sia molto esigente riguardo al tuo audio, questo è un buon pacchetto per il prezzo adesivo di $ 38.190.

La nostra opinione

La Volkswagen Tiguan del 2019 copre molte basi. Che tu stia cercando di trasportare un gruppo di bambini o un sacco di merci, qui c'è una buona soluzione. Questo è un SUV di cui puoi essere orgoglioso di parcheggiare nel tuo vialetto e puoi essere sicuro che arriverai dove stai andando. In una settimana di utilizzo quasi costante, abbiamo scoperto che la Tiguan ci piaceva ogni giorno di più e guidarla non ci è mai sembrato un compito ingrato. Questo non è qualcosa che possiamo dire di tutti i SUV compatti e ancor meno dei crossover di medie dimensioni.

Dovresti prenderne uno?

Dovresti acquistare la Tiguan se stai cercando un SUV compatto attraente con buone prestazioni e potenzialmente la capacità di trasportare qualche persona in più. Devi essere disposto a pagare di più per questo SUV, ma otterrai di più per i tuoi soldi.

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