SUV Performa Tinggi Audi RS Q8 2020 Diluncurkan Dengan 600 Tenaga Kuda

Audi Olahraga rencana yang diumumkan untuk merilis enam model baru sebelum awal tahun 2020, dan perusahaan tersebut menepati janjinya. Penambahan keenam dan terakhir pada jajaran model tahun 2019 - kecuali jika mobil ini memiliki kejutan dengan tenaga kuda yang tinggi - adalah RS Q8, yang memulai debutnya bersama varian yang lebih sporty dan berlencana Sportback. SUV E-Tron listrik di Pameran Mobil Los Angeles 2019.

Tidak ada satu inci pun krom pada bodi RS Q8, dan itu disengaja. Frank Lamberty, salah satu desainer eksterior SUV tersebut, menjelaskan Audi Sport memperhatikan program balapnya ketika mem-boot ulang bahasa desainnya, dan “mobil sport tidak memerlukan krom”. Filosofi ini juga terpengaruh RS 7 Sportback generasi kedua, Dan RS 6 Avant terbaru.

Stylist mengirim Q8Trim krom kembali ke tempat suku cadang, dan menggantinya dengan serangkaian aksen hitam mengkilap. Kisi-kisi dan bagian bawah bemper depan dirancang khusus untuk model berlencana RS, sedangkan bagian belakang dilengkapi penyebar udara dan sepasang ujung knalpot berbentuk oval. Velg 22 incinya adalah velg terbesar yang pernah dipasang Audi sebagai standar.

Selain jok sport dan roda kemudi dengan alas datar, interior RS Q8 terlihat sangat mirip dengan Q8 biasa sampai Anda menyalakan kunci kontak. Keduanya hadir dengan cluster instrumen digital yang dapat dikonfigurasi pengemudi, tetapi varian yang lebih sporty telah didesain ulang, dan mempelajari beberapa trik baru. Ini memungkinkan pelacakan waktu pengemudi berjalan, misalnya. Tampilan head-up opsional juga menampilkan grafis khusus RS. Ini menempatkan informasi penting (seperti speedometer dan takometer) tepat di garis pandang pengemudi.

Layar ganda yang luar biasa Respon Sentuh MMI sistem infotainment tetap ada. Layar atas adalah layar yang digunakan untuk mengakses sebagian besar fungsi perangkat lunak, seperti pengaturan media dan mobil serta navigasi. Kami menyukai kemampuan untuk mengatur ulang ikon di layar beranda, seperti di a telepon pintar atau a tablet. Layar bawah menggantikan kontrol HVAC untuk memberikan tampilan kabin yang lebih ramping, dan teknologi pengenalan tulisan tangan memungkinkan penumpang depan memasukkan alamat secara manual ke dalam navigasi.

Apakah menurut Anda RS Q8 adalah hybrid? Kami juga tidak akan melakukannya, tetapi lembar spesifikasi dengan jelas mencantumkan sistem hybrid ringan 48 volt yang mana bekerja dengan teknologi silinder sesuai permintaan untuk meningkatkan bahan bakar V8 4.0 liter twin-turbocharged ekonomi. Bagian powertrain yang dialiri listrik tidak menyuntikkan lebih banyak tenaga ke driveline, tetapi RS Q8 tidak membutuhkannya. Mesin delapan silindernya menghasilkan 600 tenaga kuda dan torsi 590 pon-kaki ke empat roda melalui transmisi otomatis delapan kecepatan dan penggerak semua roda Quattro. Mencapai 62 mph dari posisi berhenti membutuhkan waktu 3,8 detik, dan dengan senang hati melaju pada kecepatan 189 mph.

Audi akan mulai mengirimkan RS Q8 di Jerman pada kuartal pertama tahun 2020. SUV bertenaga tinggi ini dibanderol dengan harga dasar 127.000 euro, jumlah yang mewakili sekitar $140.000 pada tingkat konversi saat ini. Harga dan ketersediaan untuk pasar Amerika akan dirilis mendekati pengenalan lokalnya.

Rekomendasi Editor

• Ulasan berkendara pertama Audi Q8 e-tron 2024: kapal penjelajah EV mewah sepanjang 300 mil
• Nissan Sentra 2020 menghilangkan gaya membosankan, begitu juga dengan mesin turbochargednya
• Apa yang saya lihat di LA Auto Show memberi saya harapan bagi umat manusia
• Volkswagen menemukan sesuatu yang menyenangkan untuk dilakukan dengan pengangkut keluarga Atlas Cross Sport-nya
• Lincoln Corsair Grand Touring menambahkan tenaga hibrida plug-in

Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.