I produttori di veicoli elettrici sostengono da tempo che, sebbene le auto elettriche spesso costino di più in anticipo, ti faranno risparmiare soldi a lungo termine grazie ai minori costi di manutenzione e al fatto che l'elettricità è più economica gas. Anche se è vero che i veicoli elettrici sono più economici nel corso della vita di un’auto, una serie di fattori possono influenzare il tempo necessario per recuperare l’investimento iniziale. Probabilmente hai considerato il costo della ricarica a casa e presso le stazioni di ricarica pubbliche, ma ecco un fattore che coglie di sorpresa gli acquirenti di veicoli elettrici: le tasse di registrazione statali.
A seconda di dove vivi, potresti pagare centinaia di dollari in più per immatricolare la tua auto rispetto a quanto pagano i conducenti di auto a benzina. Ecco perché ciò sta accadendo, quanto costa ai conducenti di veicoli elettrici e se dovresti preoccuparti.
Perché gli stati impongono tasse sui veicoli elettrici?
Ci sono alcune buone ragioni per cui le tasse di immatricolazione delle auto elettriche sono più alte di quelle delle auto a gas. Nella maggior parte degli stati, esiste una tassa sul gas che di solito è di almeno 20 centesimi al gallone, e talvolta molto di più. La California, ad esempio, addebita 58 centesimi al gallone. Quella tassa di solito va a cose come la manutenzione stradale.
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Cadillac Escalade IQ 2025: prezzo, data di uscita, design, specifiche
L'Escalade sta ricevendo il trattamento elettrico. Cadillac ha finalmente tolto i veli alla versione elettrica del suo grande e appariscente SUV - e, ragazzi, merita il tendone dell'Escalade. Il SUV di lusso finirà per essere uno dei SUV elettrici più lussuosi fino ad oggi e avrà un prezzo da abbinare.
Sei curioso di sapere l'Escalade IQ e cosa offrirà alla fine? Ecco tutto ciò che sappiamo finora sulla Cadillac Escalade IQ.
Design Cadillac Escalade IQ
Il design dell'Escalade è iconico e sta subendo un serio restyling per il modello elettrico. La nuova Escalade ha un'enorme griglia finta sul davanti, con fari verticali lungo i lati e un imponente logo Cadillac blasonato al centro.
Mentre i crossover elettrici sono diventati estremamente popolari, i veicoli delle dimensioni di un SUV non sono stati così comuni. Certo, Tesla chiama la Model X un SUV, ma molti clienti pensano a una forma e dimensione specifiche dell'auto quando pensano a un SUV - e la Tesla Model X non si adatta proprio a questo. Ora, tuttavia, stanno finalmente uscendo dei veri e propri SUV elettrici, come il Rivian R1S e la Kia EV9.
Il Rivian R1S potrebbe provenire da un marchio meno conosciuto e più piccolo, ma ciò non peggiora certamente le cose. In effetti, potrebbe rendere l’azienda più agile e più innovativa. Ma c'è ancora qualcosa da dire sull'affidabilità di un marchio noto.
