Íme a BMW hetedik generációs 3-as sorozatának előzetese a párizsi debütálás előtt

BMW csoport

BMW-k világhírű és ikonikus 3 sorozat A szedán átlagos generációs élettartama végéhez közeledik, idén töltötte be hét éves korát. Annak ellenére, hogy kissé megöregedett, kecsesen öregszik, különösen a ciklus közepén végrehajtott módosítások után. Mindazonáltal egy új, hetedik generációs 3-as sorozat készül, és a BMW csapata most közzétett néhány előzetest, hogy egy kis ízelítőt adjon nekünk.

Világméretű bemutatásra 2018 Párizsi Autószalon a következő hónapban a következő generációs BMW 3-as „G20” belső jelölést kap, így az előző autó „F30” mögött.

Ajánlott videók

Nem sokat tudni a következő generációs 3-as sorozatról. Hanem a különféletől kémfotó felvételek Az interneten és a BMW által megosztott előzetesekben elérhető új 3-as sorozat számos dizájnjegyet és hasonlóságot kölcsönöz a jelenlegi generációhoz.G30” 5-ös sorozat – nem meglepő, hiszen a 3-as sorozatnak szokása a drágább testvéreitől meríteni az ihletet.

Például a távozó 3-as sorozat sok hasonlóságot vont az előző „F10

” generációs 5-ös sorozat, míg az azt megelőző generáció, a „E90" A 3. sorozat biteket vett fel a "E60” generációs 5-ös sorozat.

Az interneten terjedő pletykák azt sugallják, hogy az ugratott autó kifejezetten a „M340i” modell, vagy a kínálat csúcsát jelentő nem M-es változat a kínálat legerősebb motorválasztékával. Ez természetesen a BMW legendás és legújabb, 3,0 literes turbófeltöltős soros hatos benzine lenne. A BMW M megjelölés nem egészen azt jelenti, hogy egy teljes értékű M-modellről van szó, hanem egy „M Sport” autóról, sportcsomaggal. Ez általában agresszívebb testkészletet ad; sportra hangolt kormánymű, fékek és felfüggesztés; egyedi opciók és felszerelések; és sok-sok M jelvény.

Noha nem teljes M3, a 3-as sorozatú M Sport egy hagyományos felszereltségi szint, amely lehetőséget ad a vásárlóknak arra, hogy nagyobb teljesítményt nyújtsanak a standard autóból anélkül, hogy a prémiumot az M3-ra kellene ugrani.

Az új generációs 3-as sorozat esetében a csúcskategóriás hatos turbómodell mellett az alapmodell továbbra is 2,0 literes, soros négyes turbófeltöltős modellt fog kiszolgálni. Bár a 3-as dízel jövője továbbra is bizonytalan az észak-amerikai piac számára.

Arra is számítunk, hogy a 3-as sorozat egy új hibrid modellel és egy lehetséges teljesen elektromos változattal bővül, mivel a BMW egyértelműen kemény pályán villamosítási erőfeszítés. A BMW korábban világossá tette azt a terveit, hogy rengeteg választékot és lehetőséget kínál ügyfeleinek a következő generációhoz autók, beleértve alapmodelljeinek új hibrid és teljesen elektromos opcióit, a gázüzemű mellett autók.

Egy azonban biztos: az ikonikus M3-as és M4-es autók erősödni fognak hibridizált hajtásláncok, ami nagyon kíváncsi a következő generációs modellre.

További részleteket adunk, amint közeledünk az új 3-as sorozat jövő hónapban történő érkezéséhez. Ha szeretné figyelemmel kísérni, mindenképp figyeljen a BMW párizsi sajtótájékoztatójára élő közvetítés útján, itt, október 10-én, kedden közép-európai idő szerint 9 órakor.

Szerkesztői ajánlások

  • BMW i4 vs. Tesla Model 3: Melyik EV szedán a jobb?
  • A BMW elektromos Concept i4 két szót tartalmaz a Tesla Model 3-ra: Vigyázz
  • A BMW egy olyan koncepcióautóval mutatja be a következő 4-es sorozatot, amelyet vagy szeretni vagy utálni fog
  • A BMW 2020-as M340i-je a technológia és a luxus keverékét mutatja be a Los Angeles-i kiállításon
  • A BMW 8-as kabriója ikerturbós V8-ast és rengeteg kijelzőt tartalmaz

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.