A Hyundai ma bemutatta az Elantra GT-n, az Elantra kompakt szedán sportosabb ferdehátú rokonának jelentős frissítését.
Rögtön az új Elantra GT kitűnik egy nagyon szembetűnő grill újratervezésével, amely vízszintes krómozással és argentin lécekkel rendelkezik. Az új határozott megjelenés jobban illeszkedik a többi jelenlegi Hyundai modell formanyelvéhez. A körbefutó fényszórók tovább erősítik a sportos megjelenést és a folyékony hangsúlyok, mint például a krómozott övvonal-léc, dinamikusabb mozgásérzéket adnak a GT-nek.
A motorháztető alatt az Elantra GT egy 2,0 literes, négyhengeres, közvetlen befecskendezéses motort hordoz, amely 173 lóerőt és 154 font forgatónyomatékot ad neki. Mindezt vagy hatfokozatú kézi sebességváltó vagy hatfokozatú elektronikus automata kézi váltási móddal küldi az első kerekekre.
Összefüggő
- Az új Hyundai Ioniq elektromos jármű nagymértékben növeli a hatótávolságot és a lóerőt
- Stílusos és kompakt, a Hyundai következő koncepciója Los Angelesre szabott
- A 2020-as Hyundai helyszín kicsi, megfizethető, és tele van értékkel
Míg az Elantra szedán kényelmesebb, a GT valamivel nagyobb tapintást és érzékenységet kapott. A felszerelt McPherson rugóstag első felfüggesztés egy kicsit sportosabb, míg a hátsó torziós gerenda merevebb fejlesztést kapott. Mindez egy új stílusú, 17 colos könnyűfém keréktárcsán fut.
Az elektronikusan választható kormányzási módok visszatérnek, lehetővé téve a sofőrök számára, hogy válasszon egy lebegő komfortérzetet a kormányon, egy merevebb sportmódot vagy egy normál beállítást, amely a kettő elemeit keveri.
A belső teret finomították, megtartva azokat a szabványokat, amelyeket a termékcsalád többi járműve is megtartott. Új, 7,0 hüvelykes érintőképernyős navigációs rendszer díszíti a középkonzolt, amely többek között az Elantra GT új, gépesített tolatókamerájának látványát is megjeleníti. Használaton kívül a kamera a Hyundai jelvény mögé bújik. A vezetőt és az utast is szellőző ülésekkel látják el, ami ebben a szegmensben az első.
A 18 800 dolláros áron kapható Elantra GT már idén márciusban elérhető lesz a vásárlók számára.
Szerkesztői ajánlások
- A Hyundai Sonata Hybrid napelemes tetője akár 700 mérföldes „ingyenes” vezetést biztosít
- A Hyundai sokkolt minket középmotoros RM19-es sportautó koncepciójával
- A 2020-as Hyundai Sonata turbó azt mutatja, hogy az érték és a teljesítmény kéz a kézben járhat
- A Hyundai Veloster N ETCR egy új, teljesen elektromos versenysorozatban indul
- A Hyundai 45 egy örökségekkel teli, előremutató koncepcióautó
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
