Tepat setelahnya Masalah baterai lithium-ion Boeing pada 787 Dreamliner terbarunya, Mitsubishi sendiri menghadapi baterai yang terlalu panas.
Tidak mengherankan jika baterai yang dimaksud berasal dari sumber yang sama.
Video yang Direkomendasikan
“Baterai pada Outlander dipasok oleh perusahaan bernama Lithium Energy Japan, yang dimiliki oleh GS Yuasa Corp. Jepang, Mitsubishi Corp. dan Mitsubishi Motors. GS Yuasa juga merupakan pembuat baterai untuk Boeing Dreamliner,” menurut sebuah Otomotif Berita laporan.
Penghentian produksi dimulai ketika baterai pada dua kendaraan terpisah mengalami hubungan pendek. Dalam satu contoh, kendaraan di dealer mengalami voltase tidak normal dan tidak dapat mengisi daya. Kendaraan lain di Tokyo menolak untuk dihidupkan dan kemudian mengeluarkan bau busuk. Menurut Mitsubishi, baterai kendaraan tersebut terlalu panas dan melelehkan resin housing.
Ini bukan pertama kalinya Mitsubishi menghadapi masalah baterai. Sebuah mobil listrik Mitsubishi i-MiEV terbakar di pabrik perakitan Jepang belum lama ini. Akibatnya, Mitsubishi menghentikan kemitraannya dengan pemasok baterai Lithium Energy Jepang.
Meskipun merek tersebut belum menyimpulkan apakah insiden i-MiEV ada hubungannya dengan kendaraan listrik hibrida plug-in Outlander, namun akan menjadi suatu kebetulan yang disayangkan jika tidak dikaitkan secara bersamaan.
Kami berharap Mitsubishi dapat melakukan aksi bertenaga baterai bersama-sama. Meskipun kami belum pernah mengendarai Outlander PHEV, kami lebih menyukai i-MiEV dan tidak suka melihat desain EV yang berani dari merek tersebut dihentikan.
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terbaru, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
