Suzuki membuat sepeda motor yang hebat, tetapi lini mobilnya selalu kurang bagus. Suzuki roda empat selalu murah dan unik, tetapi tidak pernah populer. Perusahaan berharap dapat mengubahnya dengan S-Cross, konsep crossover segmen C yang akan debut di Paris Motor Show pada bulan September.
Karena S-Cross tidak akan muncul selama lebih dari sebulan, Suzuki meminimalkan detailnya. Perusahaan mengatakan bahwa gaya konsepnya mengikuti tema “Emotion x Quality x Aerodynamics”. Kami tidak tahu emosi dan kualitas bisa diukur, apalagi dikalikan dengan aerodinamika.
Video yang Direkomendasikan
Suzuki mengatakan hasil dari persamaan ini adalah “elemen desain yang menunjukkan stabilitas dan soliditas juga membantu menciptakan yang mutakhir tampilan saling bersilangan.” Sketsa yang dirilis Suzuki memperlihatkan sebuah crossover dengan bagian depan tegak mirip SUV, dipadukan dengan lampu depan tipis dan rendah garis atap; S-Cross tampaknya memiliki perpaduan yang baik antara ciri gaya mobil dan SUV, layaknya sebuah crossover. Gambar teaser menunjukkan lampu berkendara LED dan lekukan aneh berbentuk z yang menghubungkannya dengan lampu depan.
Harapkan S-Cross asli yang terbuat dari logam dan plastik tidak terlalu berlebihan dibandingkan sketsa, terutama dalam hal overhang depan dan belakang serta ukuran roda. Versi produksi mungkin akan dipermudah untuk memenuhi standar keselamatan.
Sebagai kendaraan segmen C, S-Cross sesuai dengan kelas ukuran “kompak” EPA. Artinya akan bersaing dengan crossover kompak seperti Ford Escape, Mazda CX-5, dan Honda CR-V.
Kelas kompak adalah tempat tinggal Suzuki saat ini, sehingga S-Cross akan menjadi tambahan yang masuk akal untuk keluarga mereka. SX4, Kizashi, SUV Grand Vitara, dan pikap Equator (Nissan Frontier yang diubah namanya) mengandalkan kekuatan mereka ukurannya yang kecil untuk mencapai penghematan bahan bakar yang layak, dan harganya yang rendah serta jaminan yang baik menarik perhatian pelanggan. Semua kendaraan ini memiliki beberapa fitur penukaran, namun tidak terlalu menonjol sama sekali. Hal ini terutama berlaku di bagian styling, yang menjelaskan mengapa Suzuki sangat menekankan desain S-Cross.
Berkat Samurai yang rawan terguling di tahun 1980an, beberapa orang masih mewaspadai Suzuki. Membangun kendaraan yang lebih kokoh yang tidak akan dilupakan orang pada akhirnya dapat menjaga reputasi tersebut. Tidak akan membantu jika S-Cross juga memiliki nuansa sporty seperti salah satu motor Suzuki.
S-Cross melakukan debut resminya pada 27 September di Paris Motor Show, dengan informasi lebih lanjut menyusul segera setelahnya.
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terbaru, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
