Hyundai bekerja sama dengan pemerintah Korea Selatan untuk menghadirkan mobil self-driving ke Olimpiade, lapor outlet berita Korea etnews. Ini akan menjadi tempat yang sangat menantang bagi mobil self-driving karena jalan berkelok di sekitar Pyeongchang dan diperkirakan akan turun salju lebat, yang dapat membutakan sensor mobil. Namun Hyundai yakin mereka punya solusinya.
Video yang Direkomendasikan
Produsen mobil tersebut akan mengandalkan peta digital HD yang sangat akurat untuk menjaga mobilnya agar tidak mengalami kecelakaan. Banyak produsen mobil dan perusahaan teknologi sedang mengembangkan peta digital untuk mobil self-driving, namun Hyundai dilaporkan mengincar tingkat presisi yang baru. Peta tersebut akan akurat dalam jarak kurang dari 10 sentimeter, yang dianggap perusahaan sebagai angka “terbaik di dunia”, menurut etnews.
Terkait
- Mobil otonom dibingungkan oleh kabut San Francisco
- Ulasan penggerak pertama Hyundai Ioniq 6: selamat datang di masa depan
- Mobil Apple yang dikabarkan bisa berharga sama dengan Tesla Model S
Mobil self-driving menggunakan kombinasi kamera, radar, dan lidar untuk “melihat” lingkungannya, namun peta digital memungkinkan mereka mengetahui tujuan mereka. Dalam cuaca buruk, peta yang akurat menjadi lebih penting, karena peta memungkinkan mobil untuk terus mengemudi dengan membandingkan posisinya dengan landmark yang diketahui. Hal ini mengkompensasi setiap gangguan pada data sensor yang disebabkan oleh kondisi yang tidak menguntungkan.
Laporan tersebut mengklaim, Hyundai dan pemerintah Korea Selatan berencana mengerahkan angkutan otonom yang akan beroperasi di antaranya Seoul dan Pyeongchang, serta mobil self-driving yang akan beroperasi di area sekitar Olimpiade Pyeongchang stadion. Hal ini bisa menjadi salah satu penerapan kendaraan otonom terbesar sejauh ini.
Hyundai meluncurkan sebuah prototipe otonom berdasarkan Ioniq di Los Angeles Auto Show 2016, dan mendemonstrasikannya di jalanan Las Vegas selama CES 2017. Pada saat peluncuran mobil otonom Ioniq di L.A., Hyundai mengatakan mereka memiliki tiga mobil, ditambah dua SUV Sel Bahan Bakar Tucson yang otonom. Sebagian besar pengujian dilakukan di pusat R&D Hyundai di Namyang, Selatan Korea.
Selain mobil self-driving, Hyundai juga sedang mempersiapkan kendaraan sel bahan bakar hidrogen generasi berikutnya untuk menggantikan Sel Bahan Bakar Tucson saat ini. Model baru ini akan diluncurkan tahun depan, dan tidak mengherankan jika model ini muncul di Olimpiade.
Rekomendasi Editor
- Volkswagen meluncurkan program pengujian mobil self-driving di AS.
- Apakah Tesla Full Self-Driving layak dilakukan?
- Apa perbedaan antara Tesla Autopilot dan Full Self-Driving?
- Ford dan VW menutup unit mobil otonom Argo AI
- Tesla berharap versi beta self-driving penuh akan dirilis secara global pada akhir tahun 2022
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
