
Introdotto per la prima volta nel 2019, il Tesla Cybertruck è diverso da qualsiasi pick-up che abbiamo mai visto. È elettrico, il che non è del tutto insolito e francamente previsto da Tesla, ma il suo design futuristico lo distingue da tutto il resto sulla strada. Che sia una cosa buona o cattiva è una questione di preferenze personali e tieni presente che non abbiamo ancora visto la versione finale destinata alla produzione. Tesla spesso apporta modifiche alle sue auto prima della produzione, tuttavia, potremmo non dover aspettare molto, poiché Tesla afferma che il camion inizierà finalmente a essere spedito entro la fine dell'anno.
Contenuti
- Progetto
- Interni
- Specifiche
- Concorrenti
- Ubicazione della fabbrica
- Prezzo
- Data di rilascio
Nel frattempo, diamo un'occhiata a cos'è, cosa fa, quanto costerà e quando i cyber automobilisti avranno l'opportunità di mettersi al volante. Stiamo esaminando anche i suoi rivali e l'elenco cresce regolarmente.
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Progetto

Molto è stato detto sul design del Cybertruck e c'è poco che possiamo aggiungere alla conversazione. Abbiamo visto alcune build diverse del Cybertruck attraverso una combinazione di immagini trapelate e ufficiali, ma dobbiamo ancora vedere una versione di produzione del camion. Sappiamo che il suo corpo sarà realizzato con acciaio inossidabile laminato a freddo 30X, che respinge ammaccature e ruggine, e i suoi pannelli di vetro lo faranno essere a prova di proiettile. Offrirà anche un cassone da 6,5 piedi che Tesla chiama caveau.
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Puoi chiamarlo un caveau, una scatola o un letto. Ad ogni modo, sarà sormontato da una copertura del tonneau abbastanza forte da poterci stare in piedi, e Tesla afferma che sta pianificando di rilasciare una gamma di accessori per lavoratori, avventurieri e chiunque altro. Ad esempio, i proprietari potranno aggiungere al Cybertruck un tettuccio per camper e una cucina a scomparsa. Le prese di corrente a bordo che prelevano elettricità dal pacco batteria consentiranno ai passeggeri di alimentare strumenti e dispositivi fuori dalla rete. Tesla ha anche delineato un compressore d'aria a bordo. Il suo camion si preannuncia come uno dei modelli più versatili sul mercato.
È troppo presto per dire cosa cambierà Tesla, ma sappiamo che il suo team di progettazione ha già apportato modifiche al camion. I prototipi sono stati individuati fino a febbraio con modifiche al design. Tuttavia, anche quel modello probabilmente non sarà la versione finale, poiché è stato mostrato con un grande tergicristallo, che secondo il CEO Elon Musk non arriverà alla versione di produzione.
Interni

Poiché si tratta di un prototipo, ciò che vedi sopra non è necessariamente ciò che otterrai all'inizio della produzione. dice Tesla che il Cybertruck offrirà una cabina spaziosa con sei posti e un grande vano portaoggetti sotto la panca posteriore. Il suo cruscotto è un esercizio di design minimalista che sembra un'evoluzione del layout visto nel Model 3 e nel Model Y. C'è un volante a giogo, anche se probabilmente sarà un'opzione, uno schermo da 17 pollici che esegue la nuova versione del sistema di infotainment di Tesla e non molto altro. È ragionevole presumere che le funzionalità presenti nell'attuale raccolto di auto dell'azienda, come i giochi in auto e lo streaming video, saranno disponibili, anche se le probabilità sono dovrai pagare mensilmente per loro.
Specifiche

Certo, il livello di bellezza dipende dalla versione che guardi. La variante entry-level è dotata di un unico motore che aziona le ruote posteriori. Rimorchia 7.500 libbre, impiega 6,5 secondi per raggiungere i 60 mph da fermo e offre circa 250 miglia di autonomia. Tesla non pubblica le specifiche sulle sue batterie.
Sali nella gerarchia e troverai la versione di fascia media con due motori elettrici (uno per asse) per trazione integrale, una capacità di traino di 10.000 libbre, uno sprint di 4,5 secondi a 60 mph e circa 300 miglia di allineare. Ultimo ma non meno importante, il modello di punta a tre motori rimorchia 14.000 libbre, lancia razzi a 60 mph in 2,9 secondi e vanta circa 500 miglia di autonomia. Ricorda, il Cybertruck non è in produzione, quindi questi numeri sono solo obiettivi a questo punto. Non sono scolpiti nella pietra e non sono stati provati o testati per chilometri e chilometri in condizioni reali.
L'altezza da terra arriva fino a 16 pollici, grazie in parte a una sospensione pneumatica adattiva standard indipendentemente dalla configurazione del camion. Tesla sta componendo angoli di avvicinamento e partenza rispettivamente di 35 e 28 gradi. L'autopilota sarà di serie, anche se non renderà il camion autonomo; è un sistema di assistenza alla guida.
Concorrenti

È difficile confrontare veramente il Cybertruck con l'F-150 Lightning, la versione elettrica dell'F-150, considerando che il Cybertruck non è ancora disponibile. Detto questo, il Cybertruck sarà apparentemente rivolto a modelli più pesanti.
“Anche se non abbiamo ancora iniziato la produzione del Cybertruck, ci aspettiamo che abbia una capacità di traino di Da 7.500 a 14.000 sterline e molto probabilmente dovrebbe qualificarsi come veicolo per servizio medio di Classe 2B-3 " spiegato Sarah Van Cleve, senior managing policy advisor dell'azienda, in una lettera scritta all'Air Resources Board (ARB) della California.
Questo è il gergo legale per un camion con un peso lordo del veicolo (GVWR) da 8.501 a 10.000 libbre, che è un livello superiore all'F-150 Lightning, che si trova tra 8.250 e 8.550 libbre. Se le specifiche non cambiano, il Cybertruck atterrerà nello stesso segmento dei carri medi come il Ford F-250, Ram 2500e le gemelle Chevrolet Silverado/GMC Yukon 2500.
Se il prezzo annunciato in anticipo del Cybertruck è vero, tuttavia, inizierà a un prezzo inferiore rispetto all'F-150 Lightning. Il modello base del Cybertruck dovrebbe partire da $ 39.000, mentre l'F-150 Lightning parte da circa $ 60.000.
Ubicazione della fabbrica

Nel luglio 2020, Musk ha annunciato che il Cybertruck sarà costruito in una Gigafactory ad Austin, in Texas.
L'Austin Gigafactory non costruisce solo il Cybertruck, ma costruisce anche il Model Y ed è il quartier generale globale di Tesla.
Prezzo

Al momento del lancio, Tesla renderà disponibili tre varianti del Cybertruck. Il modello entry-level a trazione posteriore ha un prezzo base di $ 39.000. Il modello di fascia media parte da $ 49.000, mentre il top di gamma a tre motori costa $ 69.000.
C'è la possibilità che il Tesla Cybertruck si qualifichi per il credito d'imposta federale quando viene finalmente rilasciato. Attualmente, i requisiti sono che un veicolo deve avere un prezzo inferiore a $ 80.000, essere prodotto in Nord America e soddisfare i requisiti EPA per batterie e minerali critici. Detto questo, l'ammissibilità al credito d'imposta è cambiata diverse volte, quindi dovremo aspettare e vedere se il Cybertruck sarà idoneo quando verrà finalmente rilasciato.
Data di rilascio

Chiunque abbia $ 100 da risparmiare può farlo prenota un Cybertruck accedendo al sito Web ufficiale di Tesla. Effettuare una prenotazione non è un accordo vincolante per l'acquisto di un Cybertruck all'inizio della produzione; è più o meno un modo rimborsabile e senza impegno per registrare il tuo interesse. Tesla chiederà ai titolari della prenotazione di confermare il loro interesse più vicino all'inizio della produzione, che è attualmente previsto per la fine del 2023, anche se sono possibili ritardi.
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