Chevy Bolt vs. Volt

Baut, Volt. Kedua model listrik Chevrolet terdengar sangat mirip, tetapi keduanya merupakan mobil yang berbeda. Bolt adalah mobil serba listrik, artinya tidak menggunakan bensin dan hanya mengandalkan listrik untuk melaju.

Sekarang keluar dari produksi, Volt merupakan mobil hybrid plug-in yang dilengkapi mesin empat silinder yang mengambil alih saat baterai kehabisan listrik. Jika Anda ragu antara Volt bekas dan Bolt baru, baca terus Chevy Bolt vs. Perbandingan volt menyoroti desain, teknologi, kinerja, dan keselamatan.

Fitur teknologi

Mobil listrik, menurut definisi, adalah kendaraan berteknologi tinggi. Untuk itu, bahkan versi dasar Baut Chevy hadir dengan layar sentuh 10,2 inci yang terintegrasi di dashboard, konektivitas Bluetooth, perintah suara, dan Android Otomatis/Apple CarPlay kesesuaian. Musik diputar melalui sistem suara enam speaker. paket infotainment opsional yang ditawarkan pada trim premier menggabungkan sistem suara tujuh speaker yang lebih bagus dibuat oleh Bose, pengisi daya telepon nirkabel, dan dua port pengisi daya USB untuk penumpang yang duduk di belakang.

Chevrolet juga menggabungkan koneksi 4G LTE yang menghubungkan hingga tujuh perangkat — meskipun hanya aktif jika pengguna membayar ekstra untuk paket data — dan Chevrolet Connected Access, yang memberi pengemudi akses ke berbagai informasi berguna termasuk diagnostik kendaraan dan perawatan dealer pemberitahuan.

Itu Chevy Volt menawarkan tingkat perlengkapan standar yang sama dengan Bolt, meskipun layar sentuhnya berukuran lebih kecil yaitu delapan inci. Ia membanggakan aplikasi pintar bernama Energy yang menunjukkan bagaimana gaya mengemudi, kondisi cuaca, dan pengaturan kenyamanan kabin (seperti A/C atau kursi berpemanas) dapat memengaruhi jangkauan mobil listrik. Dalam hal fitur teknologi, kedua model ini berdiri di posisi teratas di segmennya masing-masing.

Performa dan penghematan bahan bakar

Semua bertenaga listrik, Bolt menggunakan baterai lithium-ion 60 kWh dan motor 150 kW. Dalam istilah yang lebih familiar, hatchback menghasilkan 200 tenaga kuda dan torsi 266 pon-kaki. Bobotnya yang seberat 3.580 pon membuatnya agak gemuk untuk mobil kompak, meskipun spektrumnya lebih ringan untuk mobil listrik. Chevrolet mengutip jarak tempuh hingga 238 mil, namun jarak tempuh Anda akan bervariasi tergantung pada cara Anda mengemudi, di mana Anda tinggal, dan apa yang rutin Anda bawa.

Waktu pengisian daya juga merupakan perkiraan kasarnya. Chevrolet mengatakan pengisian penuh membutuhkan waktu sekitar sembilan jam jika menggunakan a Pengisi daya rumah 240 volt, tetapi sekitar 24 jam ketika Bolt mengalirkan listrik dengan kecepatan empat mil per jam melalui stopkontak standar 120 volt. Stasiun pengisian cepat dapat menguras baterai dengan jangkauan sekitar 90 mil dalam 30 menit.

Bagian utama dari drivetrain hybrid plug-in Volt terdiri dari sepasang motor listrik yang menghasilkan tenaga 149 hp dan torsi 294 lb-ft. torsi ke roda depan. Mereka mengambil listrik dari baterai lithium-ion 18,4 kWh yang menyimpan daya yang cukup untuk memberi daya pada mobil hingga sejauh 53 mil. Jika perjalanan Anda lebih pendek dari itu, secara teoritis Anda tidak perlu memasukkan bensin ke dalamnya.

Separuh unit daya lainnya menjadi hidup saat baterai kehabisan daya. Ini adalah mesin empat silinder EcoTec 1,5 liter berkekuatan 101 tenaga kuda yang menyala secara otomatis saat dinyalakan. merasakan motor menarik elektron terakhir baterai dan bertindak sebagai generator untuk mengisi ulang baterai. Pengaturan bensin-listrik ini memberikan jarak tempuh 420 mil yang berguna sebelum perlu mengisi atau berhenti untuk mengisi daya.

Pengereman regeneratif menangkap energi kinetik yang dihasilkan selama pengereman dan menyalurkannya kembali ke baterai, meskipun energi tersebut tidak cukup untuk menggerakkan mobil sendiri. Mengisi daya baterai Volt membutuhkan waktu 13 jam saat menggunakan stopkontak 120 volt atau 2,3 ​​jam saat dicolokkan ke sumber listrik 240 volt. Untuk mencapai pengisian daya 2,3 jam memerlukan pengisi daya cepat yang merupakan standar pada model Premier dan ditawarkan dengan biaya tambahan pada trim LT. Chevrolet dengan hati-hati menunjukkan bahwa waktu pengisian daya sebenarnya dapat bervariasi tergantung pada faktor-faktor seperti cuaca.

Desain interior dan eksterior

Para pembuat mobil secara rutin berbicara tentang bagaimana elektrifikasi membuka kemungkinan-kemungkinan baru dalam hal desain, namun kali ini Chevrolet memutuskan untuk mengambil tindakan aman. Ini adalah mobil listrik produksi seri pertama perusahaan sehingga menyimpang terlalu jauh dari arus utama dapat mengasingkan pembeli — Audi sampai pada kesimpulan yang sama ketika mengembangkan mobil tersebut. E-Tron. Bolt terlihat sangat mirip dengan mobil konvensional baik dalam bentuk maupun desain; tidak ada yang berteriak, "Saya listrik!" Ini lebih pelan dibandingkan Leaf, salah satu rival utamanya di segmen mobil listrik. Ini sejalan dengan bahasa desain Chevrolet saat ini luar dan dalam.

Sisipan gril abu-abu membuat Volt terlihat lebih futuristik dibandingkan saudara listriknya. Secara profil, bodinya terlihat seperti evolusi dari model generasi pertama, yang pada gilirannya mendapat inspirasi dari ToyotaPrius. Garis atap memuncak tepat di atas pengemudi dan menurun perlahan menuju spoiler kecil tepat di bawah jendela belakang. Ini bukan hanya tentang gaya; desainnya membuat Volt lebih aerodinamis dibandingkan sejenisnya sedan tiga kotak dan, akibatnya, lebih efisien.

Bolt mengaburkan batas antara hatchback tinggi dan crossover. Kami cenderung memilih yang pertama, sementara Chevrolet dengan gigih tetap menggunakan yang kedua. Bagaimanapun, panjangnya 164 inci, lebar 69,5 inci, dan tinggi 62,8 inci. Ia dapat membawa ruang bagasi 16,9 kaki kubik. Volt lebih merupakan sedan konvensional dengan garis atap yang lebar dan lubang palka yang ditambahkan untuk kepraktisan. Pengukurannya mencapai panjang 180,4 inci, lebar 71,2 inci, dan tinggi 56,4 inci. Ia menawarkan ruang bagasi 10,6 kaki kubik, angka yang suram bahkan untuk hatchback subkompak seperti itu Kia Rio berhasil mengalahkan.

Keamanan

Setiap Bolt, apa pun level trimnya, dilengkapi dengan kantung udara ganda di depan, samping, dan tirai, serta kantung udara lutut untuk kedua penumpang depan. Ia juga dilengkapi dengan sistem kontrol traksi dan stabilitas, ditambah ketenangan pikiran Chevrolet Di Bintang teknologi. Volt hadir dengan serangkaian fitur keselamatan yang sama persis. Kedua mobil menerima a Pilihan Keamanan Teratas peringkat dari Lembaga Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya (IIHS).

Harga

Bolt 2019 memiliki harga dasar $37.495 setelah Chevrolet menambahkan biaya tujuan wajib $875. Anggap saja sebagai pengiriman dan penanganan mobil. Teknologi Volt tidak semahal itu, jadi harganya mulai dari $34.395 dengan tambahan biaya tujuan yang sama. Contoh bekas sekarang tersedia secara nasional dengan harga di bawah $30.000.

Namun ceritanya tidak berakhir di situ. Pembeli Bolt tertentu memenuhi syarat untuk a kredit pajak federal hingga $7.500. Hal ini dirancang untuk membantu mengimbangi biaya tambahan mobil listrik dan hibrida plug-in dan meyakinkan pembeli yang ragu untuk bertindak ramah lingkungan. Di beberapa negara bagian, pengendara juga mendapat manfaat dari insentif tambahan. Jika digabungkan, insentif federal dan negara bagian dapat menurunkan harga Bolt sekitar $10,000, sehingga menurunkan harganya menjadi $27,495.

Pembeli Volt tidak dapat mengklaim insentif tersebut karena hanya berlaku untuk mobil baru.

Rekomendasi Editor

• Mobil listrik terbaik yang bisa Anda beli di tahun 2023
• Dudukan mobil iPhone terbaik di tahun 2023: 10 dudukan mobil terbaik yang dapat Anda beli
• GM memperluas penarikan kembali semua Chevy Bolt EV karena risiko kebakaran
• Mercedes-AMG berpindah gigi dengan beragam hibrida dan EV dalam perjalanannya
• Mobil terbaik untuk remaja