Ha több mint 275 000 dollárt költött egy autóra, akkor valószínűleg egy Rolls-Royce Ghost van az úttesten. És jó társaságban vagy, mivel a nagytestű Rolly a kategóriájában a legkelendőbb autó.
Itt az ideje, hogy Rolls-kereskedőjét gyorstárcsázásra helyezze; van egy új Ghost. És a Ghost II-nek hívják.
Könnyed és szándékosan csónakszerű kialakítás
Annak ellenére, hogy a Ghost ára, valamint a luxus és a kifinomultság óriási mennyisége ellenére alapvetően Rolls-Royce-nak tervezték. úgy fogalmaz, hogy „kihasználja az egyszerűség erejét”. Ez azt jelenti, hogy semmi sem vonhatja el a vezető vagy az utas figyelmét öröm.
De őszintén szólva, ha csak ránézek arra a csodálatosan hosszú motorháztetőre, az elvonja a figyelmet. A brit autógyártó pontosan úgy írja le az elülső burkolatot, mint amely jobban hasonlít egy sugárhajtású légbeömlőhöz, mint egy hagyományos Rollyhoz. És azt mondanám, hogy igen. Lépj túl közel, és lehet, hogy beszippantod.
A „wake channel” vonalakkal ellátott nagy felület és motorháztető alá a Rolls tervezői nagy krómozott légbeömlőket szereltek fel, amelyek gyorsan hideg levegőt juttatnak az első fékekhez. Ezeket a jól hűtött fékeket alapfelszereltségként 19 colos kerekek veszik körül, opcionálisan 21 colos kerekek is kaphatók.
Annak érdekében, hogy a Jeeves soha ne felejtse el, kinek dolgozik, amikor esőben gázt pumpál, a Rolls a rozsdamentes acél tanksapkát is monogrammal fogja ellátni. A Rolls-Royce ezt a lehetőséget „meglepetésnek és örömnek” nevezi. Egyszerűen csodálatosnak nevezem.
Intim belső tér
Belül az összes ülést újratervezték. A legnagyobb változás azonban talán a hátsó részen következik be. A második sor utasülései dönthetőek, így páratlan heverészést tesznek lehetővé melegben és masszázzsal. A hátsó üléssorok is enyhén egymás felé hajlottak, „hogy meghittebb környezetet teremtsenek, lehetővé téve az utasok számára a könnyebb kommunikációt”, ahogy Rolls mondja.
Ha előre tekint, a műszertárcsák átalakultak. Most fém karórákkal vannak körülvéve, és úgy tervezték, hogy a precíz, kézzel készített karórák érzését keltsék. Az elegáns időmérőket két új fa furnér veszi körül: a Paldo és a Walnut Burr Crossband.
A Ghost II azonban nem csak a régi világ luxusáról és dekadenciájáról szól. A 21-benutca században a sikeres Rolls tulajdonos technológiát is követel. Az eredeti kialakításnak megfelelően azonban a technológia a segítségére van, anélkül, hogy megemelné a pulzusszámot.
Mit tud valaha is elképzelni négyajtós brit luxuslimuzinjával? A Ghost II képes rá – és még sok másra. Egyetlen gombnyomással a fedélzeti Wi-Fi megkönnyíti az e-mailezést, a fájlmegosztást, a telefonálást és a videokonferenciát. A felhasználó a televíziós üzleti híreket is nézheti, hogy a játék előtt maradjon.”
Ahelyett, hogy egy érintőképernyőt tartalmazna, amely „csúnya ujjlenyomatokat gyűjthet a vezető és az utasok szemmagasságában”, a Ghost II Spirit of Ecstasy forgóvezérlőt és érintőpadot tartalmaz. A pad használható betűk és számok kiírására angol, latin és arab nyelven. Az okostelefonokhoz hasonlóan a felhasználók az érintőpadon csípve nagyíthatják és kicsinyíthetik a képernyőt.
Egyszerű teljesítmény és érzékeny kezelés
A Rolls-Royce nem ad teljesítményszámokat a Ghost II-ről. Elég az hozzá, hogy vadul erős. A Ghost II egy 6,6 literes ikerturbós V12-es motorral rendelkezik, amely immár nyolcfokozatú automatikus, műholdas vezérlésű sebességváltóval párosul, amely először a modellen volt látható. Wraith.
A sebességváltó tudja, hogy milyen úton halad – legyen az szeles hegyi út vagy lassan haladó autópálya –, és az adott helyzetnek megfelelő fokozatot választja ki.
A járdára csapódó ikerturbós pónik ütését tompítja az opcionális Dynamic Drive Package, amely újratervezett első és hátsó rugóstagokat, valamint új kormányművet alkalmaz. Az utazás sima és lendületes, a vastagabb kormánykeréken keresztül éppen a megfelelő mértékű útérzet árad.
Ha szeretné követni a Big Apple többi leleplezését, feltétlenül nézze meg a mi oldalunkat 2014-es New York-i Autószalon lefedettség.
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
