La nuova Mazda RX-7 potrebbe cullare la prossima piattaforma Miata, tecnologia Skyactiv

Mazda RX-7 del 1995

Da quando la Mazda RX-8 è stata interrotta nel 2011, i fan hanno chiesto a gran voce una nuova auto sportiva con motore rotativo. Un nuovo rapporto suggerisce che Mazda ha finalmente ascoltato le loro suppliche.

si vociferava già di una nuova RX-8 o di una RX-7 a due porte ma l'ultimo, da Espresso automatico, offre alcune possibilità interessanti.

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La rivista afferma che Mazda lancerà una nuova auto sportiva nel 2017 in concomitanza con il 50° anniversario della Cosmo: sarà la prima vettura di serie alimentata da un motore rotativo Wankel.

Si prevede che questa vettura utilizzerà una versione allungata del telaio della nuova MX-5 Miata (che debutterà l'anno prossimo), e potrebbe abbandonare le porte antivento incernierate posteriormente della RX-8 per uno stile di carrozzeria a due porte che ricorda il buon vecchio RX-7, che era più un'auto sportiva pura.

Grazie alla loro capacità di produrre una potenza impressionante con una cilindrata relativamente piccola e un regime di giri come non ci sarà un domani, i motori rotativi hanno reso leggendari i modelli RX-7 e RX-8. Hanno anche regalato a Mazda una vittoria alla 24 Ore di Le Mans nel 1994.

Tuttavia, questi motori sono sempre stati ostacolati dall’elevato consumo di olio e dallo scarso risparmio di carburante.

Da quando l'ultimo RX-8 ha lasciato gli showroom, Mazda ha sviluppato la sua linea “Skyactiv” di efficienti motori a pistoni. Si suggerisce che le lezioni apprese da questo sforzo potrebbero essere applicate a un nuovo motore rotativo.

Secondo quanto riferito, Mazda punta a una potenza di 300 cavalli per il nuovo motore, il che potrebbe essere piuttosto divertente se gli ingegneri riuscissero a mantenere basso il peso della nuova RX-7.

Gli accenni ad una nuova RX-7 sono un'ulteriore prova che, come la moda, le tendenze automobilistiche sono cicliche.

Se davvero arriverà nel 2017, la nuova RX-7 potrebbe ritrovarsi a competere con una serie di altre auto sportive giapponesi reincarnate, compresi i successori della Mitsubishi 3000GT, Subaru SVX, E Toyota Supra. Sono di nuovo gli anni Novanta.

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