Alfa Romeo Tonale memulai 'metamorfosis' yang berpusat pada teknologi

Alfa Romeo adalah merek otomotif klasik yang sekali lagi ingin mengubah dirinya. SUV crossover Alfa Romeo Tonale 2023 adalah model pertama yang disebut Alfa sebagai “metamorfosis” yang akan membawa pabrikan mobil tersebut ke arah yang lebih berfokus pada teknologi.

Dijadwalkan diluncurkan di Amerika Utara pada kuartal pertama tahun 2023, Tonale bertujuan untuk memadukan gaya dan sporty Alfa Romeo Stelvio saat ini. SUV dan sedan Giulia dengan lebih banyak fitur teknologi, termasuk konektivitas lebih banyak, NFT untuk data kendaraan, dan plug-in hybrid yang tersedia pembangkit listrik. Ini adalah langkah pertama menuju tujuan Alfa untuk beralih ke kendaraan listrik pada tahun 2027.

SUV Alfa Romeo hybrid plug-in pernah dianggap penistaan, tetapi Tonale mewakili gambaran pasar yang rasional. Untuk menjadi merek yang lebih populer, Alfa perlu merangkul SUV, dan emisi global yang lebih ketat mendorong sebagian besar produsen mobil untuk melakukan hal tersebut berinvestasi pada kendaraan hibrida atau EV. Alfa secara tradisional menekankan emosi dibandingkan logika, namun dengan Tonale, hal ini bertujuan untuk menyeimbangkan keduanya.

Desain

Tonale didasarkan pada a mobil konsep 2019, dan sebagian besar desain konsep tampaknya telah disaring hingga ke versi produksi. Dengan banyaknya SUV crossover di pasaran, mungkin sulit untuk menonjol. Tim desain Alfa berharap banyak referensi ke model Alfa masa lalu dapat mencapai tujuan tersebut.

Para desainer berusaha menjaga eksterior sebersih mungkin, dengan beberapa garis tegas di luar “Garis GT” utama yang membentang secara horizontal dari lampu depan hingga lampu belakang. Alfa mengatakan bentuk ini merujuk pada Giulia GT Junior tahun 1960-an, sedangkan lampu depannya mengacu pada model yang lebih baru. Alfa Romeo SZ Dan Brera. Tonale juga memakai interpretasi modern dari velg “teledial” khas Alfa, dengan diameter 19 inci atau 20 inci, tergantung modelnya.

Di bawah lembaran logam, Tonale berbagi beberapa DNA dengan Jeep Compass dan Renegade. Platform dasar dari model tersebut berfungsi sebagai titik awal, namun telah dimodifikasi untuk beberapa fitur desain khusus Alfa seperti a jalur yang lebih luas, kata manajer produk Alfa Romeo Daniel Tiago Guzzafame dalam pengarahan kepada beberapa media menjelang Tonale meluncurkan.

Alfa mengatakan interiornya dirancang untuk fokus pada pengemudi, dengan sebagian besar kontrol berorientasi pada sisi dasbor pengemudi. Tonale mungkin sebuah SUV, namun Alfa tetap menganggapnya sebagai mobil pengemudi, sama seperti mobil sport tradisional dan sedan sportnya. Mudah-mudahan hal ini tidak membuat hidup penumpang kursi depan menjadi terlalu merepotkan.

Teknologi

Alfa Romeo adalah produsen mobil pertama yang mencoba memanfaatkan kegilaan NFT. Setiap Tonale akan mendapatkan NFT yang, klaim Alfa, akan mencatat data kendaraan di blockchain, membantu mengautentikasi informasi seperti jarak tempuh dan catatan perawatan saat mobil memasuki pasar bekas. Data ini akan dicatat atas persetujuan pelanggan, klaim Alfa.

Sistem infotainment mencakup layar sentuh 10,25 inci dan kluster instrumen digital 12,3 inci yang dapat dikonfigurasi ulang, dengan koneksi nirkabel standar. Apple CarPlay/Android Otomatis, Amazon Alexa, Dan Beranda Google Integrasi asisten, ditambah kemampuan pembaruan Wi-Fi dan over-the-air. Sistem tersebut merupakan versi Uconnect 5 yang digunakan oleh merek lain dari perusahaan induk Alfa, Stellantis.

Aplikasi seluler Alfa Connect dapat menghubungkan pengemudi ke layanan pelanggan, secara otomatis mengirim panggilan SOS setelah a kecelakaan, memungkinkan pemilik membatasi fungsi kendaraan untuk parkir valet atau pengemudi remaja, dan melacak barang curian kendaraan.

Alfa akan menawarkan cruise control adaptif dan pemusatan jalur, serta fitur bantuan kemacetan lalu lintas yang menggabungkan kedua fungsi tersebut dalam berkendara di jalan raya stop-and-go. Fitur bantuan pengemudi lain yang tersedia termasuk pengereman darurat otomatis, pemantauan titik buta, peringatan lalu lintas belakang, monitor perhatian pengemudi, dan sistem kamera 360 derajat.

Spesifikasi

Tonale mendapat powertrain hybrid plug-in opsional, menjadikannya model produksi Alfa pertama dengan powertrain elektrifikasi. Model Tonale PHEV Q4 AWD menggunakan mesin empat silinder 1.3 liter turbocharged dan otomatis enam percepatan. transmisi untuk menggerakkan roda depannya, dan motor listrik yang menggerakkan roda belakang, memungkinkan penggerak semua roda menyetir. Total keluaran sistem adalah 272 tenaga kuda.

Paket baterai lithium-ion 15,5 kilowatt-jam akan menyediakan jangkauan berkendara listrik lebih dari 30 mil, klaim Alfa.

Di Amerika Utara, Alfa juga akan menawarkan powertrain non-hybrid yang terdiri dari mesin empat silinder 2.0 liter turbocharged. menghasilkan 256 tenaga kuda dan torsi 295 pon-kaki, transmisi otomatis sembilan kecepatan, dan penggerak semua roda mekanis. Pasar lain akan mendapatkan powertrain hybrid ringan dengan penggerak roda depan, serta opsi diesel.

Alfa masa lalu memiliki ciri khas dalam dinamika berkendara yang sporty, dan pabrikan mobil tersebut mengklaim Tonale juga demikian. Tonale memang mendapatkan suspensi adaptif dan rem yang kuat dengan kaliper dari pemasok kelas atas Brembo, tapi kami tidak akan yakin apakah ini sesuai dengan reputasi Alfa sampai kami berada di belakang kemudi.

Saingan

Tonale akan berada di bawah Alfa Romeo Stelvio dalam ukuran dan harga, yang berarti akan bersaing dengan crossover premium terkecil, seperti Audi Q3, BMW X1 dan X2, Mercedes-Benz GLA-Class, dan Lexus UX.

Meskipun ini adalah segmen pasar yang cukup ramai, Alfa mungkin masih memiliki peluang untuk menonjolkan diri. Model-model yang tercantum di atas berada di urutan terbawah dari jajaran pabrikan masing-masing, yang berarti pelanggan sering kali mendapatkan versi kemewahan yang lebih sederhana. Jika Alfa dapat memenuhi janjinya dalam berkendara sporty dan pengalaman premium, Tonale bisa menjadi pemenangnya.

Alfa belum merilis harga, tetapi Tonale akan memiliki jajaran yang cukup ramping yang hanya terdiri dari tiga level trim: Sprint, Ti, dan Veloce. Ini akan dibangun di Pabrik Giambattista Vico Stellantis dekat Naples, Italia.

Rekomendasi Editor

• Berkendara off-road dengan Jeep plug-in seperti mendaki dengan AC
• Ford Escape 2020 hadir dengan gaya lebih ramping, powertrain lebih ramah lingkungan, dan lebih berteknologi
• Mama mia! Alfa Romeo akan memperkenalkan model baru di Geneva Auto Show
• Alfa Romeo sedang mengerjakan supercar hybrid plug-in 8C baru