Sembra che ogni due settimane esca dal nulla una nuova supercar, ma questa è un po' diversa.
Essendo la patria di Ferrari, Lamborghini e Pagani, l'Italia è essenzialmente la patria delle supercar. Eppure non ne è mai stato prodotto uno alimentato interamente dall’elettricità.
Nessuno lo ha fatto, in realtà, ma la Tecnicar Lavinia spera di invertire questa tendenza.
Assomiglia un po' a una Ferrari Enzo con il muso appiattito, la Lavinia vanta un propulsore elettrico da 800 cavalli. Tecnicar stima un tempo da 0 a 100 km/h di 3,5 secondi (in altre parole, 0,3 secondi più lento del Tesla Modello S P85D) e una velocità massima di 186 mph.
Tecnicar non ha rivelato alcun dettaglio sulla batteria, ma afferma che la Lavinia avrà un'autonomia di 180 miglia per carica.
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I lavori di sviluppo sono attualmente in corso presso la sede Tecnicar di Siracusa, in Sicilia. L'azienda spera di avere un prototipo pronto per lo spettacolo Top Marques che si terrà a Monaco il prossimo aprile.
Non sorprenderti se Lavinia non ce la fa, però.
Solo una piccola percentuale di costruttori startup di supercar ha successo, e anche case automobilistiche affermate come Audi e Mercedes-Benz ha avuto difficoltà a progettare supercar elettriche o a creare un business case per metterle in vendita in vendita.
IL Audi R8 e-tron è stato annullato più volte di un voto del Congresso sulla riforma fiscale, mentre il Mercedes SLS AMG trazione elettrica non è mai stato messo in vendita a causa del prezzo previsto altissimo.
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