Múlt hét, A General Motors egy új elektromos autót ugratott, a Springo, amelyet Kínában és más ázsiai országokban kíván értékesíteni. Az autó a GM és a kínai SAIC Motor Corporation közös vállalatának része, és éppen a Guangzhou Autószalonon mutatták be.
A korai jelentések szerint a Springo akár Chevrolet-ként, akár saját márkanév alatt értékesíthető, és úgy tűnik, a GM és a SAIC az utóbbi mellett döntött. Ez a modell a Springo Sail nevet kapja, amely egy 2010-es Chevy koncepcióautóról és a szériagyártású Chevy Sail U-VA ferdehátúról kapta a nevét, amelyen alapul.
Ajánlott videók
A Sail egy új EV márka része lehet, de stílusjegyei többségében a sorozatgyártású Chevys-szel osztozik. A GM teaser képein látható Volt-szerű hűtőrács olyan karosszériával párosul, amely sok hasonlóságot mutat az olyan kis ferdehátúkkal, mint a Spark és a Sonic.
Összefüggő
- A GM azt tervezi, hogy fokozatosan megszünteti az Apple CarPlay-t az elektromos járművekhez, és mindent belead az Android-integrációba
- A 2024-es Chevrolet Equinox EV a megfizethetőségre törekszik 30 000 dolláros alapárral
- A GM kiterjeszti a visszahívást az összes Chevy Bolt elektromos autóra a tűzveszély miatt
Bár a kedvcsináló képek a Volt aerodinamikus formájával rendelkező autót sugalmazták, ez a megjelenés a hűtőrácsnál ér véget. Ez lényegében a Sail U-VA villamosított változata, amely egy szubkompakt ferdehátú ugyanabban az osztályban, mint a Spark.
A belső tér egy érdekes fehér és szürke kéttónusú kezeléssel van bevonva, és megfelelő mennyiségű technológiát tartalmaz. A középkonzolt érintőképernyő uralja a navigációt és egyéb funkciókat. Azt is jelzi az utasoknak, hogy mennyi áram maradt az akkumulátorokban. A Springo Sail az OnStar-ral lesz elérhető.
Az első jelentések szerint a Sail csekély 87 lóerős lesz, és a Spark EV-n alapuló motorból származik. Valójában sokkal tekintélyesebb lesz a 114 LE teljesítménye és 376 lb-ft nyomatéka.
Ez az extra teljesítmény azonban nem egyenlő az extra sebességgel. A Sail 100 km/h-ra gyorsul 10 másodperc alatt, végsebessége pedig 80 mph-ra van korlátozva.
A GM szerint egy folyadékhűtéses lítium-ion akkumulátor biztosítja a gyümölcslevet, és hét óra alatt töltődik fel teljesen. A hatótáv mindennapi vezetés közben 80 mérföld, de a GM szerint ez 124 mérföldre is kiterjeszthető, feltéve, hogy a vezető nem haladja meg a 37 mérföld/órás sebességet.
A Springo Sail Kínában jövőre kerül forgalomba, amelyet a Drive to Green nevű saját kereskedői hálózat támogatja. Ha a GM ugyanezt a mintát követi, akkor az elkövetkező években az elektromos Chevyk egész sorát kaphatja Springosra.
A Sail körülbelül 42 000 dollárba fog kerülni Kínában, ami azt jelenti, hogy valószínűleg nem lesz kész főműsoridőre az Egyesült Államokban, hacsak a GM nem tudja leszorítani az árat. A Sail nem nyújtja a Nissan Leaf méretét és kifinomultságát, vagy a GM saját Chevy Voltjának kiterjesztett hatótávolságú hajtásláncát.
Szerencsére ez nem a GM terve. A Sail kizárólag Kínában lesz elérhető, bár más ázsiai piacok is lehetségesek. Az amerikai és európai vásárlóknak ezúttal legalább nem kell zöldülniük az irigységtől.
Szerkesztői ajánlások
- Az EV Live segítségével a GM lehetővé teszi, hogy az elektromos járművek szakértőivel csevegjen, távol a kellemetlen kereskedőktől
- A GMC minden teherautó-gyártási szakértelmét belevetette a Sierra EV pickupba
- A Sony beléphet az elektromos járművek piacára Vision-S járműveivel
- A Chevy fizeti a töltőállomás telepítési költségeit a 2022-es Bolt EV vásárlók számára
- 2022 Chevy Bolt EV és Bolt EUV: Még több elektromos autó, amit szeretni kell
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
