Vigyázz Scion FR-S, egy új kölyök van a háztömbön… és gonosznak tűnik. A Kia most mutatta be új GT4 Stinger koncepcióját, és – hú – ez nem apád Kia.
Amint megtörtént, a Kia egy kicsit felpörög az izgalmas autókkal. Az Optima Turbo és a vadonatúj K900 mind azt sugallják, hogy a Kia sárgaréz izgalmasabb, agresszívebb irányba akarja vinni a céget. Őszintén szólva nem voltam teljesen meggyőzve. Vagyis egészen mostanáig.
A GT4 Stinger egy igazi sportautó első motorja, hátsó hajtása és közel tökéletes 50/50 súlyelosztása. A fenyegető motorháztető alatt egy 2,0 literes turbófeltöltős benzines, közvetlen befecskendezéses négyhengeres henger található, amely 315 lóerőre jó. Ez egy mindössze 2874 fontot nyomó autóban. Azért is elég gyorsan meg kell állnia, mert 15 colos Brembo Gran Turismo fékekkel van felszerelve. Fáj az arcom attól a lehetőségtől, hogy abbahagyom ezt a dolgot.
Mégis, a kedvenc részem ennek az autónak – lefelé – a megjelenés. A Kia jellegzetes hűtőrácsának és a függőleges LED-lámpáknak a kombinációja kifejezetten baljós megjelenést kölcsönöz az elülső résznek. Ha hozzáadjuk a kiszélesedő hátsó kerékíveket és a klasszikus 2+2 sportautó sziluettet, akkor egy baromi jól kinéző sportautót kapunk.
Vannak nagyon klassz érintések is. Olyan dolgokat kap, mint a szénszálas elülső osztó és az A-oszlopok, amelyek átlátszóak, réteges nyílásokkal, amelyek csökkentik a súlyt és javítják a láthatóságot. Az eredmény az, hogy a meghajtó verhetetlen, 270 fokos látómezőt kap. Ez hasznos lehet, ha egy sarok csúcsát próbálja megtalálni.
Vannak, akik azt fogják mondani, hogy ez az autó csak a jelvény miatt rossz, és ez egyszerűen rossz. Persze nem a Kia a legmeséltebb név az autóipari körökben, de az ilyen autókról a cégek neveik.
Az egyetlen nagy gond az, hogy a Kia nem fogja elkészíteni ezt az autót. Végül is ez még mindig csak egy fogalom. De ahogy a Scion FR-S/Subaru BRZ népszerűsége is megmutatta, van hely a piacon az egyszerű, megfizethető sportautók számára. És, legalábbis papíron, a Stingernek megvan az FR-S üteme.
A GT4 Stinger főtervezője, Tom Kearns azt mondja: „Ez egy teljesen önző tervezés. A KCDA (Kia Design Center America) tervezőcsapata tele van sebességváltókkal és rajongókkal, és a GT4 Stinger ez a tökéletes autó ilyen tömeg számára.” Tom, ha ez az autó önző, akkor mondd el, honnan jött tól től.
További detroiti híreket keres? Tekintse meg a többi tudósításunkat a 2014-es Észak-Amerikai Nemzetközi Autószalon.
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
