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Tesla non ha una storia lunga, ma ne ha una complicata. L'azienda ha avuto inizio nel 2003 con la missione di “accelerare la giornata dei veicoli elettrici”, ma 16 anni dopo, il portafoglio del marchio è cresciuto ben oltre. Tesla ora produce auto elettriche, domestiche e commerciali sistemi di accumulo di energia, pannelli solari, tegole e sì, anche semirimorchi. Tutto è iniziato con la Roadster, però, quindi il suo successore deve spingere ancora di più i confini, e ragazzo, lo fa mai. Sarà una delle auto più veloci del pianeta e il co-fondatore dell'azienda Elon Musk ha promesso che sarà in grado di librarsi sopra la strada grazie alla tecnologia normalmente presente nei razzi.
Dovrebbe arrivare nel 2020, la Roadster a trazione integrale vanta una scheda tecnica che lo farebbe fai ingelosire una superbike: Un pacco batteria da 200kWh, da 0 a 60 mph in 1,9 secondi, da 0 a 100 mph in 4,2 secondi e il quarto di miglio affrontato in 8,9 secondi. Questi sono numeri di performance da record (anche se non confermati), ma non è tutto; Musk ha detto che la Roadster era in grado di raggiungere i 250 mph nei test. Secondo lo stesso CEO, "lo scopo di tutto questo è solo quello di dare un duro colpo alle auto a benzina".
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Oltre a vantare un'incredibile accelerazione, la Roadster tecnicamente ospiterà quattro persone e sarà caratterizzata da un tetto in vetro rimovibile che si adatta perfettamente al bagagliaio. Ci sarà un sacco di spazio di archiviazione come ci aspettiamo anche da Tesla, così come l'ultimo e il migliore sistemi di assistenza alla guida. L'autonomia è sempre una preoccupazione per le auto elettriche, ma con la Roadster di seconda generazione non c'è quasi motivo di stressarsi. Questo perché Tesla afferma che il veicolo sarà in grado di percorrere ben 620 miglia tra una carica e l'altra, che è più di qualche auto diesel può fare.
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"Questi numeri sembrano pazzi, ma sono reali", ha detto Musk all'evento.
Rispondendo a una foto della DeLorean DMC-12 di Ritorno al futuro pubblicato su Twitter, Musk disse Muschio "la nuova Roadster farà effettivamente qualcosa di simile." I dettagli rimangono pochi e lontani tra loro, ma ha spiegato che la Roadster “la userà Sistema di propulsione a gas freddo SpaceX con aria ad altissima pressione in un recipiente a pressione avvolto in composito al posto dei due posteriori sedili”. Non è chiaro esattamente come e quando funzionerà la funzione, ma gli automobilisti potranno "accelerare al limite della velocità umana" resistenza."
Naturalmente, tutte queste figure e caratteristiche pazzesche hanno un costo, il che ci porta al prezzo della Roadster. Il modello base partirà da $ 200.000 con un deposito di $ 50.000 richiesto in anticipo, ma i primi 1.000 esempi saranno soprannominati Founder's Series e richiederanno l'intero importo di $ 250.000 in anticipo. Può sembrare molto (e lo è), ma se si considera quanto sia più veloce la Roadster rispetto, diciamo, alla McLaren P1 da 1,15 milioni di dollari, in realtà è un vero affare.
La nuova Tesla Roadster è prevista per il 2020.
Aggiornato l'11 gennaio 2019: Aggiunte informazioni sulla funzione di hovering del Roadster.
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