Pemasok Jerman Bosch mengumumkan lidar jarak jauh pertamanya sebelumnya CES 2020. Salah satu eksekutif puncaknya menjelaskan bahwa lidar mengisi celah sensor yang besar dalam rangkaian teknologi mengemudi otonomnya, dan membuat mobil tanpa pengemudi menjadi pilihan yang layak.
Mobil self-driving perlu memberikan gambaran digital yang sangat detail tentang dunia di sekitarnya agar dapat beroperasi dengan aman dan andal dalam berbagai kondisi berbeda. Bosch telah menghabiskan waktu bertahun-tahun dan jutaan dolar mengembangkan teknologi tersebut, khususnya meluncurkan program percontohan di California dengan Mercedes-Benz, dan para insinyurnya menyimpulkan bahwa mobil self-driving lebih aman jika dilengkapi dengan kamera, radar, dan lidar. Ketiga jenis sensor ini saling melengkapi dengan baik.
Video yang Direkomendasikan
Teknologi Lidar menghitung jarak antara mobil yang dipasangnya dan objek di jalan di depannya memancarkan pulsa laser yang tidak terlihat, menangkap cahaya yang dipantulkan kembali, dan mengukur waktu yang dibutuhkan kembali. Bayangkan Anda sedang mendekati persimpangan empat arah, dan ada sepeda motor yang datang dari arah lain. Radar mungkin kesulitan melihat motornya karena sempit, dan kemungkinan besar tertutup fairing plastik, menurut Bosch. Kamera akan mendeteksinya, namun dapat dibutakan oleh kilatan cahaya, seperti sinar matahari yang terpantul dari gedung berdinding kaca atau kaca spion mobil lain. Lidar memiliki kekurangan – misalnya, sangat sensitif terhadap suhu ekstrem – tetapi dapat mendeteksi sepeda motor dalam skenario yang disebutkan di atas.
Terkait
- Bosch Kiox dan SmartphoneHub langsung: Tampilan ramping yang pantas didapatkan oleh e-bike
- Platform Qualcomm Ride bertujuan untuk membuat mobil self-driving menjadi lebih sederhana
- Teknologi bertenaga AI dari Bosch dapat mencegah kecelakaan dengan menatap Anda
Itu sebabnya sebagian besar pengujian prototipe self-driving di seluruh dunia pada tahun 2020 dilengkapi dengan lidar. Tesla adalah pengecualian dari aturan tersebut. Salah satu pendiri dan CEO perusahaan Elon Musk berpendapat “siapa pun yang mengandalkan lidar akan hancur,” dan dia memperkirakan pesaing perusahaan tersebut cepat atau lambat akan meninggalkan teknologi tersebut. Sejauh ini belum ada yang melakukannya.
Bosch bukanlah produsen mobil dan tidak pernah memproduksi mobilnya sendiri. Perannya sebagai pemasok industri berarti mereka hanya membawa teknologi otomotif ke pasar dengan bantuan perusahaan lain. Perusahaan belum mengumumkan kepada siapa mereka akan menjual lidarnya. Ada lusinan mobil (dan bahkan segelintir sepeda motor) dilengkapi dengan sensor dan kameranya, jadi hanya masalah waktu sebelum lidarnya melihat cahaya yang menunggu di akhir proses produksi. Kami akan mempelajari lebih lanjut di CES 2020.
Rekomendasi Editor
- Mobil self-driving Qualcomm membuat saya tidak ingin lagi menyentuh kemudi
- Teknologi pengenalan wajah Bosch membuat Anda tetap aman dan terhibur saat mengemudi
- Bosch menyoroti teknologi Virtual Visor bertenaga AI di CES 2020
- Bosch akan menguji teknologi penglihatan suara bertenaga AI di luar angkasa
- Waymo ingin menjual sensor lidar, tetapi tidak kepada perusahaan mobil self-driving
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
