I puristi della mountain bike possono lasciarsi convincere a passare all'elettrico?

Mentre sfrecciavo lungo un sentiero roccioso per mountain bike a single track, con le nocche diventate bianche come un fantasma, l'ho capito: non sono un ciclista di mountain bike. Ma per testare la nuova linea di mountain bike elettriche di BMC Svizzera, sono salito su di essa Amplificatore Speedfox rosso mela con disinvoltura. Dopotutto, in passato ero andato in mountain bike, ma anche qualche corsa nel parco downhill di Whistler, Il Canada non è riuscito a prepararmi nemmeno per le modeste piste del Wilder Ranch State Park a Santa Cruz, in California. Se solo l'avessi saputo prima di iniziare il sentiero.

Forse, il motivo principale per cui mi sono unito al team BMC è stato quello di avere un assaggio della mania della mountain bike elettrica. Negli ultimi anni,

hanno preso le normali bici elettriche l’industria della bicicletta e del pendolarismo prende d’assalto, offrendo alle persone un modo rispettoso dell’ambiente e del fitness per spostarsi in città. Alcuni potrebbero criticare la mancanza di energia necessaria per far muovere un'ebike, ma il le statistiche mostrano che ogni anno sempre più persone si recano al lavoro in bicicletta e l’industria delle ebike non fa altro che contribuire a migliorare questi numeri. Con sempre più persone che si spostano in bicicletta – sia elettriche che tradizionali – l’idea è che meno auto intaseranno le autostrade e avranno un impatto sull’ambiente. Un argomento adatto per le bici elettriche in generale, ma il problema insito nelle mountain bike elettriche non è di rispetto ambientale, è di precedenza.

Il dilemma della mountain bike elettrica

I ciclisti possono lamentarsi con disinvoltura dell’aumento di persone che utilizzano ebike, ma l’industria della mountain bike sembra decisamente detestare la crescita dell’elettricità. A suo merito, le ragioni sono valide. Alcuni sostengono che sia importante guadagnare i propri giri o che abbassare la barriera per l’ingresso possa creare inutili strozzature sui sentieri. Altri credono che una mountain bike con motore possa probabilmente mettere i ciclisti dilettanti su percorsi avanzati, mettendo così in pericolo tutti. Armati di un argomento di sicurezza, nonché di una posizione di orgoglio o addirittura di anzianità, il disprezzo che i tradizionali mountain biker provano nei confronti delle ebike di qualsiasi disciplina è ragionevole. Diavolo, anche BMC Svizzera, un'azienda radicata nelle bici da strada, comprende lo scisma intrinseco.

"Le mountain bike elettriche non sono state una progressione naturale per BMC", ha affermato Antoine Lyard, responsabile del prodotto mountain bike di BMC Svizzera, in un evento stampa a cui ha partecipato Digital Trends. “Non avevamo davvero idea di come dovrebbe essere la guida di una mountain bike elettrica, quindi siamo andati dai nostri concorrenti e abbiamo comprato ciò che vendevano per scoprire cosa ci piaceva e cosa non ci piaceva. Quindi abbiamo costruito i nostri prototipi di bici perfettamente funzionanti per testare le nostre teorie.

Dal punto di vista del marketing, l’ingresso di BMC nel settore è stato intelligente. Di fronte al trend in forte espansione in Europa, l’azienda ha deciso di entrare nel business, pur non sapendo esattamente come sarebbe stata accolta. Tuttavia, invece di creare una gamma completamente nuova di ebike, BMC ha elettrificato due modelli esistenti catalogo e ho semplicemente aggiunto il soprannome di "Amp" alla fine: l'amplificatore Trailfox accanto al più piccolo amplificatore Speedfox che Ho guidato. A parte le divisioni all'interno del settore, BMC ha abbracciato l'innovazione.

Ora amatoriale

Mentre un produttore di biciclette vede i simboli del dollaro, gli appassionati di mountain bike vedono i dilettanti andare dove non dovrebbero, almeno per la maggior parte. Prendi la mia uscita con BMC, per esempio. Certo, stavo viaggiando in un gruppo guidato dal marchio stesso, il che significa che non stavo semplicemente esplorando e finendo aree in cui non dovrei essere, ma il livello di abilità richiesto per il luogo in cui abbiamo guidato era molto al di sopra del mio comfort livello.

Nelle discese particolarmente impegnative potevo semplicemente scendere dalla bici, ma il vero problema si è verificato durante la salita. Tra noi e alcuni sentieri che abbiamo percorso c'erano colline che richiedevano un tipo speciale di sudore, il tipo che separa i mountain biker esperti dai principianti. Su una mountain bike elettrica, tuttavia, tutto quello che dovevo fare era mettere la bici in modalità “Trail” e cambiare alcune marce per iniziare a salire con relativa facilità. Anche se non è stata una passeggiata nel parco, e non mi sarei necessariamente considerato fuori forma, senza motore, sarei stato brindisi dopo la nostra seconda o terza grande salita.

Anche con le mie competenze inadeguate, non sono io il problema. Se dovessi possedere una delle mountain bike elettriche BMC, saprei meglio che attaccare le mie gomme dove non appartengono. Sono i nuovi arrivati, troppo zelanti, a rappresentare una minaccia maggiore e tendono ad essere il bersaglio principale dell’animosità sentita dai tradizionalisti. Non posso nemmeno dire di biasimarli. È facile essere territoriali, anche fino in fondo, ma con le reali preoccupazioni per la sicurezza dei ciclisti e i sentieri intasati che servono più di solo inconvenienti, il confine tra se una mountain bike elettrica sia necessaria o stravagante è un po' sfocato.

Ma questa è la bellezza delle nuove bici BMC. Si trovano a cavallo del confine tra stravaganza e necessità, offrendo ai dilettanti o ai ciclisti esperti un po' di entrambi. Anche se le salite ripide sembravano piccole colline, la fluidità della pedalata assistita ci faceva sentire come se non stessimo affatto andando in bicicletta con un motore. Progettato con tre diverse modalità di pedalata assistita (Eco, Trail e Boost) e alimentato dallo Shimano STEPS sistema, la bici ci ha dato la possibilità di aggiungere o sottrarre potenza al volo con la stessa facilità con cui si cambia marcia. A causa soprattutto dei sentieri stretti che abbiamo percorso, difficilmente siamo usciti dalla modalità Eco, inserendola in Trail solo durante le salite.

Il cambio della (vecchia) guardia

Mentre il viaggio attraverso il Wilder Ranch State Park è servito da campanello d'allarme per quanto riguarda la mia abilità in mountain bike (o la mia mancanza di cui), mi ha insegnato anche qualcos'altro: i tradizionalisti convinti della mountain bike possono imparare ad apprezzare l'elettricità in a bicicletta.

Alla fine del nostro giro, e mentre mi leccavo le ferite con una meritata pinta di birra, era ovvio che tutti gli altri partecipanti erano un mountain biker estremamente devoto. Anche se la loro competenza sul percorso lo suggeriva già, il fatto che molti lo considerassero un gioco da ragazzi lo ha dimostrato. In altre parole, queste erano le persone teoricamente irritate dalla crescente popolarità delle mountain bike elettriche. Con mia sorpresa, sembravano essere facilmente influenzati dalla sua comodità, proprio come lo erano i primi ad adottare le normali bici elettriche. È successo anche nello stesso modo: semplicemente guidandone uno per la prima volta.

Il gruppo era un miscuglio di freelance ed editori, ma ognuno era un purista. Mentre molti hanno ammesso di provare originariamente disprezzo per la mountain bike elettrica, incluso un iniziale desiderio di evitare la copertura per paura di perdere lettori o abbonati - hanno confessato di rispettarla beneficio. Restavano gli stessi inconvenienti, ma ciò che li colpiva era la sua comodità.

Nella maggior parte dei giorni, si trovavano su una mountain bike standard. Ma se volessero pedalare al calare della luce del giorno, o semplicemente non si sentissero al massimo delle loro forze, salirebbero invece su una mountain bike elettrica. Ciò ha permesso loro di andare in bicicletta quando normalmente non lo farebbero e quando la mountain bike è la tua vita, ha un valore inestimabile.

Il percorso da seguire è motorizzato

Se alcuni dei tradizionalisti più devoti della mountain bike possono essere convinti dei suoi vantaggi, allora è necessario discutere diversamente su come ad abbracciare il settore della mountain bike elettrica: la sua crescente popolarità da sola dimostra che non scomparirà presto, nonostante tutto controversia.

Allora, qual è la soluzione? Dato che le mountain bike elettriche aggiungono un elemento di imprevedibilità a uno sport già pieno di pericoli, potresti iniziare affidando l'onere ai ciclisti stessi. Ciò non solo comprenderebbe l’equitazione nei limiti delle proprie possibilità, ma sarebbe fondamentale una solida conoscenza dell’educazione dello sport stesso. Ciò non solo metterà i ciclisti su percorsi più adatti alle loro capacità, ma salverà innumerevoli ossa rotte nel processo e, in un senso estremo, la vita delle persone.

Come ciò avvenga immediatamente è un po’ oscuro. I corsi standard di ebike esistono con una semplice ricerca su Google, ma non copriranno necessariamente il mondo delle mountain bike elettriche. Serviranno come una buona base per chiunque si avvicini per la prima volta a questo sport, ma sicuramente mancheranno di informazioni relative ad alcuni dei pilastri della sicurezza della mountain bike. Una soluzione immediata è semplicemente seguire regolarmente corsi di mountain bike o documentarsi sull'etichetta del ciclista e del trail.

Anche se l’istruzione e la ricerca potrebbero un giorno sfidare l’atteggiamento esistente nei confronti delle mountain bike elettriche, fino a quando più persone non si limiteranno a guidarne una, lo status quo rimarrà. Alcuni tradizionalisti potrebbero preferire così, ma poiché i produttori si stanno adattando a ciò che vogliono i consumatori, anche l’industria e i suoi lealisti dovrebbero farlo.

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