Miami: A Postmates összeáll a Ford Self-Driving Research Service-vel | Fenntartható innovációk | Ford
Miközben itt kezdünk sokat beszélni arról, hogyan lehet a taxiipar az elsők között érezni a hatást Az önvezető technológiáról úgy tűnik, hogy az élelmiszer-szállítási üzletágat is átalakíthatják az autonóm járművek.
Ajánlott videók
A Ford már készen áll, és a Postmates igény szerinti kézbesítési platformmal együttműködve teszteli a Miamiban élők számára kialakított ételkézbesítési rendszert.
Ám miközben az autógyártó továbbra is együttműködik az Argo A.I. mesterséges intelligencia vállalattal. sofőr nélküli járművei teljesítményének tökéletesítésére a Ford jelenleg önvezető rendszert kínál kutatás kisteherautók, amelyek úgy készültek, mint a vezető nélküli autók. Más szóval, a jármű sötétített ablakai mögött egy sofőr ül, bár az ügyfelek ezt nem feltétlenül tudják.
Ezt azért teszi, mert időt szeretne tölteni azzal, hogy megismerje, hogyan lépnek kapcsolatba a vállalkozások és az emberek az autonómiával járműveket, amikor árut szállítanak ki, ez a folyamat szerinte segít a feladási és szállítási mód finomításában Gyűjtemény.
A saját platformon a folyamat azután kezdődik, hogy az ügyfél egy alkalmazáson keresztül ételt rendel. Miután elkészítették az ételt, egy étterem dolgozója behelyezi a furgonba. Ez úgy történik, hogy egy számkódot koppint a jármű külsejére rögzített billentyűzetre, amely kinyitja annak egyik szekrényét.
A vezető nélküli autó ezután az ügyfél címe felé veszi az utat. Amikor közeledik, az ügyfél értesítést és kódot kap a sajátján okostelefon. Érkezéskor a furgonon lévő hangszórók hangos utasításai útmutatást adnak a teendőkről, és egyszer a kódot felismerve, a megfelelő szekrény kigyullad és kicsúszik, lehetővé téve az ügyfél számára, hogy átvehesse rendelés.
„A Postmates kísérletünk jelenleg Miamiban és Miami Beachen zajlik, több mint 70 vállalkozással részt vesznek, köztük olyan helyi kedvenceket, mint a Coyo Taco”, az autógyártó Alexandra Ford English írta be egy blogbejegyzést.
A kísérleti projektben használt kisteherautóval kapcsolatban hozzátette: „Ez az első önvezető kutatójárműnk, amelyet kifejezetten úgy módosítottak, hogy különféle interfészek – az érintőképernyő, a szekrényrendszer, a külső audiorendszer –, amelyek tájékoztatják a tervezett önvezető járművünk tervezését. 2021-ben."
A Ford már korábban is elmondta, hogy szeretne önálló kézbesítési szolgáltatást indítani „méretekben” ugyanebben az évben egy olyan járművet használtak, amelyről azt mondta, hogy úgy módosítható, hogy „felcserélhetően szállítsa az embereket és a rakományt”, ami arra utal, hogy a telekocsi szolgáltatás is a látókörébe tartozik.
Ez szembekerülne az olyanokkal, mint a Volvo és a Fiat Chrysler Automobiles, akik tintával kötöttek üzleteket, hogy eladják járműveiket Uber és Waymo, ill. Más autógyártók, General Motors és Renault-Nissan köztük partnerkapcsolatokat is építettek, miközben saját önvezető autóikat fejlesztik.
Szerkesztői ajánlások
- A Waymo befékezi az autonóm teherautó-projektjét
- Nagy, vezető nélküli buszok szolgálják ki most az utasokat Skóciában
- A Robotaxisnak olyan utasproblémája van, amelyre senki sem gondolt
- A Ford és a VW bezárja az Argo AI autonóm autóegységet
- A Cruise robottaxii Arizonába és Texasba tartanak
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
