1 dari 6
Ford akan mulai membangun sebuah crossover listrik yang dilengkapi dengan gen Mustang pada tahun 2020. Yang terinspirasi dari Mustang tidak sama dengan yang berbasis Mustang, sehingga Blue Oval hadir di acara SEMA 2019 untuk menggambarkan kemampuannya dalam bidang performa elektrifikasi. Konsep Lithium menjanjikan untuk mengirim para penggemar yang sadar lingkungan ke EV nirwana.
Menyamar sebagai Mustang 2020 yang disetel dengan ringan, Lithium dikembangkan bersama oleh Ford dan Webasto — sebuah perusahaan lebih sering dikaitkan dengan sunroof dibandingkan baterai — untuk mengetahui cara menyetrum salah satu kendaraan favorit di Amerika mobil. Mobil generasi saat ini tidak dirancang dengan mempertimbangkan elektrifikasi, tetapi elektronika daya terpasang dengan rapi di ruang mesin yang cukup besar untuk menampung mesin V8 5.0 liter. Panel bodi serat karbon membantu mengimbangi bobot yang ditambahkan oleh paket baterai.
Video yang Direkomendasikan
Spesifikasi teknisnya masih agak suram, tapi Ford
melayang dua angka yang mencengangkan: 900, dan 1.000. Yang pertama adalah tenaga kuda Lithium, sedangkan yang kedua adalah keluaran torsinya. Untuk menambah konteks, konsep ini memiliki kekuatan lebih dari a Mercedes-AMG E63 dan sebuah Volkswagen Golf R digabungkan, dan torsi sebanyak Truk Tugas Berat Ram. Sistem kelistrikan 800 volt mirip dengan yang dipasang pada Porsche Taycan menghemat waktu yang diperlukan untuk mengisi daya baterai.Membuat mobil listrik cepat itu mudah; membuat mobil dapat dikendalikan seperti mobil sport sejati jauh lebih sulit. Untuk itu, Ford dan Webasto melakukan penyesuaian suspensi untuk memastikan Lithium memberikan jenis keterlibatan pengemudi yang sama seperti Mustang GT.
Lihatlah ke dalam, dan Anda akan melihat sesuatu yang tidak biasa pada mobil listrik: perpindahan gigi. Setiap mobil listrik baru yang dijual pada tahun 2019 memiliki dua pedal, namun konsep Lithium berpendapat bahwa ada permintaan untuk a mobil sport bertenaga baterai yang memadukan berkendara tanpa emisi dengan penggunaan transmisi manual. Ini adalah unit enam kecepatan dengan pemindah gigi jarak pendek.
Bagian kabin lainnya hampir terisi, meskipun Mustang memperoleh layar sentuh besar 14 inci yang menampilkan sistem infotainment khusus mobil listrik selama transformasi. Sekali lagi, bagian serat karbon (termasuk dasbor) membantu menjaga bobot tetap terkendali, sekaligus membedakan Lithium dari Mustang biasa dengan spesifikasi showroom.
Meskipun Ford menekankan bahwa Lithium adalah model yang hanya ada satu kali saja, Ford juga dengan jelas menyatakan bahwa mereka tidak takut untuk menyertakan papan nama paling populer dalam serangan elektrifikasi yang akan datang. F-150 akan mendapatkan opsi hybrid pada tahun 2020, dan Blue Oval akan mendapatkan opsi tersebut mengembangkan varian listrik truk laris yang akan dijual bersama model bertenaga bensin dan diesel. Kami tidak akan terkejut melihat Mustang dicolokkan ke stasiun pengisian daya pada pertengahan tahun 2020-an.
Rekomendasi Editor
- Pengemudi Ford EV dapat menggunakan 12.000 Tesla Supercharger mulai tahun 2024
- Ford F-150 Lightning 2022 vs. Chevrolet Silverado EV 2024
- Ford F-150 Lightning 2022: Kendaraan terlaris di Amerika menggunakan listrik
- Chevrolet Camaro 2020 vs. Ford Mustang 2020
- Ulasan penggerak pertama Ford Mustang Mach-E 2021: Kekuatan listrik
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
