Rekor putaran penuh onboard Lamborghini Aventador SVJ di Nürburgring
Rekor jatuh dengan cepat di Nürburgring. Rekor sebelumnya 6:47.3 dibuat oleh a Porsche 911 GT2 RS pada bulan September 2017. Test driver yang digunakan Lamborghini untuk rekor terbaru ini, Marco Mapelli, mencetak rekor mobil produksi pada waktu 6:57 di Huracán Performante pada tahun 2016. Dalam waktu sekitar dua tahun, rekor tersebut telah merosot 10 detik — sebuah lompatan besar dalam dunia performa otomotif.
Video yang Direkomendasikan
Aventador SVJ memakai kamuflase karena lamborghini sebenarnya belum mengungkap model baru ini ke publik. Itu akan terjadi bulan depan selama Monterey Car Week. Rekor tersebut dibuat dengan menggunakan ban Pirelli P Zero Trofeo R yang akan menjadi pilihan saat SVJ mulai diproduksi. Ban Pirelli P Zero Corsa akan dipasang sebagai standar. Lamborghini juga melengkapi mobil rekor tersebut dengan kamera dan peralatan telemetri. Rekor tersebut disertifikasi oleh perusahaan independen Remak, menggunakan GPS dan data dari perekam data VBOX-Racelogic.
Terkait
- Saksikan Tesla Model S ini mencetak rekor putaran di Laguna Seca Raceway
- Ngiler melihat mesin impian terbaru Lamborghini: SC18 yang hanya ada satu kali saja
- Mercedes-AMG GT 4 pintu mencetak rekor putaran Nürburgring (semacamnya)
Lamborghini belum mengungkapkan banyak mengenai spesifikasi Aventador SVJ, namun mengatakan mobil tersebut akan memiliki rasio power-to-weight sebesar 1 tenaga kuda per 4,36 pon. Hal ini akan dicapai sebagian melalui bobot yang lebih rendah, meskipun mesin V12 6,5 liter Aventador mungkin mendapatkan peningkatan tenaga juga. Lamborghini juga menyetel kembali sistem penggerak semua roda Aventador, kemudi roda belakang, dan kontrol stabilitas untuk tugas SVJ.
SVJ juga akan menampilkan sistem aerodinamis aktif Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA) yang pertama kali terlihat pada Huracán Performante. ALA menggunakan penutup dan saluran yang dapat digerakkan untuk menyesuaikan aliran udara, dengan tujuan menciptakan gaya tekan ke bawah yang meningkatkan cengkeraman di tikungan tanpa mengorbankan kecepatan di garis lurus. Spoiler yang diperbaiki dan alat bantu aerodinamis lainnya dapat menghasilkan banyak gaya tekan ke bawah, namun juga menimbulkan hambatan yang dapat membatasi kecepatan tertinggi mobil. ALA dirancang untuk menawarkan yang terbaik dari kedua dunia.
Meskipun SVJ sekarang memegang rekor mobil produksi di Nürburgring, SVJ tidak memiliki rekor keseluruhan. Beberapa minggu lalu, Porsche muncul dengan versi modifikasinya Kemenangan Le Mans 24 Jam 919 Mobil balap hibrida. Di tangan pembalap Timo Bernhard, mobil hybrid cepat itu melintasi sirkuit di 5:19.55. Ini mengalahkan rekor sebelumnya yang bertahan selama 35 tahun, dengan 51,58 detik.
Rekomendasi Editor
- Bagaimana Anda membuat orang menganggap serius supercar listrik Anda? Buat rekor putaran
- Lamborghini Huracán Evo Spyder 2020 terungkap jelang Geneva Motor Show 2019
- Porsche 911 GT2 RS merebut kembali rekor putaran Nürburgring, dengan tanda bintang
- Aventador SVJ 770 hp dari Lamborghini bukan untuk orang yang lemah hati
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
