Memasuki Pikiran Mayflower
Tahun lalu, Tren Digital menulis tentang proyek ambisius yang berupaya mengirimkan kapal otonom tak berawak melintasi Samudra Atlantik pada peringatan 400 tahun pelayaran Mayflower. Meskipun perjalanan pertama ini baru akan terjadi pada musim gugur ini, IBM dan organisasi penelitian kelautan Promare mengumumkan pada hari Kamis bahwa “A.I. Kapten” yang akan menggerakkan kapal self-steering tersebut siap melaut selama sebulan pengujian. Uji coba ini, yang akan berlangsung di kapal penelitian berawak di lepas pantai Plymouth di Inggris, akan menguji A.I. Dan komputasi tepi sistem untuk melihat seberapa baik navigasinya.
“Kompleksitas dan bahaya lautan jelas merupakan tantangan terbesar untuk misi ini,” kata Don Scott, kepala bagian teknologi Mayflower Autonomous Ship (MAS), kepada Digital Trends. “Ini tidak seperti A.I. Kapten mulai melakukan suatu tindakan dan kemudian tetap berada di jalur itu. Agar efektif, A.I. Kapten harus terus-menerus mengevaluasi dan mengevaluasi kembali situasi, dan membuat keputusan berdasarkan perubahan lingkungan lokal dan prakiraan cuaca.”
Video yang Direkomendasikan
Secara teori, bernavigasi di laut relatif mudah dibandingkan, katakanlah, mobil tanpa pengemudi yang melaju di jalan kota yang sibuk. Namun ada banyak hal yang bisa menimbulkan kesalahan yang tidak terduga. Lautan adalah lingkungan dinamis yang selalu berubah dan Mayflower harus mampu mengatasi tingkat kompleksitas ini sendirian di tengah lautan dengan konektivitas yang terputus-putus.
Terkait
- Mobil self-driving Waymo tidak pernah puas dengan satu jalan buntu
- Tesla mengeluarkan peringatan keras kepada pengemudi yang menggunakan mode Full Self-Driving
- Pameran Dunia 2.0: Misi untuk menghidupkan kembali pameran teknologi terbesar sepanjang masa
“Kapal Otonomi Mayflower adalah situasi sempurna di mana teori dan renungan yang bijaksana dipaksa untuk mengatasi kenyataan,” kata Scott. “Dalam hal ini, kenyataan pahitnya adalah lautan terbuka. Agar MAS berhasil, kita tidak hanya perlu meningkatkan pengetahuan dan kemampuan otonomi berbasis AI dan semua komponen kompositnya, namun juga membuatnya berfungsi di laut.”
Rob High, kepala bagian teknologi Komputasi Tepi IBM mengatakan kepada Digital Trends bahwa kapal yang sepenuhnya otonom menghadirkan serangkaian tantangan yang berbeda dibandingkan mobil yang dapat mengemudi sendiri.
“Kapal yang sepenuhnya otonom di tengah lautan harus dapat pulih tanpa campur tangan manusia,” kata High. “Membangun kapal yang mampu menilai sendiri dan memahami perubahan batasan misi berdasarkan kondisi yang terus berkembang sangatlah menantang. Hal ini akan sangat bergantung pada prediksi kegagalan dan daya komputasi lokal. Di sinilah komputasi edge berperan. Kita dapat menganggap Kapal Otonomi Mayflower sebagai perangkat canggih. IBM menyediakan sistem canggih yang memungkinkannya beroperasi secara independen dalam kondisi paling keras di dunia.”
Bisakah itu berhasil? Kita belum bisa mengetahuinya sampai bulan September, namun pengujian di laut ini pasti akan memberikan lebih dari beberapa petunjuk.
Rekomendasi Editor
- Tesla menarik versi beta Full Self-Driving terbarunya kurang dari sehari setelah rilis
- Saksikan warga San Fransiskan menaiki mobil self-driving Waymo
- Teknologi ini adalah fiksi ilmiah 20 tahun lalu. Sekarang ini adalah kenyataan
- Apple Car akan sepenuhnya otonom tanpa masukan pengemudi, klaim orang dalam
- Waymo membuang istilah 'self-driving' di Tesla
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terbaru, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
