Dan sekarang, satu bulan kemudian, kami tahu alasannya. Menurut Badan Antariksa Eropa, pendaratan darurat terjadi setelah a komputer salah menilai ketinggian pesawat ruang angkasa, menyebabkan pendarat terbang langsung ke Mars dengan kecepatan 335 mil per jam. ESA mencatat bahwa perangkat lunak komputer pesawat ruang angkasa membuatnya percaya bahwa suhunya lebih rendah dari yang sebenarnya, dan akibatnya, mereka mengerahkan parasut dan pendorong pengereman lebih awal dari yang diperlukan.
Video yang Direkomendasikan
“Informasi yang salah menghasilkan perkiraan ketinggian yang negatif, yaitu di bawah permukaan tanah,” kata ESA dalam sebuah pernyataan. “Hal ini pada gilirannya secara berturut-turut memicu pelepasan parasut dan pelindung panas [pelindung panas] secara prematur penembakan pendorong pengereman dan akhirnya aktivasi sistem di darat seolah-olah Schiaparelli telah melakukannya mendarat. Kenyataannya, kendaraan tersebut masih berada di ketinggian sekitar 3,7 km (2,3 mil).”
Terkait
- Drone Mars milik NASA menangkap bidikan keren dari roda pendaratan penjelajah
- Hidupkan kembali pendaratan penjelajah Mars NASA yang luar biasa, satu tahun kemudian
- Saksikan Badan Antariksa Eropa menguji parasut untuk penjelajah Mars barunya
Beberapa hari setelah ExoMars mengalami pendaratan yang tidak menguntungkan, NASA telah mengumpulkan dan menganalisis foto permukaan yang diambil oleh Mars Reconnaissance Orbiter menggunakan CTX resolusi rendah kapal tersebut kamera. NASA bekerja sama dengan ESA untuk mencatat turunnya pendarat sebagai bagian dari misi yang direncanakan. Gambar-gambar tersebut diyakini menunjukkan masuknya pesawat ruang angkasa, turun dengan parasut, dan pendaratan selanjutnya dari pesawat ruang angkasa. Gambar akhir menunjukkan bidang gelap dan luas, berukuran sekitar 50 kali 130 kaki, yang diperkirakan menunjukkan dampak dan kemungkinan kehancuran modul Schiaparelli saat mendarat.
Pernyataan ESA baru-baru ini menegaskan hipotesis sebelumnya, yang menyatakan bahwa modul tersebut jatuh ketika pendorongnya dimatikan sebelum waktunya. Alih-alih melakukan pendaratan lunak menggunakan pendorong, pendarat malah turun hingga 2,5 mil dengan kecepatan 184 mph. Jika pendorongnya tidak beroperasi, maka modul tersebut akan mendarat darurat dengan bahan bakar penuh. Bahan bakarnya akan meledak ketika terjadi tabrakan, menghasilkan awan besar puing-puing di permukaan seperti yang terlihat pada rekaman MRO.
“Dalam beberapa hal, kami beruntung bahwa kelemahan dalam sistem navigasi ini ditemukan pada uji pendaratan, sebelum misi kedua,” kata manajer Schiaparelli ESA, Thierry Blancquaert.
“Ini masih merupakan kesimpulan awal,” tambah David Parker, direktur penerbangan luar angkasa manusia dan eksplorasi robotik ESA. “Gambaran lengkapnya akan diberikan pada awal tahun 2017 melalui laporan mendatang dari dewan penyelidikan independen eksternal.”
“Tetapi kami akan belajar banyak dari Schiaparelli yang akan berkontribusi langsung pada misi ExoMars kedua yang dikembangkan bersama mitra internasional kami untuk diluncurkan pada tahun 2020.”
Artikel awalnya diterbitkan pada bulan Oktober. Diperbarui pada 24-11-2016 oleh Lulu Chang: Menambahkan berita mengapa pendarat ExoMars jatuh.
Rekomendasi Editor
- Pendarat InSight NASA mendeteksi ‘gempa monster’ di Mars
- Badan Antariksa Eropa menangguhkan misi gabungan Mars dengan Rusia
- Mengapa NASA akan memutuskan kontak dengan penjelajah Marsnya
- Saksikan Badan Antariksa Eropa menguji parasut penjelajah Mars miliknya
- Helikopter Ingenuity NASA menempuh jarak 160 meter dalam penerbangan Mars ke-8
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terbaru, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.