World of Warplanes mette in mostra la storia dell'aviazione

la storia dell'aviazione si svolge una vittoria alla volta in World Warplanes wowarplanes

Un argomento coerente (e spesso ingiusto) contro i giochi free-to-play è che mancano di profondità. Ti viene assegnato un obiettivo semplice – di solito qualcosa sulla falsariga di vedere il nemico, uccidere il nemico – e poi ripeti. Di solito passi il tempo a salire di livello e a raccogliere nuovi oggetti, ma raramente c'è qualcosa come una storia in cui immergerti. Il seguito di Wargaming Mondo dei carri armati, l'imminente Mondo di aerei da guerra, non offre una storia. Ma offre un viaggio.

Vlad Belozerov, Direttore delle operazioni globali per World of Warplanes
Vlad Belozerov, Direttore delle operazioni globali per World of Warplanes

Il gioco è molto più di un semplice simulatore di combattimento aereo; è un tour attraverso la storia dell'aviazione. Nello specifico la cosiddetta “età dell’oro dei combattimenti aerei”. L'aereo che piloti copre un periodo di tempo compreso tra gli ultimi biplani degli anni '30 attraverso i primi jet introdotti durante la Guerra di Corea all'inizio del Anni '50.

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"Anche le tattiche specifiche che devi adottare per avere successo su questi aerei derivano dalla vita reale", Vlad Belozerov, direttore delle operazioni globali per 

Mondo di aerei da guerra, ha detto a Digital Trends. Questo non è solo un commento ozioso; la tua scelta dell'aereo influenza il modo in cui voli, richiedendoti a sua volta di imparare i trucchi dell'epoca.

Prima che i progressi nel campo dell’aviazione cambiassero il modo in cui venivano condotte le guerre aeree, la vittoria era una questione di trovare il giusto equilibrio. Certo, volevi il miglior aereo disponibile: uno spolveratore avrebbe perso petrolio per il terrore al solo pensiero essere inseguito da un P-51 Mustang, ma per vincere avevi bisogno di un complemento di caccia multiruolo scaramucce. Ciò rimane vero Mondo di aerei da guerra“fronte digitale.

“È come sasso, carta, forbici”, ha detto Belozerov. "Per avere successo, ad esempio, devi combinare diversi tipi di aerei in una formazione di volo."

World-of-Warplanes-US-Carrier-Based-Aircraft-Teaser_10Il gioco è progettato attorno ai combattimenti aerei e le sessioni terminano quando una squadra viene completamente distrutta. Ci sono però obiettivi alternativi e distruggere bersagli controllati dall'IA può far guadagnare a te e alla tua squadra molti punti da spendere in potenziamenti e nuovi aerei. I punteggi migliori vengono assegnati alle squadre che non solo sconfiggono i loro avversari, ma si mescolano anche a cose come la distruzione di portaerei, corazzate e altri bersagli terrestri. Per fare ciò devi bilanciare la tua squadra.

“Tutto si basa ovviamente su dati storici”.

Il gioco presenta quattro classi di aerei tratti dalla storia: caccia d'assalto, velivoli leggeri e agili con armatura o punti ferita bassi; Caccia d'assalto pesanti, aerei veloci con elevata potenza di fuoco che sono meglio utilizzati in alta quota ma hanno scarsa manovrabilità; Aerei da attacco al suolo, progettati specificamente per distruggere bersagli terrestri con cannoni e razzi; e gli aerei da trasporto, che offrono una migliore manovrabilità e un equilibrio tra combattimento aereo e assalto a terra, ma sono meno potenti dei veri aerei d'assalto.

“Tutto si basa ovviamente su dati storici. Abbiamo molti consulenti storici che stanno lavorando al progetto”, ha detto Belozerov.

Ci saranno oltre 100 aerei al momento del lancio, con altri pianificati per il rilascio successivo. Una volta entrate nelle modifiche, quel numero esplode. Ogni aereo può essere potenziato, dalle armi ai motori fino all'estetica. Quando inizi, sei al livello 1 (il più basso dei 10 livelli) e devi salire. Il sistema di livelli funge da tutorial con cui iniziare, per poi aprirsi al sistema di progressione previsto. Man mano che avanzi, ogni nuovo livello ti offre un rapido tour attraverso la storia dell'aviazione.

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La tecnologia aeronautica è cambiata rapidamente e spesso nel periodo di 20 anni tra gli anni '30 e '50. Durante la prima guerra mondiale, gli aeroplani erano principalmente veicoli di supporto, utilizzati soprattutto per l'esplorazione. I bombardamenti richiedevano ai piloti di lanciare fisicamente gli esplosivi fuori dalle loro cabine di pilotaggio, e mentre non ce n'erano vere e proprie armi antiaeree, le velocità relativamente basse rendevano questi aerei bersagli per chiunque avesse un fucile e fosse bravo scopo. Alla fine della guerra, tuttavia, per la maggior parte delle menti militari era ovvio che il futuro sarebbe stato il combattimento aereo.

“Il nostro obiettivo è educare questo ai giocatori”.

L'industria aeronautica si espanse nel decennio successivo, in gran parte derivante dalle parti e dalla tecnologia in eccedenza della Prima Guerra Mondiale. All’inizio degli anni ’30 il pubblico rimase affascinato dagli aeroplani. Le gare aeree erano un grande affare e sia i piloti che i loro aerei diventarono eroi nazionali dopo aver stabilito nuovi record di velocità e distanza. La tecnologia stava migliorando rapidamente per soddisfare la domanda, ma fece un ulteriore balzo in avanti quando scoppiò la seconda guerra mondiale. Furono realizzati decine di modelli di aerei, tutti con forme e funzioni diverse. Nel 1932 la maggior parte degli aerei riusciva a malapena a superare le 200 miglia orarie. Solo 15 anni dopo, Chuck Yeager ha rotto la barriera del suono con il Bell X-1.

"I nostri aerei si basano su aerei prodotti in serie e ben noti, o su alcuni prototipi che probabilmente sono stati realizzati come esempio o qualcosa del genere", ci ha detto Belozerov. “Alcuni sono stati realizzati solo su carta, ma non abbiamo alcun piano immaginario da noi inventato”.

Mondo di aerei da guerra

Mondo di aerei da guerra ti guida attraverso i passaggi che separano questi eventi, iniziando con gli umili biplani, per poi presentarti gli aerei più veloci dell'era delle corse. Da lì ti viene data la possibilità di provare gli aerei della Seconda Guerra Mondiale e puoi osservare come la tecnologia che ha creato il famoso Messerschmitt viene superata dal Corsair e, infine, dai jet.

“Man mano che avanzi nei livelli, fino al livello 10… dovrai conoscere sempre di più le tattiche di combattimento. Il nostro obiettivo è educare questo ai giocatori”, ci ha detto Belozerov.

Riuscire in Mondo di aerei da guerra, devi conoscere la storia degli aerei e le tattiche utilizzate da quegli aerei nella vita reale. Capire che il tuo caccia è più reattivo ad altitudini più elevate rispetto a quello del tuo avversario o riconoscere la differenza di manovrabilità tra gli aerei fa un'enorme differenza.

Padroneggiare il gioco dovrebbe essere difficile, ma c'è una progressione graduale. Come la maggior parte dei giochi di questo tipo, il livello di esperienza richiesto per salire di livello e passare a nuovi livelli è inizialmente basso, per poi diventare sempre più alto. Ci vorranno settimane o mesi di gioco costante per raggiungere le prime posizioni. Quando raggiungerai il decimo livello, avrai vissuto una parte significativa degli anni formativi dell’aviazione.

“Man mano che si passa al livello 10, sarà sempre più una questione di comprensione delle tattiche e di finezza. Sarà molto più impegnativo”, ha detto Belozerov, aggiungendo: “Ma i giocatori diventeranno molto più abili [lungo la strada], quindi è un viaggio”.

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