Az EPA szerint a Ford a „legjobban továbbfejlesztett” üzemanyag-takarékosságban

fiesta_hatchback_1A Ford bejelentette, hogy az EPA új jelentése szerint javította flottája üzemanyag-fogyasztását több, mint bármely más autógyártó 2004 óta. Az autók és teherautók kombinált üzemanyag-fogyasztása közel 20%-ot javult ezalatt, majdnem kétszer annyit, mint a legközelebbi versenytárs.

Az autóipar szerelmesei számára az üzemanyag-fogyasztást javító tervek legérdekesebb része az, hogy a Ford nem a teljesítmény rovására növeli az üzemanyag-fogyasztást. A Ford valóban növeli egyes járművei teljesítményét, és továbbra is üzemanyagot takarít meg. Jó példa erre az új V6-os motor, amely bekerült a 2011-es Ford Mustangba. Az új V6-os 305 LE-t ad le – csak néhány pónival marad el a jelenlegi V8-as teljesítményétől –, és még mindig 30 mpg-t ér el autópályán.

Ajánlott videók

A Ford is bemutatta EcoBoost motorok sora amelyek rendkívül lenyűgöző teljesítményt nyújtanak az üzemanyag kortyolgatása közben. A Ford leginkább a Ford Escape és a Mercury Mariner hibridek üzemanyag-fogyasztási fejlesztéséért érdemel elismerést. A Ford arra számít, hogy a Fusion és a Milan hibridek, valamint az EcoBoost négyhengeres motorok tovább javítják az üzemanyag-fogyasztást.

„2009 áttörést jelentett a Ford számára, ami az EcoBoost bevezetésével és olyan új termékek bevezetésével vezetett, amelyek további javulást eredményez 2010-ben” – mondta Sue Cischke, a csoport fenntarthatóságért, környezetért és biztonságért felelős alelnöke. Mérnöki. „Az iránti elkötelezettségünk, hogy megfizethető, üzemanyag-hatékony járműveket szállítsunk milliók számára, még soha nem volt erősebb vagy jobban bebizonyítva.”

A Ford rámutat, hogy a 2010-es Fusion üzemanyag-fogyasztása 21%-kal javult a 2009-es modellhez képest, 28 mpg-ről 34 mpg-ra. A Ford az EcoBoost nagy előnyére számít a jövőbeli termékcsaládjában. A Blue Oval 2013-ra flottájának 90%-ában EcoBoost motorokat kínál majd, és sebességváltóinak 100%-a fejlett hatfokozatú lesz. A 2011-es Mustang V6 hatfokozatú automata és kézi sebességváltót kap, a 2011-es Mustang GT pedig a pletykák szerint ugyanazokat a sebességváltókat kapja, valamint egy 412 lóerős, 5,0 literes V8-as motort.

A Ford volt az első amerikai autógyártó, amely nyereséget könyvelt el a szegény gazdaság miatt.

Szerkesztői ajánlások

  • 2024-től 12 000 Tesla Superchargert használhatnak a Ford elektromos járművezetői
  • A Ford több mint félmillió járművet hív vissza biztonsági problémák miatt
  • 2022 Ford F-150 Lightning: Amerika legkelendőbb járműve elektromos meghajtásúvá válik
  • Nézze meg, ahogy a Ford teszteli a következő generációs vezető-asszisztens technológiáját egy hatalmas országúton
  • 2020 Chevrolet Camaro vs. 2020 Ford Mustang

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.