Statistik Mengemudi yang Terganggu menurut Generasi Sama Menakutkannya seperti yang Anda Perkirakan

Sebagian besar dari kita tahu bahwa menggunakan telepon saat mengemudi dapat membunuh kita atau orang lain — namun mungkin mengejutkan bahwa teknologi pada kendaraan yang dimaksudkan untuk membatasi penggunaan telepon juga dapat mengganggu.

Studi Mengemudi Multi-Nasional yang Terganggu oleh Liberty Mutual Insurance menguraikan hal yang sangat tidak mengejutkan angka di balik kebiasaan mengemudi yang terganggu dan agresif pada kelompok umur yang berbeda di Amerika Serikat dan negara-negara Barat Eropa. Kami mendapatkan hasilnya beberapa hari lebih awal dan berbicara dengan Mike Sample, Brankas perusahaan Driving Expert, untuk memahami pandangan profesional karir tentang bagaimana kita terganggu dan apa yang harus dilakukan tentang itu.

Teknologi untuk Menyelamatkan? Tidak terlalu

Hampir setiap produsen mobil memiliki teknologi hands-free pada kendaraannya, setidaknya sebagai perlengkapan opsional. Sebagian besar bahkan memiliki kemampuan proyeksi ponsel cerdas yang canggih

Kenyataannya menurut Sample adalah segala sesuatu yang mengalihkan perhatian kita dari mengemudi adalah suatu bahaya. Dia mengatakan bahwa teknologi hands-free memberi kita persepsi yang salah bahwa kita dapat melakukan banyak tugas dan tetap menjadi pengemudi yang baik. Melirik ke arah lain dari jalan dan mendedikasikan kekuatan otak untuk mengoperasikan layar – bahkan melalui suara perintah – adalah gangguan kognitif yang mengalihkan perhatian dari tugas yang ada (petunjuk: Ini menyetir).

Mengemudi dengan Aman

Mengenai terlambat dan melakukan banyak tugas? “Pengemudi harus tetap waspada untuk melihat apa yang dilakukan orang lain di sekitar mereka. Jika Anda dapat membuat rencana ke depan dan meninggalkan rumah tepat waktu, lakukanlah. Kurangi stres pengemudi, biarkan mereka mencapai tujuan mereka. Cobalah untuk tidak mempercepat dan membuat keputusan yang tidak menentu,” kata Sample.

Saat ditanya mengenai keputusan terakhirnya mengenai mengemudi dengan aman, Sample mengatakan “tugas terpenting yang harus dilakukan adalah mengemudi. Ponsel adalah sebuah teknologi yang hebat, tetapi memilikinya di tangan akan menghilangkan tugas utama tersebut. Kami (Liberty Mutual) menyadari bahwa penggunaan telepon merajalela di AS, karena 86 persen pengemudi milenial mengatakan bahwa mereka menggunakannya.”

Ia melanjutkan, tingginya tingkat penggunaan telepon di dalam kendaraan telah membawa kita pada titik bahwa perilaku tersebut tidak lagi tabu, dan tidak boleh dianggap sebagai hal yang normal.

Pembelajaran

Penelitian ini dibagi menjadi kelompok umur dan lokasi geografis. Generasi Millenial, Gen-X, dan Boomer disurvei mengenai tingkat gangguan mengemudi mereka dan bagaimana persepsi mereka terhadap pengemudi lain. Begini hasilnya:

Ternyata nenek tetangga tidak hanya sekedar mengawasi lingkungan sekitar. Dia juga menilai Anda saat Anda mengemudi. Studi ini menunjukkan bahwa generasi Baby Boom di mana pun cenderung lebih memperhatikan perilaku buruk pengemudi lain dibandingkan kelompok usia lainnya. Jadi, meskipun dia kemungkinan besar akan mengirim pesan kepada kru bingonya saat berada di lampu lalu lintas seperti halnya Anda sedang melakukan Snapchat, dia akan menemui Anda jauh sebelum Anda melihatnya.

Generasi boomer juga cenderung tidak menganggap penggunaan ponsel sebagai sebuah masalah. Dalam tanggapan penelitiannya, mereka mengakui bahwa mereka mengetahui bahwa penggunaan ponsel secara umum meningkat, namun mereka belum menemukan hubungan antara penggunaan dan penyalahgunaan.

Mungkin stereotip yang paling tidak mengejutkan dan paling menegaskan adalah bahwa tingkat penggunaan ponsel saat mengemudi oleh generasi milenial lebih tinggi dibandingkan kelompok usia lainnya – yaitu sebesar 86 persen. Mereka juga kemungkinan besar akan meletakkan ponselnya di lokasi yang terlihat, dan kecepatan mereka dalam melakukan sesuatu seperti menggunakan media sosial dan browsing internet sambil mengemudi lebih tinggi dibandingkan usia lainnya disurvei.

Lokasi Penting

Terlepas dari kenyataan bahwa 98 persen orang yang diwawancarai untuk penelitian ini mengaku sebagai pengemudi yang aman, hampir separuh (47%) orang Amerika mengatakan bahwa mereka sering melakukan perilaku mengemudi yang berbahaya. Secara umum, masyarakat Eropa adalah pengemudi yang lebih aman – atau setidaknya menurut mereka demikian. Hanya 39 persen pengemudi di Eropa Barat yang mengaku melakukan kebiasaan mengemudi yang berbahaya.

Keterlambatan diidentifikasi sebagai penyebab utama perilaku pengemudi yang tidak bertanggung jawab dan disebut dalam survei sebagai hal yang memperburuk kebiasaan buruk. Mengapa semua orang tertinggal? Kisah singkat dan menyedihkannya adalah tampaknya ada banyak lalu lintas yang tidak terduga di mana pun Anda berada.

Keterlambatan menyebabkan orang-orang mengebut, menyalakan lampu kuning, melewati rambu berhenti, dan melakukan banyak tugas dengan kecepatan lebih tinggi dari biasanya.

Dua pertiga penduduk Eropa Barat dan lebih dari separuh penduduk Amerika yang disurvei menyatakan kemacetan lalu lintas yang tidak terduga sebagai penyebab keterlambatan mereka. Orang Amerika lebih cenderung mengakui bahwa merekalah penyebab keterlambatan mereka – hampir 90 persen Gen-X dan 91 persen generasi Baby Boomer di Eropa menyalahkan faktor-faktor di luar kendali mereka (dibandingkan dengan 82 dan 85 persen orang Amerika, masing-masing).

Penggunaan Telepon

Mayoritas orang yang menanggapi penelitian ini mengatakan bahwa mereka memperhatikan perilaku buruk pengemudi lain, namun sejumlah kecil responden mengakui tindakan mereka sendiri. Orang-orang mengakui adanya segala macam gangguan di mobil mereka, mulai dari penggunaan layar sentuh di dalam kendaraan hingga suara bising anak-anak di kursi belakang, namun penggunaan ponsel sejauh ini merupakan gangguan paling menonjol yang dicatat oleh semua orang dalam survei.

Sekali lagi, pada generasi milenial, tingkat penggunaan ponsel saat mengemudi lebih tinggi dibandingkan kelompok usia lainnya, namun hampir dua pertiganya dari seluruh usia di Eropa Barat dan lebih dari dua pertiga penduduk Amerika mengatakan bahwa mereka menggunakan ponsel saat berada di belakang roda. Semua orang melihat lampu merah dan jeda singkat sebagai kesempatan untuk menggunakan ponsel mereka, terutama yang lebih tua generasi, meskipun orang Amerika lebih cenderung menggunakan email atau SMS saat berhenti dibandingkan orang Eropa rekan-rekan.

Hampir semua responden menjawab satu pertanyaan dengan cara yang sama: Sembilan dari sepuluh orang mengatakan bahwa ponsel mereka mungkin dapat mengalihkan perhatian visual atau pendengaran. Penelitian tersebut menunjukkan bahwa, jika ponsel tersedia, kemungkinan besar pengemudi akan menggunakannya. Mengetahui hal tersebut, perkataan Sample memang benar adanya: Cara terbaik untuk membatasi penggunaan telepon adalah dengan menjauhkannya.

Rekomendasi Editor

• Adaptor USB $3 ini memperbaiki semua masalah koneksi Apple CarPlay saya
• Amazon Music sekarang memiliki mode mobil, tetapi jangan menggunakannya saat mengemudi
• Bagaimana teknologi membuat truk lebih nyaman, mulus, dan lebih baik bagi pengemudi sehari-hari
• Hukuman asuransi mobil untuk gangguan mengemudi meningkat hampir 10.000% pada dekade ini
• Berkirim pesan dan mengemudi memang berisiko, tetapi bagaimana Anda bisa menghentikan kebiasaan itu? Kami bertanya pada ahlinya

Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terbaru, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.