Volkswagen ID.4 vs Tesla Model Y

Volkswagen telah bekerja keras untuk memproduksi kendaraan listrik secara massal, dan meluncurkannya Crossover kompak ID.4 itu akan dijual di Amerika. Begitu memasuki lantai showroom, ID.4 akan menghadapi persaingan ketat dari pembuat mobil EV asli, Tesla. Jadi siapa yang membuat SUV kompak serba listrik lebih baik? Apakah perusahaan mobil terbesar di dunia atau perusahaan EV terbesar di dunia? Teruslah membaca untuk mengetahui bagaimana ID.4 baru dibandingkan dengan Tesla Model Y.

Teknologi interior

VolkswagenID.4

Volkswagen yang akan datang ID serba listrik.4 akan dilengkapi dengan baik setelah mencapai dealer. Layar sentuh tengah standar berukuran 10,0 inci, tetapi dapat ditingkatkan ke layar 12,0 inci. sistem navigasi, bluetooth, apple carplay, dan android auto merupakan perlengkapan standar di semua trim. Di balik kemudi, pengemudi mendapatkan layar panel instrumen digital berukuran 5,3 inci.

Teknologi standar lainnya mencakup pengisi daya ponsel cerdas nirkabel, empat port USB (2 data dan 2 pengisian daya), dan aplikasi ponsel cerdas untuk konektivitas jarak jauh. Terakhir, ID.4 hadir dengan Intuitive Start, fitur yang otomatis menyalakan mobil saat pengemudi duduk di jok dengan key fob. Belum ada kabar mengenai sistem audionya, tetapi kemungkinan akan menawarkan sistem Beats yang ditingkatkan seperti sedan ID.3. Seperti halnya Tesla, pembaruan melalui udara (OTA) dapat dilakukan.

Tesla Model Y

Itu Model Y interior pada dasarnya adalah sisa dari Model 3 dan berpusat di sekitar layar sentuh tengah 15,0 inci yang mengesankan. Hampir semua yang ada di dalam mobil dikendalikan melalui sana. Tidak ada panel instrumen digital di belakang kemudi; sebaliknya, informasinya terletak di layar tengah. Bluetooth dan sistem navigasi dengan lalu lintas langsung merupakan standar, tetapi Apple CarPlay dan Android Auto tidak tersedia.

Namun, apa Model Y Kurangnya konektivitas ponsel cerdas, hal ini dapat dikompensasi dengan fitur-fitur menarik lainnya seperti browser internet, streaming video (Netflix dan YouTube), sistem karaoke, dan permainan arcade. Dan kita tidak bisa melupakan kentut. Seperti Tesla lainnya, Model Y memiliki 2 stasiun dok (hanya satu di kelasnya) dan empat port USB. Satu-satunya sistem audio yang ditawarkan saat ini terdiri dari 14 speaker dan satu subwoofer. Pembaruan OTA tentu saja merupakan pembaruan standar, begitu pula aplikasi ponsel cerdas untuk konektivitas jarak jauh.

Jarak tempuh, pengisian daya, dan daya

VolkswagenID.4

ID.4 menggunakan baterai berkapasitas 82 kilowatt-jam, yang lebih besar dari Model Y, namun diperkirakan memiliki jangkauan berkendara 250 mil, lebih rendah dari Model Y. Awalnya, model penggerak belakang bermesin tunggal akan dijual, menghasilkan 201 tenaga kuda, tetapi pada tahun 2021, versi penggerak semua roda (AWD) akan dirilis, menghasilkan 302 hp. Tenaganya besar, tapi masih di bawah Tesla, meski baterainya lebih besar. Jika Anda perlu menariknya, Anda harus memilih model AWD yang memiliki beban maksimum 2.700 pon.

Berkat pengisi daya terpasang 11,0 kWh dan kemampuan pengisian cepat DC standar, ID.4 dapat mengisi daya baterainya dengan cukup cepat. Dengan menggunakan pengisi daya umum atau rumah Level 2, Volkswagen dapat mengisi ulang hingga jangkauan 33 mil per jam, atau mengisi daya penuh dalam waktu sekitar 8 jam. Pengisi daya Level 1 akan memakan waktu sekitar dua kali lebih lama. Jika Anda terhubung ke stasiun pengisian cepat DC, Anda dapat menempuh jarak hingga 60 mil hanya dalam 10 menit, atau mengisi daya dari 5% hingga 80% dapat dilakukan secepat 38 menit. ID.4 hadir dengan pengisian daya gratis selama tiga tahun Listrikkan Amerika stasiun pengisian daya.

Tesla Model Y

Baterai Model Y yang berkapasitas 75 kWh lebih kecil, namun tidak hanya memiliki jangkauan yang lebih luas namun juga daya yang lebih besar. Model Long Range AWD saat ini memiliki jangkauan berkendara 326 mil sedangkan model Performance memiliki jarak tempuh 303 mil. Kedua model memiliki motor ganda dan AWD. Sayangnya Tesla tidak mengiklankan angka tenaga kuda, tapi kita tahu model Performance menghasilkan sekitar 450 hp, dan Long Range AWD menghasilkan 384 hp, menurut Tren Motor. Itu jauh lebih banyak daripada ID.4. Model Y juga memiliki keunggulan dalam hal penarik berkat bobot maksimumnya sebesar 3.500 pon.

Dengan pengisi daya internal 11,5 kWh dan stasiun pengisian Supercharger, Model Y juga mengisi daya dengan cepat. Tesla mengklaim Model Y dapat mengisi daya hingga 158 mil hanya dalam 15 menit menggunakan stasiun Supercharger. Menggunakan pengisi daya rumah Level 2 dari Tesla, SUV ini dapat mengisi ulang baterainya dengan kecepatan pengisian hingga 70 km per jam, atau sekitar 8 jam untuk pengisian penuh. Kedua metode pengisian daya ini lebih cepat daripada ID.4 dan Tesla Jaringan pengisi daya super jauh lebih besar daripada jaringan pengisian daya Electrify America.

Keselamatan, fitur bantuan pengemudi, dan berkendara semi-otonom

VolkswagenID.4

Volkswagen memuat ID.4 dengan banyak fitur bantuan pengemudi standar dalam paket yang disebut perusahaan IQ.Drive. Ini terdiri dari pengereman darurat otomatis dengan deteksi pejalan kaki, kontrol jelajah adaptif, pemusatan jalur, pemantauan titik buta, peringatan lalu lintas lintas belakang, dan bantuan darurat. Paket ini juga dilengkapi dengan Travel Assist, sistem penggerak semi-otonom Volkswagen. Ini tidak secanggih sistem Tesla, tetapi akan mengerem, mempercepat, dan menjaga EV tetap berada di jalurnya dalam kondisi tertentu. Karena ID.4 belum mencapai jalur produksi, maka ID.4 belum diuji tabrakan oleh NHTSA atau IIHS.

Tesla Model Y

Model Y hadir sebagai standar Pilot otomatis, sistem yang dapat mengerem, mempercepat, dan menyetir bagi pengemudi jika kondisinya tepat. EV juga dilengkapi dengan pengereman darurat otomatis dan pemantauan titik buta. Untuk tambahan, Anda dapat menambahkan Mengemudi Mandiri Penuh kemasan. Namun perlu diingat hal ini tidak membuat mobil bisa melaju dengan sendirinya. Paket tersebut berisi Navigate on Autopilot (sistem mengemudi jalan raya canggih), pergantian jalur otomatis, parkir otomatis, fitur Panggil, serta fitur bantuan lampu lalu lintas dan tanda berhenti. Nantinya akan tersedia Autosteer untuk jalanan kota. Tesla menawarkan lebih banyak hal dalam kategori ini daripada Volkswagen, tetapi Anda harus membayarnya. Seperti ID.4, Model Y belum diuji tabrak oleh NHTSA atau IIHS.

Dimensi, ruang kargo, dan tempat duduk

ID.4 adalah yang lebih kecil dari dua EV. Panjangnya 180,5 inci dibandingkan Model Y yang 187,0 inci. Ini juga sedikit lebih sempit pada 72,9 inci, sedangkan Tesla memiliki lebar 75,6 inci. Di dalamnya, ada cerita serupa. Model Y dapat menampung lebih banyak kargo dengan kursi belakang dilipat, 68,0 kaki kubik untuk Tesla, dan 64,2 untuk Volkswagen. Dengan kursi belakang terangkat, ID.4 dapat menampung hingga 30,3 kaki kubik, tetapi kami tidak memiliki nomor tersebut untuk Model Y karena tidak diiklankan.

Ruang penumpang untuk kursi depan hampir sama. ID.4 memiliki ruang kepala dan ruang kaki depan 41,1 inci, sedangkan Model Y memiliki ruang kepala 41,0 inci dan ruang kaki 41,8 inci. Namun, ruang penumpang kursi belakang lebih kecil di Volkswagen. Ruang kepala belakang 38,4 inci, dan ruang kaki belakang 37,6 inci. Di Tesla, ruang kepala belakang 39,4 inci dan ruang kaki 40,5 inci. Saat ini, kedua EV tersebut dapat menampung hingga lima penumpang. Namun tahun depan, Model Y akan menawarkan tempat duduk tujuh penumpang. Namun, dapat diasumsikan bahwa baris ketiga pada Model Y akan berukuran sangat kecil, sebagian besar untuk anak-anak dan orang dewasa bertubuh kecil.

Harga

VolkswagenID.4

Volkswagen ID.4 mulai dari $39.995 untuk model Pro. Itu jauh lebih terjangkau daripada Model Y dasar saat ini. Model Edisi Pertama, yang sudah terjual habis, mulai dari $43.995. Pada tahun 2022, model dasar akan tersedia dengan harga mulai sekitar $35.000. Perlu diingat, harga di atas tidak termasuk kredit pajak federal atau lokal.

Tesla Model Y

Saat ini, Model Y dasar adalah model Jarak Jauh yang dimulai dari $49.990, atau sekitar $10.000 lebih mahal dari ID.4. Model Performance mengambil harga awal menjadi $59.990. Namun, Tesla akan merilis Model Y bermesin tunggal yang lebih terjangkau yang kemungkinan akan disebut Standard Range Plus (seperti Model 3). Kami memperkirakan harga awal berada di kisaran ID.4 Pro (sekitar $40K). Ingat saja, kredit pajak federal telah diberikan dihapuskan secara bertahap untuk Tesla.

Sebuah kompetisi

Volkswagen ID.4 dan Tesla Model Y bersaing di segmen crossover kompak serba listrik yang kecil namun berkembang pesat, namun mereka juga menghadapi persaingan dari model bertenaga bensin yang sudah mapan. Ke depan, entri yang akan datang ke segmen ini meliputi Ford Mustang Mach-E dan itu Nissan Ariya.

Rekomendasi Editor

• Tesla memamerkan Cybertruck pertama setelah penundaan dua tahun
• Volkswagen ID.7 menunjukkan tidak semua kendaraan listrik harus menjadi SUV
• Tesla Model X vs. Tesla Model Y: Perbandingan jangkauan, kecepatan, harga, dan spesifikasi lainnya
• Tesla akan memperbaiki perangkat lunak jendela pada 1 juta mobilnya di AS
• Bus Volkswagen telah kembali, dan kali ini bertenaga listrik