Teljes méretű furgonjának hétköznapibb változatai mellett a Mercedes-Benz a 2016-os Chicagói Autószalonon bemutatta azt a koncepciójárművet, amely az új Sprintert a végletekig viszi… szó szerint.
A Mercedes-Benz Sprinter Extreme koncepciót úgy néz ki, mintha egy hatéves gyerek tervezte volna, de a lehető legjobb módon. Olyan, mint egy életnagyságú játékteherautó. A Mercedes szerint több mint 20 méter hosszú, 95 hüvelyk magas, és akár 6400 fontot is képes szállítani. Ezt a különös járművet azért építette, hogy megmutassa Sprinter fülkés alvázának képességeit. nagy teherbírású változat, amely különböző ágyakkal és egyéb karosszériákkal szerelhető fel a helyére szabványos furgon doboz.
Ajánlott videók
Annak érdekében, hogy a Sprinter a lehető legextrémebb legyen, a Mercedes a RENNtech testreszabóhoz fordult. Az utángyártott cég az összes kötelező macsó terepfelszerelést hozzáadta, beleértve a reflektorokkal ellátott tetőcsomagtartót, az emelőkészletet és az agresszív off-road abroncsokon lévő gyöngyzáras kerekeket. Az egyedi hátsó sárvédők pedig extra hézagot tesznek lehetővé, míg a krómozott kipufogócsövek a Sprinter Extreme-nek egy extra adag pompát adnak. Mintha mindez még nem lenne elég, az elkészült teherautó egy szemrevaló bakelit borítást kapott, hamis sárfröccsenéssel kiegészítve.
Összefüggő
- A Mercedes-Benz elektromos EQC-je szegmensében az egyik legolcsóbb autó
- A 2020-as Mercedes-Benz GLB egy junior G-osztály, amelyben hat barátja is elfér.
- A 2020-as Mercedes-Benz GLC kupé műszaki fejlesztést kapott, megőrizte sajátos stílusát
- 1. Scattolini ScattoMaax „Billenő ágy” egy raktáron lévő Sprinter fülkés alvázon
- 2. Scattolini ScattoMaax „Billenő ágy” egy raktáron lévő Sprinter fülkés alvázon
A dolgok funkcionális oldaláról a Sprinter Extreme Scattolini ScattoMaax „Billentyűvel” is büszkélkedhet, amely akár hátulról, akár mindkét oldalról lerakhatja a rakományt. Ez lesz a tényleges opció a Sprinter sorozatgyártásában. A vásárlók elvihetik a csupasz alvázat egy Mercedes-tanúsítvánnyal rendelkező „MasterUpfitter”-hez, és beszerelhetik az ágyat.
Nincsenek látható változások a hajtásláncon, így a Sprinter Extreme viszonylag szerényen kitart. 2,1 literes négyhengeres dízelmotor és hétfokozatú automata sebességváltó, kombinációja máshol is Sprinter modellek. Az Extreme koncepció ugyanazt a terheléshez alkalmazkodó stabilitásszabályozást is tartalmazza, mint a sorozatgyártású Sprintereken. Ezek az egyetlen értelmes részei ennek a járműnek.
Bár magát a Sprinter Extreme-et nem gyártásra szánják, valószínűleg elegendő pénzből és az alkatrészek megfelelő kombinációjával meg lehetne építeni valami hasonlót. Mert miért elégedjünk meg a hétköznapokkal, ha lehet szélsőséges is?
Szerkesztői ajánlások
- A Mercedes-Benz szeretné tudni, mit vár el egy önvezető autóval való utazástól
- A Mercedes-Benz az első elektromos robogóval gázol be a mikromobilitás harcába
- A több technológia és több hely a Mercedes-Benz GLS-t a SUV-világ S-osztályává teszi
- A 2020-as Mercedes-AMG A35 egy átjáró a sportlimuzinok világába
- A versenyzésből levont tanulságokkal a Mercedes-AMG a következő szintre emeli a GT R sportautót
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
